试想看,因为工作太忙你错过了陪妻子过情人节,一向独立懂事的她也没有一丝责怪。你想在女人的节日给她一个惊喜,偷偷完成了商量了一半的买车计划。
你吹着口哨开新车回家的路上,车载互联系统收到妻子的短信“加班中,外面吃吧”。同为工作狂的你,也不能扯撑起半边天的女人的后腿吧。于是你迅速掉头,赶去她公司的楼下等候。
不一会儿,她和一起加班的同事走出大门,一眼就在停车区发现了你坐在一辆陌生的车里跟她挥手。同事们羡慕地挤兑两句,和她道别。而她的迷茫带着笑意,早已扫光脸上的疲惫……
对,就是这辆“只是因在车群中多看了你一眼”就能吸引注意的车。英伦新贵,低调优雅,富有雕刻感的外观光滑可鉴、轻巧安全。你的妻子坐进了车,拉住你正在车载系统上搜餐厅的手。你俩心里一个欣喜“这车正配我的气质”,一个窃喜“这五十万花得值”。
对,就是捷豹XE。这车到底怎么样,这五十万到底值不值?
XE有效弥补了捷豹品牌此前在中型豪车市场的空白状况,然而47.8万~68.8万元的售价,又似乎并不着急与国产化的奔驰宝马们较劲。时代给汽车,尤其是豪车提出的硬性和惊喜指标,捷豹XE似乎都应对得游刃有余。
车身——如豹一样,灵动却强悍。
首先在机械功底的打造上,捷豹著名的全铝车身技术,自然没有在XE中缺席,XE是同级别车型中唯一使用高密度铝质单体壳式车身结构的车型,铝质件使用的百分比达到了75%以上,远超竞争对手40-50%的数据。
从材料特征上来看,铝合金重量较轻,但是强度高,这种特征也使得铝质件正逐渐成为高端汽车行业的趋势之一。
车驾——如豹一样,敏捷却迅猛。
当然,坚实骨架还是要用以支撑实际的动力表现。捷豹XE可搭载2.0升涡轮增压发动机和3.0升V6 机械增压发动机。3.0升V6 机械增压发动机更是直接取材于捷豹旗下的顶级跑车F-TYPE,百公里加速时间仅为5.1秒,甚至比普通版的F-TYPE还要快0.2秒! 2.0版本低功率版和高功率调校的峰值输出分别达到了200马力和240马力。
车心——如豹一样,敏感而高智。
打开车门的瞬间,你将发现,面对的不再是机器,而是鲜活生命。InControl系统8英寸触摸屏尺寸份量够足,语音控制技术的集成,符合趋势。
InControl系统的最大亮点在于与智能手机的无缝连接,它能让苹果和安卓手机用户在任何地点与车辆联通,并对一系列功能加以控制,包括可提前七天预设的天气控制系统、车门开关、发动机启动等。
同时,捷豹InControl App应用程序还允许用户通过车辆的触摸屏自由访问智能手机上的程序,电话会议、寻找车位或预订酒店,功能非常强大。
坚实骨架、充沛动力、智能互联,捷豹XE在如今豪车的各个考量标准下,都拥有着可圈可点的表现。考虑到捷豹XE进口车的身份以及综合全面的性能,捷豹XE目前的竞争对手似乎更偏向于纯进口的中型运动车型,譬如宝马4系Grand Coupe和凯迪拉克ATS。以细分市场为标尺,竞争对手们50-65万元的定价区间,基本与捷豹XE 47.8万-68.8万元的售价区间重合。
你已经有个自立又美丽妻子了,再50万就能完成男人的理想了——女人如猫,车如豹。