麦哲伦船队环球航行 麦哲伦是哪国人 麦哲伦为什么组建船队

航海家麦哲伦是哪国人

在中国,麦哲伦可谓是众人皆知。因为他的事迹不仅被收录进各种版本的历史教材与地理教材中,还时常出现在各种儿童读物里。最重要的是,像麦哲伦是哪国人这样的题目还经常出现在考试中,所以大家都记得牢牢的。那么,麦哲伦是哪国人呢?

麦哲伦画像

麦哲伦出生于十六世纪葡萄牙的一个没落骑士家庭,年纪很小的时候就被父亲送到皇宫里做侍卫。但是他成年后先首先在西班牙的皇家海军服役。这在欧洲是十分普遍的事情,因为当时的欧洲实行的是雇佣兵制度,就是政府掏钱,你来当兵,就是一份普通的谋生的职业而已。这与中国的情况不同,因此会让一部分人误会他是西班牙人。

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退役后,他希望能组建一支航海船队,到东方寻找新的香料产地。这么庞大的计划单靠他个人的力量肯定是不能完成的,所以他首先想到的就是自己的祖国,葡萄牙的官方。于是他为此申请加入了葡萄牙的皇家海军,然后寻找机会与政府协商,但是非常遗憾,他的计划被拒绝了。于是他再次退役。并且辗转到达西班牙,终于他与西班牙政府达成协议,由西班牙王室出资,支持他组建探险航海队。这一点更是令不少人误会麦哲伦的国籍是西班牙。其实这并不能表明麦哲伦是效忠西班牙皇室的,因为双方前有协议,也就是说这更多的是一个商业行为而已。

所以,如果问,麦哲伦是哪国人,他是地道的葡萄牙人!

麦哲伦为什么组建船队

现在的人们,说起世界旅行这个词语的时候,似乎并不感觉到陌生了。随着时代一步步的发展,科技一次次的进步,环球航行也并不是什么难事。但是在16世纪那会,这可是人们想都不敢想的。但是,总要有第一支船队开始,这便是麦哲伦船队。为此,小编特地整理了麦哲伦船队的资料。

麦哲伦船队画像

在十五世纪末十六世纪初时,航海事业开始变得发达起来。而航海和交通的进步,也促进了进出口贸易的发展,也就是人们所说的早期贸易。这时候的贸易主要是中国的瓷器茶叶和印度等地的香料为主。而进口这些的主要以欧洲为主。当时的欧洲,对香料这种东西特别感兴趣,于是便组建了一支船队前去寻找,这便是麦哲伦船队的组建起因。而在当时的条件下,想要航行也是很困难的,尤其是在不知道具体位置的情况之下。但是这支船队还是义无反顾的开启了他们的航行。在这次航行之中,他们也经历了很多的困难,尤其是内部矛盾逐渐的加深,最终致使船队的内乱。

但是麦哲伦凭借着过人的智慧和英勇的胆识顺利将这次内乱平息,船队继续航行。而这次航行,从大西洋一直到太平洋,中间穿越多个岛国,最终回到欧洲大陆,完成了环球航行,成为环球航行的第一人。

麦哲伦船队的环球航行,对后世意义重大。

航海家麦哲伦是在哪里被杀的

麦哲伦是人类历史上最伟大的航海家之一。他打破了人们一直的错误观点,他的一生都投注在航海事业中。麦哲伦为了证明自己的观点倾尽一切,但是他不是自然死亡的。那么麦哲伦是在哪里被杀的?

麦哲伦雕像

麦哲伦在十岁的时候就被父亲送进了宫中,在他十六岁的时候进入到国家航海事务所,二十五岁的时候当上了船长。当时的葡萄牙一直不满足自己的国土面积,怀有雄心壮志的葡萄牙开始了国土远征的战争。当时的麦哲伦一直跟随国家在非洲、印度、东南亚国家等地方进行了侵略战争。因为这些经历让他萌生了想要证明自己想法的计划。于是麦哲伦向葡萄牙国王进行出海申请,但是国王觉得自己没有必要再劳民伤财地去开拓新天地,于是拒绝了麦哲伦。

但是不死心的麦哲伦向西班牙国王提出申请,西班牙国王对他的看法很支持,更钦佩他找寻真理坚持的心。于是麦哲伦领着西班牙的五艘船只开启他的出海航程。得知消息的葡萄牙国王害怕麦哲伦会将西班牙的国力超过葡萄牙,于是一直对麦哲伦暗中设阻。但是没这轮并不是被葡萄牙国王再船上杀死的,那麦哲伦是在哪里被杀的?

关于麦哲伦是在哪里被杀死的这一问题,要回顾到麦哲伦的航海计划结尾的时候。当时的麦哲伦来到了马来西亚,想要前去菲律宾将其收复西班牙之下。无奈因为船只触礁,加上防抗派的围堵,致使麦哲伦作出了错误的命令。这一举动彻底激怒岛民,将麦哲伦活活砍死在菲律宾的岸口。

麦哲伦航海有什么重要意义

我们都知道,在我国历史上,有一位伟大的航海家,那就是郑和。但是在世界历史上,也有这么一位可以与郑和比肩的航海家,那便是麦哲伦。与郑和一样,麦哲伦的航行也是受皇家的嘱托。但是麦哲伦航海的意义却比郑和更加深刻。说起这个,小编特地整理了麦哲伦航海的意义。

麦哲伦雕像

麦哲伦从小出生在一个破落的贵族家庭,早年曾参加过海军,因此对海洋和航行是比较熟悉的。在受西班牙皇室嘱托之时,麦哲伦以年近三十,在他此后的日子里,便一直与航海打交道。在当时,人们对于地球形状的说法一直存在着争议,有人说是方的,有人说是椭圆的,有人说是圆形的,总之,众说纷纭。而麦哲伦的环球航行,使地球的形状有了确凿的证据。麦哲伦经过各大洋然后回到欧洲,绕了地球一圈,证明了地球确实是圆形的。

另外,麦哲伦的航行,一路上经过的大部分全部是海洋,因此他得出结论,地球上大部分是海洋,而陆地只占了一部分。这个说法打破了人们的传统观念,引起人们的深思。而他航行期间游历的各个国家,也加深了各国之间的联系,打破了原来闭塞的格局,使得各大洲各个国家之间的联系更为密切。以上便是麦哲伦航海的意义了。

麦哲伦的航海,为后来航海事业的发展做了不小的贡献。

人们对麦哲伦的评价怎么样

说起环球航行的第一人,大家自然会想到麦哲伦。在那个科技和航海技术并不发达的年代,能完成环球航行,实在是令众人佩服。但是麦哲伦的身份却不仅仅是航海家这么简单。而麦哲伦虽然为航海事业做了极大的贡献,但是世界史上对麦哲伦的评价也是褒贬不一的。

麦哲伦船队画像

据悉,在近几十年,一家杂志曾做过一个调查,就是对麦哲伦的评价。但是这份调查令人大吃一惊,因为在这份调查表里显示,有很多人对麦哲伦持不好的态度,这究竟又是为什么的?麦哲伦出生于贵族家庭,自小便为皇室效命。在他还未进行环球航行之前,曾经参加过葡萄牙的海军并且一同前去印度作战。当时的麦哲伦已经是一位军,在这次作战中,指挥得当,使得他的军队赢得了这次战争的胜利,同时也赢得了西班牙民众的爱戴。但是却受到了印度人民的抵制。他们认为,麦哲伦为他们带去了痛苦和灾难,包括之后的环球航行。我们都知道,他的环球航行是为了寻找香料,而原产地又是印度。在他的船队到达印度的同时,也打破了他们平静的生活,使得他们被迫卷入这场战争,并且遭受了磨难。因此对麦哲伦的评价自然是不好的。

在很多人看来,麦哲伦虽然给印度人民带去了灾难,但是毋庸置疑,也为他们带去了先进的技术,加快了他们的发展。并且他的航行,确实推动了航海事业的进步。

郑和麦哲伦航海贡献如何

在我们现在这个年代,说起环球航行,那也是挺简单的。随着科技一步步的发展,这种事情就变得很简单了。但是在好几个世纪之前,那也是很艰难的事。在欧洲,环球航行的第一人非麦哲伦和他的船队莫属了,但是在中国,也有这么一位,那就是郑和。下面小编就为大家整理一下郑和麦哲伦。

郑和画像

郑和麦哲伦,对航海事业的贡献都是很大的。麦哲伦在当时航海条件并不发达的时候,临危受命,在西班牙皇室的指示下,开启了漫长的航行之路。在这一路上,他的船队吃了不少的苦头,死伤也无数。更令人揪心的是竟然还有内部矛盾,好在他及时化解矛盾,才使得航行得以继续,最终完成环球航行。而郑和的航行,比麦哲伦早了将近两个世纪,可见当时中国的技术是处在世界的先进水平。据史料记载,当时的船队规模也是极其庞大的,光海船就有二百四十辆之多,而船员更是数以万计。与前者一样,他们的船队也经历了很多磨难,但是也与前者有所不同。

前者的船队是为了寻找香料,供奉给皇室,而后者的航行则是为了促进当时中国与其他国家的关系,加深各国的贸易往来。据悉,郑和的航行有前后八次之多,最终也是在船上去世的。而麦哲伦同样也是这样,在船上去世。可见两人已经把航海当做是自己毕生的事业。

  

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