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2015-02-07 14:32 超级驾驶员
开车有几个视线死角，是根本看不到人的，这一点很多不开车的人都会感觉不可思议，似乎司机应该360度四面八方全都能够看在眼里才对，实际上并不是这样，汽车首先并不是四面八方都是透明的，这一点见过汽车的现代人都应该知道。
有一次我到一个商场上面的写字楼，这里既是商业区又是办公区。门口路边还有个公交车站厅！有的司机，着急进去随便找个车位。那次我也是有事着急，出来的时候倒车出来的，我的右后侧有视线死角，我全部都瞅了没人，倒车时一个老爷爷拍我玻璃，时速太慢，我及时刹车了，辛亏老爷爷没事！教训了我一顿！我点头哈腰给人家道歉，生怕老爷爷碰瓷！这个事如果是个新手呢？万一踩刹车再踩到油门上呢？老爷爷就挂了！所以，开车时有死角的。
汽车前挡风玻璃和前门玻璃之间的那部分不透明的部分，在汽车术语中叫做A柱，不同车型的A柱粗细不同。驾驶员一侧的A柱距离驾驶员大概只有不到半米远，副驾驶一侧的A柱距离驾驶员大概一米多远，所以副驾驶A柱对驾驶员视线影响不大，而驾驶员一侧的A柱非常影响驾驶员视线。我为了在左转弯的时候不会撞到人，平时左转时只好先向左探头，从左前门玻璃，像左前方看一眼，马上向右探头，从前挡风玻璃再向左前方看一眼，如此反复大概三四个回合，才能确保不留下什么视线死角。
如果我偶尔有一次偷懒，左转弯的时候没有这么麻烦的摇头晃脑，那整个左转弯过程中有一个角度的行人会一直被挡住，直到这个人距离很近的时候，才能够不被A柱完全挡住，这个时候再躲闪，就不一定能够躲开了。另外车辆右转的时候，右后方大概45度左右的位置也是视线死角，汽车后视镜的可视角度并不大，在直行的时候，能够完全够用，但是转弯的时候，还需要司机扭头向后看，如果司机有侥幸心理，只是扫了一眼后视镜，然后就右转，跟在车辆旁边的其他车辆或行人，很有可能就会直接撞在右转弯的车辆的侧面，或者用常用话描述，就是被人别了一把或者拐了一把，但是事实上可能只是司机没有看到你而已，相信不会那么巧，正好跟你有深仇大恨来报复你。
所以在看到车辆转弯的时候，如果有辆车完全没有躲闪你的意思，不要跟司机怄气，赶紧躲开，很有可能司机根本就没有看到你，绝对不是故意撞你，当你死后，司机会非常真诚的向你致以万分的歉意。
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