电动车修理技术 电动车电路修理技巧

  15年,社会保有量接近2亿。现在电动车越来越多,但是很多修摩托车的师傅还不太会修电动车,小编将网上的资料进行了汇总,把维修方法总结如下,给需要的朋友。

  电动车电路修理技巧

  转把好坏判断

  转把线三根红正,黑负,绿信号,(也有多根的)注意多根线的,颜色间隙一样的三根才是转把测量的线。

  在接线正确的情况下,打开电源锁,把万能表调到测直流电压档20V黑表笔接负极,红表笔接控制器供给转把的正负极间是否有5V左右的电压.

  如果电压正常,然后把红表笔移到信号线上,测得是否有1V左右的电压(正把)好慢慢的转动转把到底,看万能表上的电压是否由1V左右慢慢的升到4.2V左右如果有的者此转把是好的是正把

  如果测量转把的正负之间没有电压或电压只要1V或2V左右的电压,那么要断开转把与控制器的接处 直接从控制器上测量控制器供给转把的正负之间的电压, 如果测得电压正常有5V左右那么就是转把坏了更换转把,如果测得电压很先前没有断开的一样1V或2V左右的,那么就是控制器故障,更换控制器

  如果测得转把的正负之间的电压正常(5V)左右的测得负极与信号线电压显示”0.00”那么转把是坏的 还有测得转把的负极线与信号线的电压正常有1V左右然后转动转把到底则其电压没有变化还是1V左右的活变动很小的在2V左右的 则转把也是坏的

  飞车故障 (不用转把打开电源锁电机就自己转动,关了电源就停了)断开转把与控制器的接头如果电机停了那么就是转把的负极线的接触不良或断开 如果电机还转那么就是控制器故障。

  控制器输出到电机三根进线电压要用交流档,转把到底,相间电压35伏左右。 电动车电路图,电机的测量,无刷电机霍尔件的测量。

  知识拓展

  1.如何判断电动车电机是60°或者是120°?

  拔掉(断开)霍尔插头,然后开电门锁。慢拧转把,电机有动静表示电机60°。若一点动静也没有就是120° 。

  2.怎么把60度电机改成120度电机?

  把电机打开,中间一个霍尔反一个面装好。就可以改为120度。

  3.电动车原是霍尔刹把怎么换成2根线刹把,接线怎么相接呢?

  三根线的构成是红(+5伏)、黑(地线)、绿(刹车信号),这样的刹车叫电磁刹车,熟称ABS刹车。新的控制器上的刹把是2根的,你只需要接黑线和刹车信号新就可以,红线不用了就可以。

  4.无刷电动车中霍尔代换应注意什么?不同电机中的霍尔有何区别?

  首先看霍尔的排列顺序,有字的一面为正面,没字的一面为反而。如按正、正、正排列电机就是60度,如按正、反、正排列就是120度电机。要换最好全部换成同一型号的霍尔。焊接时要快、准,接线要按原来的顺序相接,不能搞错。无刷电机`一般分为120度和60度,带换的时间应看看以前霍耳是什么位置?如果在控制器也坏了的情况下可以换一个无霍耳控制器,那样不会太麻烦。

  5.如何判断电动车电机是多少瓦?又如何才能知道它是60度还是120度?

电动车修理技术 电动车电路修理技巧

  简易车一般是180-250瓦,踏板一般是350瓦,电摩一般是500-800瓦!再有就是看电机上的钢印了!无刷电机里的三个霍尔组件都是平行摆放的就是60度的电机!要是其中有一个呈翻转180度位置摆放的就是120度的电机!电动车一般250W,350W,电摩就是500W,750W.电机有钢印在上面有功率大小。

  6.如何快速检测无刷电机是否好坏(不考虑霍尔元件)?

  简单的方法:在三根相线悬空的情况下,电机用手空转应无阻力,任意两根相线短路,电机有明显间断阻力,且阻力一致。

  7.三合一电子喇叭换为铁喇叭,如何接线呢?

  一路一路的来,找到转向的那个开关,然后顺着转向灯开关上的线找到接三合一喇叭的线,找到喇叭开关,然后顺着这根线,找到喇叭线。其他线也是如此。

  

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