爱华网朋友去购买二手车，看车时二手车行的老板说轮胎是全新的，所以朋友就没有再关注轮胎。
去现场看二手车时，除了大家都知道的那些重要部件要细看之外，还要注意二手车的轮胎。朋友去购买二手车，看车时二手车行的老板说轮胎是全新的，所以朋友就没有再关注轮胎。结果，在买回后开了几天却发现轮胎是翻新的。对此，有汽车专业人士表示，在购买二手车的时候，一定要看其轮胎是否有问题。
首先是进口新车，在购买进口车时，车主需查看轮胎是否存在老化现象;其次是购买二手车时，尤需查看轮胎是否被人更换;其三便是补胶后的轮胎以次充好，这种轮胎怎么看都好像不存在质量问题，其实用不了多久便寿终正寝了。
规避轮胎维修隐患
当轮胎不小心被钉子刺入，最好不要直接把钉子拔出，这样会使轮胎跑气而加大磨损程度;胎侧若出现割伤、划伤、裂纹、起包等现象，最好更换，即使能补，也会存在安全隐患;当轮胎存在啃胎、偏磨问题，须做四轮定位校正。
识别轮胎优劣
对于一般用户，轮胎的标识方面我们只需关心轮胎的尺寸参数。例如：225/40R1794Y，225/40为高宽比(也叫扁平比)，R表示子午线轮胎，17表示轮圈外径，94表示载重指数，Y表示速度等级。
查看轮胎是否被翻新?
翻新后的轮胎与品牌轮胎相比，最大差别在于耐磨性上，而最为直观的判断方法为：看，轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然;按，用手指按压胎面，若无指印痕迹留下，则符合质量要求;扯，胎面上的橡胶钉扯起来不易断，放开后又可以立即恢复原状;划，用指甲在胎面上划过，如果未留下指印，则符合质量要求。
轮胎的识别与选择
若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够;第二，若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响;其三，如果轮胎着地部分的两侧呈现出凸状磨损，而且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件的磨损程度较为严重;第四，如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态;第五，轮胎花纹若已摩擦得比较较平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了。
