现代新伊兰特悦动是北京现代的一个中级车系列。2008年,现代伊兰特推出了新伊兰特悦动,作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型,相对于老款有了很大的提升,可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款-悦动已经登陆烟台,成为继标致307、卡罗拉、思域之后,中级车市场的震世之作,也是其强有力的对手。“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统,以及无微不至的车身安全,全面迎合了消费者的需求,为整个细分市场吹响了全面升级的号角。
伊兰特悦动_现代伊兰特悦动 -简介
伊兰特悦动新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受,也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润,一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调,增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善,显得更加生动和充满灵气。价格:9.98-12.98 万元外形尺寸(长/宽/高):4542/1775/1490mm排量: 1599-1795 cc原产地:亚洲所属:伊兰特理论油耗:6.7-7.5 升/百公里优点:在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人缺 点:高速时噪音较大,4AT变速箱依然让人感觉不足
伊兰特悦动_现代伊兰特悦动 -车型列表
车型标准排量最大功率最大扭矩理论油耗 指导价 伊兰特悦动 1.6MT GL1599 cc82/6000 KW/rpm145.1/4500 N・m/rpm6.7 升/百公里9.98万伊兰特悦动 1.6AT GL1599 cc82/6000 KW/rpm145.1/4500 N・m/rpm7.1 升/百公里10.88万伊兰特悦动 1.6MT GLS1599 cc82/6000 KW/rpm145.1/4500 N・m/rpm6.7 升/百公里10.98万伊兰特悦动 1.6AT GLS1599 cc82/6000 KW/rpm145.1/4500 N・m/rpm7.1 升/百公里11.98万伊兰特悦动 1.8MT GLS1795 cc96/6000 KW/rpm162/4600 N・m/rpm7.5 升/百公里12.18万伊兰特悦动 1.8AT GLS1795 cc96/6000 KW/rpm162/4600 N・m/rpm7.5 升/百公里12.98万伊兰特悦动_现代伊兰特悦动 -参数
基本参数厂商北京现代北京现代北京现代北京现代北京现代北京现代级别紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机1.6L 123马力 L41.6L 123马力 L41.6L 123马力 L41.6L 123马力 L41.6L 123马力 L41.8L 130马力 L4变速箱5挡手动4挡自动5挡手动4挡自动5挡手动4挡自动长*宽*高(mm)4543*1777*14904543*1777*14904543*1777*14904543*1777*14904543*1777*14904543*1777*1490车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h)187179187179187185官方0-100km/h加速(s)------实测0-100km/h加速(s)------实测100-0km/h制动(m)------实测油耗(L/100km)------工信部综合油耗(L/100km)6.56.86.56.86.57.5实测离地间隙(mm)------整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身长度(mm)454345434543454345434543宽度(mm)177717771777177717771777高度(mm)149014901490149014901490轴距(mm)265026502650265026502650前轮距(mm)------后轮距(mm)------最小离地间隙(mm)155155155155155155整备质量(kg)119812151198121511981279车身结构三厢车三厢车三厢车三厢车三厢车三厢车车门数(个)444444座位数(个)555555油箱容积(L)525252525252行李厢容积(L)475475475475475475发动机发动机型号G4FCG4FCG4FCG4FCG4FCG4GB排量(mL)159115911591159115911795进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式LLLLLL气缸数(个)444444每缸气门数(个)444444压缩比-----10.1配气机构DOHCDOHCDOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)-----82行程(mm)-----85最大马力(Ps)123123123123123130最大功率(kW)90.490.490.490.490.496最大功率转速(rpm)630063006300630063006000最大扭矩(N・m)155155155155155162最大扭矩转速(rpm)420042004200420042004600发动机特有技术CVVTCVVTCVVTCVVTCVVT-燃料形式汽油汽油汽油汽油汽油汽油燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝铝铝铝铝缸体材料铝铝铝铝铝铝环保标准国IV+OBD国IV+OBD国IV+OBD国IV+OBD国IV+OBD国IV变速箱简称5挡手动4挡自动5挡手动4挡自动5挡手动4挡自动挡位个数545454变速箱类型手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型拖曳臂式悬架拖曳臂式悬架拖曳臂式悬架拖曳臂式悬架拖曳臂式悬架拖曳臂式悬架助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力车体结构承载式承载式承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式盘式盘式盘式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹手刹手刹前轮胎规格185/65 R15185/65 R15195/65 R15195/65 R15195/65 R15205/55 R16后轮胎规格185/65 R15185/65 R15195/65 R15195/65 R15195/65 R15205/55 R16备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊主●/副●主●/副●主●/副●主●/副●主●/副●主●/副●前/后排侧气囊-----前●/后-前/后排头部气囊(气帘)------膝部气囊------胎压监测装置------零胎压继续行驶------安全带未系提示●●●●●●ISOFIX儿童座椅接口------发动机电子防盗●●●●●●车内中控锁●●●●●●遥控钥匙●●●●●●无钥匙启动系统--○○●○无钥匙进入系统------操控配置ABS防抱死●●●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)------牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)------车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)------上坡辅助------自动驻车------陡坡缓降------可变悬架------空气悬架------可变转向比------前桥限滑差速器/差速锁------中央差速器锁止功能------后桥限滑差速器/差速锁------外部配置电动天窗--●●●●全景天窗------运动外观套件------铝合金轮圈●●●●●●电动吸合门------侧滑门------电动后备厢------内部配置真皮方向盘------方向盘调节上下调节上下调节上下调节上下调节上下调节上下调节方向盘电动调节------多功能方向盘---●-●方向盘换挡------方向盘加热------定速巡航------前/后驻车雷达-前-/后●前-/后●前-/后●前-/后●前-/后●倒车视频影像------行车电脑显示屏--●●●●HUD抬头数字显示------座椅配置真皮/仿皮座椅---●-●运动风格座椅------座椅高低调节--●●●●腰部支撑调节------肩部支撑调节------主/副驾驶座电动调节------第二排靠背角度调节------第二排座椅移动------后排座椅电动调节------电动座椅记忆------前/后排座椅加热------前/后排座椅通风------前/后排座椅按摩------后排座椅放倒方式------第三排座椅------前/后中央扶手前●/后-前●/后-前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●后排杯架--●●●●多媒体配置GPS导航系统----●-定位互动服务------中控台彩色大屏----●-内置硬盘------蓝牙/车载电话------车载电视------后排液晶屏------外接音源接口(AUX/USB/iPod等)●●●●●●CD支持MP3/WMA●●●●●●多媒体系统单碟CD单碟CD单碟CD单碟CD单碟DVD多碟CD扬声器品牌------扬声器数量6-7喇叭6-7喇叭6-7喇叭6-7喇叭6-7喇叭6-7喇叭灯光配置氙气大灯------LED大灯------日间行车灯------自动头灯------转向辅助灯------转向头灯------前雾灯●●●●●●大灯高度可调●●●●●●大灯清洗装置------车内氛围灯------玻璃/后视镜前/后电动车窗前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●车窗防夹手功能---●-●防紫外线/隔热玻璃------后视镜电动调节●●●●●●后视镜加热---●-●内/外后视镜自动防眩目------后视镜电动折叠------后视镜记忆------后风挡遮阳帘------后排侧遮阳帘------后排侧隐私玻璃------遮阳板化妆镜●●●●●●后雨刷------感应雨刷------空调/冰箱空调控制方式手动●手动●手动●自动●手动●自动●后排独立空调------后座出风口------温度分区控制------车内空气调节/花粉过滤------车载冰箱------高科技配置自动泊车入位------发动机启停技术------并线辅助------车道偏离预警系统------主动刹车/主动安全系统------整体主动转向系统------夜视系统------中控液晶屏分屏显示------自适应巡航------全景摄像头------伊兰特悦动_现代伊兰特悦动 -内外设置
外观内饰
悦动悦动与伊兰特最大的区别在于外观和内饰的全新设计。在悦动身上完全看不到老款伊兰特相对保守、中庸的风格,取而代之的是时尚和大气。悦动的外观综合了欧洲最新的设计元素,整车线条简洁明快,时尚元素更多。全新设计的前后灯组线条更加锐利,圆润饱满的外形在简洁的线条下显出整车的运动感。发动机舱盖两侧的线条由一体式前脸交汇于进气格栅,显得柔中带刚。车身侧面线条呈S型,在短小的尾厢处略微上扬,运动感十足。悦动的车门采用高位设计,视觉上比一般车略高,侧窗则为水滴状,两者结合得非常自然,整个侧面显得活力十足。尾部造型则更加圆润。一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,隐藏式排气管,排气方向向下,在保证车型整体视觉的同时,避免了尾气对车身的污染。无论是从车头、车尾还是侧面看,伊兰特悦动的外观都令人赏心悦目,老款伊兰特的沉稳风格在悦动上已经完全被时尚、动感的风格取代。
外观的脱胎换骨必然带来内饰的完全改变。悦动的内饰有深色和浅色两种风格,做工和设计较前代车型有所提升。中控台采取流行的双层设计。音响操作区在上,空调调节区在下,所有按键按使用频率依次排开,再配以蓝色背光显示屏,整体光线柔和清晰、一目了然,设计合理,用起来十分顺手。从中控台到仪表板,悦动都体现着新潮、时尚。
悦动的另一大亮点在于车身尺寸的大幅升级。长、宽、高均有所增加,轴距也从原来的2610mm增加到2650mm,车内空间比老款车有显著提升,实用性大大增强。
动力操控
与老款伊兰特相同,悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机,但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机,最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为145.1N?m/4500rpm。1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率,在转速为4500rpm时最大扭矩达到162N?m。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放。据悉, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上。悦动的发动机辅以全新调校的5速手动变速器和4速自动变速器,实现了比老款伊兰特节油8%的目标。
从数据上看,这两款发动机的动力与同排量车型相比有一定优势。实际驾驶中,悦动的动力优势更加明显。轻放离合,踩下油门,动力供给非常直接。尽管没有推背感,但随着挡位的不断升高,动力也不断增强。变速器与发动机的配合几近完美,一切都那么平顺自然,加速异常轻松。与老款伊兰特相比,悦动的换挡方式经过重新设计。倒挡采用提环前推的方式,可以避免驾驶员误操作。离合踏板行程较长,刚驾驶的人需要时间习惯。油门踏板韧性适中,响应迅速,轻轻踏下就有动力传来,这是典型的现代汽车风格。悦动60km/h和100km/h加速时间,结果0~60km/h的加速时间为6秒,0~100km/h的加速时间为12.5秒,可见悦动的初速度加速性能非常出色。
在操控方面,悦动的后悬架采用扭力杆式半独立悬架,在保证舒适的同时,提升了车辆的承载性和转向时的稳定性。前悬架采用国际流行的麦弗逊式悬架系统,结构紧凑。这种悬架结构大大提升了悦动的驾驶舒适性。在经过持续颠簸路段时,车内乘员感觉比较舒适,悬架软硬适中,既在一定程度上体现了运动性又兼顾了舒适性。在高速转弯时,软硬适中的悬架又提供了充足的支撑,给车内乘员带来更舒适的享受。悦动的A柱倾斜幅度相对老款伊兰特减小,使前风挡的面积增大,视野相当不错。方向盘较轻,指向很明确,给人强烈的驾驶信心。
安全系统
悦动的安全性也值得一提。其原型车在IIHS(美国高速公路安全保险协会)碰撞测试中取得正面碰撞的最佳G评价,在NHTSA(美国高速公路安全管理局)碰撞测试的正面碰撞中获得五星评价。
伊兰特悦动_现代伊兰特悦动 -专家点评
伊兰特悦动北京现代新伊兰特悦动是韩系车型中比较耀眼的一款A级车,在经过外观和内饰的全面改观后,悦动在内饰的配置,做工以及性能上都有明显提升,成为韩系车中热销的车型。内饰方面,经全面改进的中控台上下双色纹路面板过度自然,按键集中、布置合理,再配以蓝色背光显示屏,使整体光线柔和清晰、一目了然。
伊兰特悦动_现代伊兰特悦动 -车型口碑
宽裕的车内空间是悦动的一大优势;时尚大气的外观也让它受到了很多消费者的欢迎;价格相对来说也较实惠;但动力及变速箱匹配较差,起步及提速较肉;操控一般,悬挂较硬,乘坐舒适性差;油耗高;小毛病多,异响问题是网友反映最为普遍的;此外,胎噪大,新车异味大、车漆薄等问题也不少。
外观:
外观时尚漂亮,线条流畅,车身饱满,腰线动感,受到了很多消费者的赞扬。
内饰:
内饰整体设计风格时尚,配置较老款丰富,中控台布局合理,网友对于其仪表盘的背景灯光满意度较高,音响效果好,但做工粗糙,新车车内异味大也遭到了很多网友的批评。
空间:
整体车内空间宽裕,是悦动的一大优势,尤其后排空间大,后备箱空间宽敞。
操控:
方向盘及油门反映不是很灵敏,减震较硬,乘坐舒适性差,过坎及坑洼路段表现明显,刹车灵敏,底盘较低,不够扎实,稳定性较差,轮胎胎噪较大。
动力:
整体动力一般,不适合激烈驾驶;发动机及变速箱匹配较差,起步及提速肉,高速噪音较大;档位清晰,换挡顺畅。
油耗:
燃油经济性强,相对同级车来说油耗较高。