南洋机工抗日纪念碑位于太华寺以南约一公里的公路上方,1989年7月7日落成。碑高9米,大理石贴面,底座刻有“赤子功勋”四个字,碑顶有一个当年的南侨机工荣誉纪念章图案。巍巍丰碑矗立在苍松翠柏之中。
1937年抗战爆发后,旅居新加坡、马来西亚等国的3200多名华侨机工响应侨领陈嘉庚的号召,分批回国参加抢修滇缅路,运送国际上支援中国的抗战物资,共有1000余人殉国,为抗战胜利做出了杰出的贡献。为了让子孙后代永远缅怀和牢记爱国华侨的这一段光荣历史,中共云南省委、云南省人民政府集资修建了这个纪念碑。
在中国云南省昆明西山森林公园内,耸立着一座高大的汉白玉建造的“南洋华侨机工抗日纪念碑”;在马来西亚吉隆坡广东义山墓地,也耸立着一座花岗岩砌成的 “南洋华侨机工纪念碑”。这两座远隔千山万水,建立在不同国家的纪念碑,纪念的是同一件历史大事——66年前由马来西亚、新加坡的3200名华人子弟组成的“南洋华侨机工回国服务团”,奔赴中国抗日前线,到滇缅公路上开车修车,运送军用物资。这是海外赤子热血报国的见证,是两个国家一个民族用鲜血和生命结成的链条,也是马星两地和中国云南友谊血浓于水的渊源。
1937年中国抗日战争爆发,1939年日寇全面封锁了中国海上交通,滇缅公路成了中国唯一的国际运输大动脉。当时,艰险的公路缺少车辆,更缺少驾驶和修理车辆的技术人员。危急关头,星马华侨领袖陈嘉庚号召华侨捐款捐物,购买大量汽车和军需物品,同时组织了大批南洋华人子弟到中国,担负起滇缅公路的全部运输任务。
一直到抗战胜利,这3000多名南侨机工已有1000多人牺牲在这条“死亡公路”上,幸存下来的有1000多人回到马来西亚、新加坡,另1000多人则选择留在中国。这些留下来的机工在中华人民共和国建立初期得到过短暂的荣耀,然而在以后的相当长一个时期内,都默默无闻地生活在被人遗忘的角落。
星马的同胞没有忘记那些为抗日而牺牲的机工,早在抗战结束不久就在吉隆坡广东义山墓地为他们修建了纪念碑。中国实施改革开放的政策后,云南省政府拨乱反正,在以陈嘉庚侄子、新加坡中华总商会名誉会长陈共存先生为首的星马华人推动协助下,于1989年在云南省昆明西山用汉白玉建起了南洋华侨机工抗日纪念碑。
南洋华侨机工纪念碑 昆明南洋机工抗日纪念碑
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