爱华网南港轮胎是台湾历史最悠久的轮胎大厂,品质优良、信誉卓越 公司创立日期:公元1959年2月25日。下面爱装网小编为大家介绍南港轮胎怎么样。
南岗轮胎简介：
南港轮胎是台湾历史最悠久的轮胎大厂，品质优良、信誉卓越，研发及制程能力皆处于领导地位，深获国内外客户及业界的一致好评。
本公司历年来不断地改进、创新，期望在技术、品质上永远保持领先，以带给人们交通运输上无比的舒适、快捷及安全。
创立日期：公元1959年2月25日
资本额：新台币参拾伍亿玖仟贰佰贰拾捌万元
董事长：翁文雄先生
总经理：詹彩云女士
执行副总经理：谢金明先生
副总经理：谢明俊先生
南港轮胎怎么样?看看网友怎么说吧。
评价1：胎噪比韩泰大，装上以后看上去不像扁平胎，平时打足3格胎压，性价比胜过韩泰!其实上赛道玩车的也用它，便宜，漂移磨坏了不心疼!
评价2：这个是这样的，南港轮胎和韩泰差不(aIhUaU.COm)多，但是摩擦系数不高，也就是更滑一些，单导向的好处是，在干燥路面抓地力好些，在雨水路面要比普通轮胎排水性好一些，但是缺点是，如果你是在北方，冬季下雪，那么就要恭喜你了，好似穿了一双冰鞋，不是一般的滑啊~~和前车追尾几率要高很多。
评价3：我原来车就用的南港轮胎，我跑了3万公里，现在在朋友的车上，已跑了5万公里了。这款轮胎胎噪很低，自复性非常好。
评价4：现在是张家港生产的，厂家广告投入太小，以致大家都不知道南港。但确实是一款好轮胎。
评价5：我现在就是用南港，195/45/16，质量不错，噪音控制的比较好，绝对不会比韩泰差，台湾牌子!适合很多玩改装车和最求性能综合稳定的买家。下雨天随便跑120都不会飘，抓地力性能强!
看了上面爱装网小编为大家介绍的南港轮胎怎么样，下面看看如何选购轮胎吧。
首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。
其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹;而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。
最后如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更为值得。
在购买轮胎的时候，不要只看价格，应该向专业人士请教，他们会帮你准确地配好适当的轮胎。
在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。
当然在选购中还要尽量避免翻新胎，一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好销售，消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。
专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎，汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抓掉的必是翻新胎无疑。
近几年来，国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。国内批量生产的轿车中使用的扁平比最大的轮胎是225/55R16,而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225/45R17,甚至有的达到245/40R18。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。一般说来，车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外，低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些，在使用过程中应更注意和爱护。
轮胎的保养要防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。请让日光直射。以上就是爱装网小编为大家介绍关于南港轮胎怎么样的全部内容。
