八达岭长城交通路线 八达岭长城交通指南_八达岭长城的路线_八达岭长城怎么去

  到北京去旅游的很多人,很多都会选择区八达岭长城去看看。那么到底该怎么去八达岭长城呢?下面是爱华网小编给大家带来的八达岭长城交通指南,希望对你有帮助。

  八达岭长城交通指南

  乘坐北京公交车

  我想对于刚来北京的您来说,选择公交车可能会甚于选择其他的交通方式。

  坐公交坐去八达岭长城:

  1、德胜门乘919路(每15分钟一班车),前门(17路站)乘游1路

  2、北京站东街(103路站)乘游2路,历史博物馆西门乘游2路支线

  3、东大桥(28路站)乘游3路

  4、西直门、动物园乘游4路

  5、苹果园乘游4路支线,前门西出租站乘游5路

  6、安定门、前门乘游8路均可直达(各游车首发时间均为早上6:30),车程只需40分钟。

  7、877(空调车),6:00-17:00,发于德胜门,12元/人,5分钟一趟

  8、877(普通车),6:00-17:00,发于德胜门,7元/人,5分钟一趟

  去八达岭长城搭乘方法

  1)919路公交车八达岭专线车站在德胜门城楼背后

  2)上车前一定要先确认是否为直达八达岭的专线,判断依据是直达八达岭专线只有两站一站是马甸,一站就是终点八达岭。

  3)还有要问清楚是在哪个地方停车,是后山停车场还是前山熊乐园停车场还是停在正门口。这是因为八达岭的入口有三个,所以停车场的位置与行程安排有关。

  八达岭长城三个入口与停车场

  1)缆车入口:后山停车场,不能徒步上山只能搭乘缆车,缆车不属于长城景区,直达长城景区北7楼附近,再买门票拐上长城

  2)滑车入口:前山熊乐园停车场,只能搭乘滑车,只到北4楼。

  3)正门入口:前后山停车场之间,注意前后山停车场开车慢速仅需5分钟左右,估计步行15分钟左右,完全不像部分有意误导游客所说的不通或需要步行30分钟以上!正门可以步行从1楼上到北10楼,也可以去南楼。

  优劣势分析:

  1)优势:价格便宜,而且速度快,沿途也能欣赏周围的一些风景。而且每5-10分钟有一班车,乘坐方便。

  2)劣势:919路公交车的路线繁多,容易搞乱,而且高峰时期车上拥挤。返程人会更多,还有就是路线固定,容易碰到堵车的情况。

  乘坐地铁:

  登八达岭长城的最便宜的乘车方式,我想应该要数乘地铁了。

  1、乘地铁等车辆到德胜门下车,乘919路公交汽车直达八达岭长城脚下,普通车每人5元,快车每人10元,五分钟发一辆车,比旅游车要便宜许多,又方便。乘旅游专线车50元一人,包括居庸关长城,八达岭长城和十三陵。

  优劣势分析:

  1)优势:价格便宜,而且速度快,沿途也能欣赏周围的一些风景。而且每5-10分钟有一班车,乘坐方便。

  2)劣势:919路公交车的路线繁多,容易搞乱,而且高峰时期车上拥挤。返程人会更多,还有就是路线固定,容易碰到堵车的情况。

  搭乘方法:到北京北站乘坐市郊S2线城铁,到八达岭车站,然后步行约1000米左右,就可以到达八达岭长城。北京北站在西直门,可以乘坐地铁2号线、13号线、4号线均能到达。

  优劣势对比:

  1)优势:和公交车相比的话,市郊城铁价格上相差并不大,都可以刷公交一卡通,而城铁能够解决公交车的堵车问题,保证不堵车,而且正点发车,还有就是相对公交车而言,城铁乘坐起来还是挺舒服的。

  2)劣势:不能直接到达八达岭景区,到达的八达岭车站距离景点还有一段路程,不过据说八达岭站拟增一条至八达岭景区和野生动物园的公交线,这样就更加方便了啦。

  乘旅游专线车

  1、从北京到八达岭有旅游专线车(每年四月至十月),通往西北的各次快车慢车、上行下行都要在青龙桥车站停车10分钟。

  2、八达岭位于北京西北方向的延庆县境内,距离市区约75公里。从市区到八达岭有高速公路。乘旅游专线车50分钟左右就可以到达。旅游专线车每天早晨在市区的前门楼东侧、天安门广场历史博物馆门前、崇文门路口东南角等地发车,车票价:往返人民币36元/人。

  旅游专线车的优劣分析:

  优势:直达,中途不停车。

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  劣势:只是在固定的地点发车。不是很方便。

  乘坐北京旅游集散中心大巴

  乘坐北京旅游集散中心的大巴。正常在一些常驻的报名参团,会在八达岭长城的停车场下车,回来的大巴是在后山上车返回。在西单、天安门附件的比较多为正规的。

  (1)八达岭 早上 6:00—10:30

  (2)直达八达岭专线 早上 9:30发车

  优劣势分析:

  优势:直接到达景区,中间不会停留,而且可以到达景区门口,无需步行。正常情况下大巴上都配有一个导游,会在车上给大家讲解一些景区的景点、旅游路线、安全注意事项等等。

  劣势:旅游集散中心的大巴有很多仿冒的,所以很多时候大家要到正规的集散中心报名,还有就是必须车满才开车,这就无形中耽误很多时间。做这种车一定要注意防骗。

  乘坐汽车到达八达岭长城

  乘坐汽车,也是很多人会选择的。

  车次   运营时间   发车地点 游三路  6:00-10:00  东大桥

  919次  6:30-18:30  德胜门 游三支  6:30-08:30  郎家园

  游一路  6:00-10:00  前门 游四路  6:00-10:00  动物园

  游一支  7:00-09:00  丰南马场 游五路  6:00-10:00  前门西大桥

  游二路  6:00-10:00  京站 游五支  6:30-10:00  颐和园

  游二支  6:00-09:30  崇文门

  乘坐火车

  坐火车去八达岭也是一个不错的选择,但是前提是你要有充足的时间。

  1、从北京去八达岭,可在北京站、北京南站(永定门)和北京北站(西直门)就近乘车,下车站在青龙桥西站或八达岭站。 八达岭车站距登城索道和关城较近,不过,只有旅游旺季才有车。青龙桥车站距关城3里,四季有车,上行车停西站,下行车停东站。返回北京在东站上车。

  2、北京站距青龙桥站82公里,经过的快车有10多次,只有一次车售票。

  八达岭长城主要景点

  天险留题

  位于东关门内侧,今熊乐园右上方山崖上。在一块凿平的崖壁上,刻有“天险”二字,为清道光十五年(1835年)延庆州知州童恩所题,保阳刘振宗镌刻。

  弹琴峡

  位于五贵(鬼)头山下,为关沟胜景之一。

  石佛寺

  位于弹琴峡旁。始建于明永乐年间,因以石凿大悲佛像,故名。

  关隘

  八达岭原为隘口,后建关城。明隆庆三年(1569年)至万历十年(1582年)在各口修建障塞,并在各口两侧的山上建起边城、梢墙、挡马墙等,后来逐渐增建为长城,并修筑敌楼、墩台。起自川草花顶,经石佛寺口、青龙桥东口、青龙桥西口、王瓜峪口、八达岭口、化木梁口、于家冲口、黑豆谷口至石峡峪,全长约12千米。八达岭长城、关城、城墙、要塞及关沟中部的居庸关构成明代北京完整的军事防御体系。

  岔道城

  据《延庆州志》记载:“岔道有二路,一至怀来卫,榆林、土木、鸡鸣三驿至宣府(今宣化)为西路,一至延庆州、

  望京石

  永宁卫、四海治为北路。”故得名“岔道”。根据考古报告,明嘉靖三十年(1551年)岔道城开始修筑,历经三十余年终于建成,整个城呈不规则长方形,中间略鼓,两端略缩依山势而建,北部城建在半山之上。整个城东西510米,南北宽185米,为船形。全城总占地面积约8.3万平方米,城墙高8.5米,由石条城砖、石灰、泥土筑成。城上设有马道,外侧宇墙设垛口、望孔、射口,南城墙有烽火台2座。城墙的建造分为两个时期,早期是内夯土,外用石块加白灰砌筑,晚期又在原城墙外用条石和砖砌筑。

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