爱华网但凡强者，都有极强的目标感。一个人只靠天生的才华，或一两个方面的技能，很难压过另一个有着强大目标感和方法论的人。人和人差距的决定性因素，从来不是智商;清楚目标、不断学习、自我改变，才是。不少朋友觉得我在汽车之家干10年，如今出来创业，一定有很多什么特别的心得、秘籍什么的，其实没有，只有一些干着干着想明白的道理，分享给大家，希望给大家干了不少年还没琢磨明白，或者是大学刚毕业的朋友，一些帮助，让大家尽早想明白自己的路。
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以下是我觉得我想明白的道理，也许仅仅适用于我，不代表适用所有人：
起步：
你需要原始起步欲望
我早年间玩航模、之后玩速降车、单板滑雪、上大学时候因为各种倒买倒卖的就开上了自己的吉利豪情车，所以，我当时明白一点，由爱好切入某个事，比较容易，且有激情，正好到时候有了去汽车之家的机会，并且当时这个行业(汽车网络媒体行业)也属于竞争很弱的初级阶段，于是，我就明白，“要干的比同行好”，你们丫懒了吧唧的试驾会完了不写文章，我写，类似这样的，我要比你好的很简单的原始欲望，刺激着我加班、刺激着不睡觉夜里写，其实是个很初级、很弱的原始欲望，并且运气很好，因为当时竞争太弱了，你一个人当天夜里写完白天试驾会的体验，你就是全中国第一个了，绝对没人你跟你争，所以，瞬间，个人的能力、用户认可、厂商刮目相看等等就接踵而来。
所以，总结第一点，一个人最原始起步想干好干漂亮一个事的时候，一定有个原始起步欲望，是啥，你自己摸索适合你自己的，因为你不可能要求一个大学刚毕业、初入社会的朋友，就有什么远大理想，这个太难了，并且不现实。
这样的原始欲望，不会让你感觉到刚开始的创业啊、刚起步工作很苦逼，因为各种付出都是自己心甘情愿的，和公司给我压力或者要求无关，甚至像我在汽车之家刚起步的1-2年，公司层面、李想层面其实并没有很残忍的要求说：你及编辑们，必须当天夜里写出来试驾文章，这种工作要求，完全属于自己要求的结果，所以，干活并不累，心里也不烦，这为了以后高兴、顺利、良性心态工作打下了很好的基础。
