爱华网相关解答一：这种电动轿车需要上牌照么?
最上面图中那种老年代步车不需要上机动车牌照，你购买的时候会有人安排你上“旅游观光车”的牌子，到时候驾驶证都不要就可以上路。
相关解答二：现在电动轿车还能买吗
可以啊，随着非可再生资源的不断开采，新能源汽车迟早都会替代现在的燃油车。电动车也是属于新能源汽车的一种，现在部分大城市的停车场已经安装了充电设备。相信电动汽车会慢慢普及推广，这只是时间问题。
相关解答三：汉唐电动轿车怎么样
我15年八月买的汉唐402，说实话真是不错，一点故障也没有，这车做工真心不错，价格不高，是性价比特别高的一款车，值得购买
相关解答四：电动轿车需要保养吗
1、纯电动汽车没有发动机，只有电池和电机，当然保养容易多了。平时只需要保持电池和电机的清洁、牢固，保养也就是搞卫生就算保养完“动力”部分了。作为专业维修人员，应当熟练掌握电池和电机的有关知识，这和发动机的知识是不同的。2、底盘的保养和普通汽车是一样的。制动、转向、行走系、灯光、空调等，时间间隔和保养内容不变。3、电动汽车的使用有它的特殊性，更多的加入了电池和电机的保养内容。比如充电：每天行车后都要充电，保证电池处于“浅循环”状态；车辆闲置时要充满电。又比如起步、加速、上坡、超车时，必须缓慢加速，避免急加速导致大电流状态对电池的损害。
相关解答五：电动轿车限速怎么解除
控制器内置限速功能说明
控制器出厂状态
控制厂出厂状态要求为限速状态。
控制器限速功能操作步骤
注意：控制器速度状态分为3种：1、限速状态、2、永久全速、
3临时全速（电门锁重启后自动退出临时全速状态）
（1）切换为限速状态步骤： （不管之前什么状态）
①在电源锁关闭状态下，车梯撑起，电机轮毂静止。(如果轮毂转动，下面操作无效，即防止骑行时误操作)。
②转把转到底（转到最大 信号大于3V），同时捏着刹车（左、右把均可）。
③打开电源锁。
④保持刹车状态，连续做2次 转把完全松开后，再把转把转到底 的动作。
⑤保持刹车和转把转到底状态3秒以上。
⑥完全松开刹把和转把。
⑦切换完成
（2）切换为永久全速状态步骤：（不管之前什么状态）
①在电源锁关闭状态下，车梯撑起，电机轮毂静止。(如果轮毂转动，下面操作无效，即防止骑行时误操作)。
②转把转到底（转到最大 信号大于3V），同时捏着刹车（左、右把均可）。
③打开电源锁。
④保持刹车和转把转到底状态3秒以上。
⑤完全松开刹把和转把
⑥切换完成
（3）由限速状态切换为临时全速状态步骤：（控制器必须在限速状态下此操作有效.）
①在电源锁关闭状态下， 允许电机微动（速度小5km/h）。
②捏着刹车（左、右刹把均可）。
③打开电源锁。
④保持刹车状态3秒以上。
⑤完全松开刹把。
⑥切换完成。 这是雅迪官方文件
相关解答六：电动轿车能加电瓶吧
。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车发动机，分为柴油发动机和汽油发动机，汽油发动机大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多，油耗大，性能差，寿命短，小排量的一般开15万公里大修，大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修，小毛病很少，适应能力强，党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。
》》》》》》》总的来说，德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年，领先欧美10年，领先日本20年，领先韩国25年，中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。
》》》》》》》看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。
相关解答七：丽驰电动轿车怎么样
电动车就四大件，首先看电池品牌和配几个，充电器现在好的英博尔，铁城～～电机功率不要太大，大了跑不出里程，充电器要5段式，
相关解答八：电动轿车不需要挂牌吗？
电动车是必须要挂牌的，不然不然上路行驶，一旦发现就被扣车了。自行车都要挂牌的。
相关解答九：电动轿车需要上牌照吗？
交警提醒，在道路上行驶的车辆不管是燃油驱动还是电力驱动，都要通过国家检测后依法登记上牌，驾驶员也要取得相应的驾驶证后方能上路。
相关解答十：电动轿车要上牌照吗
高速车要，低速车不用
百度搜索“爱华网”,专业资料,生活学习,尽在爱华网
