正阳门箭楼又称前门箭楼，始建于1439年。建筑形式为砖砌堡垒式，城台高12米。门洞为五伏五券拱券式，开在城台正中，是内城九门中唯一箭楼开门洞的城门，专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共4层，东、南、西3面开箭窗94个，供对外射箭用。箭楼面阔7间，宽62米。北出抱厦5 间，宽42米，楼高24米。1900年八国联军攻入北京，箭楼被焚毁。1901年重新修缮至1906年竣工。1915年为改善内外城交通，政府委托德国人罗恩凯格尔改建正阳门箭楼，1916年竣工。正阳门箭楼自建成，便为北京的标志之一。1915年后成为北京人游览场所。1928年辟为国货陈列所，1976年唐山地震，箭楼严重受损，北京市文物主管部门对箭楼进行了全面大修。1990年1月21日正式对游人开放。
1900年的北京皇城旧照★★★還舊樓主2011年1月30日覓自《环球网》★★★正阳门，俗称前门，是明清两朝北京内城的正南门。1900年，城楼和箭楼为八国联军所毁。1903年和1906年分别重建。照片上是重建前的前门大清门，民国时改为中华门，是真正
“前门楼子九丈九，四门三桥五牌楼，两尊神仙把大门，五根旗杆树城头。”熟悉的老北京民谣即说明了正阳门之高，昭示了正阳门之大，又体现了正阳门深厚的文化内涵。可惜这些老东西不幸已经都被淹没在时光里，只能从老照片里再回味那些逝去的美
正阳门箭楼。中国公路零公里标志位于图中箭楼前方两座石狮之间的地面上世界各国公路零公里标志，零公里点 。Zero Point，或Zero Milestone，Kilometre Zero。零公里标志是一个国家或者城市干线公路的象征性起点，也是一个城市中心点的象征，
第一回 发利市财食兼收 恃精详金银两失诗云：为人有志学山丘，莫作卑污水下流。山到尽头犹返顾，水甘浊死不回头。砥澜须用山为柱，载石难凭水作舟。画幅单条悬壁上，好将山水助潜修。这首新诗要劝世上的人个个自求上达，不可安于下流。上达之
登览德胜门箭楼及古代钱币展览馆巍峨壮观的德胜门箭楼位于北京内城北城垣西侧，北二环路西段北面。作为北京内城著名的“京师九门”之一，原由箭楼、瓮城、门楼、闸楼、吊桥和护城河等建筑群落组成，具有非常典型完整的军事堡垒建筑风格，在
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