夏季是汽车空调使用最为频繁的季节,也是车内人们最依赖空调的时节。能否使用好空调,就决定车主能不能舒适的度过这个夏天。正确使用空调除了可以在更短的时间内使车厢温度降下来,也可以降低发动机负荷,提高压缩机的寿命。
众所周知,夏天车辆只要在阳光下放置几个小时,车内的温度就会到达60-70摄氏度,这种情况下如果坐进车内就真的跟进入桑拿房没啥区别。
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一、先开窗再开空调
因此,平时我们可以发现,很多车主上车的第一个动作都是开空调。其实,这样会给人健康带来隐患。因为央视《是真的吗?》栏目做过实验,证实汽车经过暴晒后,内饰会散发出苯、甲醛等致癌毒气。这时,如果一进入车内就马上打开空调,可能会吸入这些有毒气体。
正确的做法是,不要立即进入暴晒后的车内,或者进入车内后不是急着开空调,而是先降下所有车窗或者打开车门,然后打开风扇加速空气循坏,几分钟后再关上车窗开空调。这样不仅可以使有毒物质释放出去,而且降温效果更好。
当然,如果你的车配有远程启动功能,就没必要那么繁琐,也可以免试热浪冲击之苦,只需在开车前5分钟远程启动爱车。等你真正上车时,车内早就凉快了。不过,上车前开窗通通风也还是有必要的。
二、空调风向:斜向上吹
还有就是空调风向的问题,有的人对这不太注意,开启空调后,任凭风向随意吹,甚至选择吹风挡的那种模式,其实这样做是不合适的,因为风挡玻璃的温度高,会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹,这样利用热气上升冷气下降的规律,让冷空气从上到下对车内进行降温。
三、不要长时间低温
除此之外,车主在开车过程中,还要注意别一味的贪图凉快,把车内空调温度调的很低。不然,人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调,从而更容易生病。另外,把空调温度开的很低也会导致汽车油耗加大,增加用车成本。其实正常情况下,车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。
四、内外循坏切换
如果车主是长时间行车,则还要充分利用空调的内外循环功能。可能有的新车主还不是很了解,其实内外循环功能就是控制车内空气质量,以及辅助保温的作用。因此,车主要懂得根据车辆所处的坏境来选择,比如车辆正处于堵车的闹市区,为了避免汽车尾气等进入车内,车主可以使用空调内循环功能,从而保证车内空气不被污染。
其他时候,我们则建议尽量使用外循环功能,因为开内循环,车内就相当于一个密闭状态,时间久了空气质量就会下降,而外循环是与外界空气进行实时替换,保证空气的新鲜程度。
五、先关空调再熄火
最后一点就是,很多人习惯下车不关空调,直接关闭发动机。殊不知,这样做虽然很省事,但对空调压缩机的损害是非常大,而且久而久之空调风道内还容易滋生细菌。正确的做法是,在车辆到达目的地前约5分钟左右,先关闭车辆的空调压缩机,也就是AC按钮,让鼓风机继续工作,吹干风道内的水气,待到达目的地后,关闭鼓风机,然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力,延长寿命,并且能够避免风道内因水汽积累而产生霉菌等问题。
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