来宾马滩红水河特大桥 来宾红水河桥


Laibin Hongshui He Qiao
来宾马滩红水河特大桥 来宾红水河桥
来宾红水河桥
Laibin Hongshui River Bridge

   中国第一座铁路斜张桥。位于广西省来宾县。1980年建成。该桥采用跨度48+96+48米和塔梁固结的预应力混凝土结构。主梁为三跨连续等高度 (3.2米)双室箱形梁,塔高29米。两个平行索面各由三对竖琴型布置的缆索组成。每根缆索为10股,每股由7根直径5毫米的钢铰线组成。缆索两端设置特殊设计的槽销式组合锚,利用TD-100型通用多作用千斤顶张拉,锚固于塔及主梁牛腿。缆索容许在运营期间进行更换和索力调整。全桥采用盆式橡胶支座。
 红水河斜张桥边跨采用膺架法(见混凝土桥架设),在脚手钢便梁上灌筑梁体,中跨采用悬臂浇筑法施工。
 在设计和施工过程中曾进行:缩尺1/30全桥结构模型;缩尺1/4节点模型;斜缆锚固疲劳、防腐和掺用FON复方减水剂(见混凝土外加剂)制备70兆帕以上高强混凝土等项试验。全桥竣工后,曾在运营条件下利用重型机车(轴重20吨,总重508.8吨)进行静、动载检定试验(见桥梁试验),证明质量优良。(见彩图[来宾红水河桥,目前亚洲跨度最大(96米)的铁路预应力混凝土斜][张桥,1981年建成])
         程庆国 金东灿 吴亮明
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