爱华网有研究称,司机边开车边拨打电话,会导致出车祸的风险比正常开车高出8倍多。今天爱华网小编就和大家聊聊开车打电话的危害。
开车打电话的危害是什么?
现在信息很发达，手机使用很普遍，每天似乎有接不完的电话，回不完的信息。于是，有人在开车时也任意接打电话，甚至还有人能做到边开车边发信息，看起来神通，可是那背后的险情却并不知道。
开车的朋友都知道，我们在考驾照学习交通法规的时候，讲课的老师都会一再叮嘱我们，按照交通法规的要求，开车的过程中是不能接打手机的，可一到现实，情况却变了。有统计资料证实，目前酒后驾驶已不再成为车祸造成人员伤亡的第一“杀手”，注意力不集中才是导致交通事故的最大原因，而开车打电话又是造成注意力不集中的主要原因。
年轻司机们只要一用电话，就会在5秒钟内苍老50岁。
据交通安全专家研究发现，驾车时打电话会分散驾驶人的注意力，开车打电话时，年轻驾驶人的反应速度仅仅相当于70岁的老年驾驶人，进而增加发生交通事故的危险。据专家讲：“年轻司机们只要一用电话，就会在5秒钟内苍老50岁。”
研究人员运用驾驶模拟器进行实验：他们从两组驾驶人中分别找出20人，让他们两次“开车”通过同一条繁忙的公路，一次打手机，一次不打。结果显示：打手机时，驾驶人对前面车辆的刹车信号灯变化反应迟钝，使用刹车的能力也相对降低。以年轻司机为例，开车打手机时，他们踩刹车的反应时间从平均0.8秒降至0.9秒。难怪有人戏称，酒后驾驶好比是“虎口拔牙”，而打电话驾车就好比是“与虎谋皮”!有关数字显示，三成以上的致命交通事故是由于驾驶人注意力不集中所造成的，而打电话是造成驾驶人注意力分散的最主要原因之一!
据执勤交警介绍：“行驶过程中的交通情况瞬息万变，交通事故往往在瞬间发生，所以驾驶人必须始终保持高度警惕，而开车时打电话，一心二用，会严重分散注意力或影响驾驶人的情绪，一旦出现险情，难以及时发现或处理，极易发生车祸。”
相关专家警示驾车人，当车速达100公里时，正常的刹车距离是31米，而使用手机时刹车距离则应增加到45米。在行车过程中打电话，势必造成驾车不稳定，从而难以与前方车辆保持安全距离，所以极易引发车祸，驾车人应尽量避免在行车过程中打电话，以保障自身及他人的安全。
“有电话来，不接似乎很不礼貌，接了开车又危险，但是现在路边又不能随意停车，所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”
对于开车打电话的危害，几乎每位司机都明白这样做不好。但实际情况是，很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起，能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为，自己车技不错，开车时候打手机没有什么不可以。
研究表明，许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出，开车时打电话与酒后驾驶的危险相同，增加交通事故发生的几率;同时，驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。
美国犹他大学的一份研究指明，开车时打电话的人，由于精神分散，在中、高密度的车流量当中，打电话的驾驶人变更车道的几率低20%，而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出，在车流稀少的路段，这种行为对路况虽然影响不大，一旦遇到车流密集的路段，就容易造成塞车。
目前，世界上有50多个国家禁止开车打电话。英国道路交通安全的新法规甚至规定，开车打电话者的行为一旦被发现，最高可判入狱两年。新加坡对开车打电话的初犯者最高罚款1000新元(约合600美元)、监禁6个月;对再犯者最高罚款2000新元，监禁1年。
去年年底，美国犹他大学发明了一种蓝牙汽车钥匙，当用户一边开车一边打电话时，此蓝牙钥匙可强制关闭手机。该大学土木及环境工程助理教授Zhou Xuesong表示：“此设备的目的是为了避免驾驶时分心。”
