爱华网郑州日产商务车_郑州日产汽车有限公司 -公司简介
郑州日产汽车有限公司是日本日产汽车公司在中国大陆的第一家整车合资企业，成立于1993年3月，成立之初注册资金2.5亿元，其中，中信汽车公司与郑州轻型汽车制造厂各出资人民币8750万元，分别占注册资本的35%，日产公司出资人民币7500万元，占注册资本的30%。2004
郑州日产汽车有限公司年10月，东风汽车股份有限公司重组郑州日产，股权结构调整为东风汽车股份有限公司拥有股份51%，东风汽车有限公司拥有股份28.651%，日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%，公司注册资本 12.9亿元人民币。企业定位是东风、日产双品牌轻型商用车（LCV）产品的主要发展基地，即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事业的发展，同时作为日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者。
公司本部位于中国郑州经济技术开发区，生产工厂位于郑州中牟，占地面积八十一万平方米，建筑面积二十八万平方米，生产流水线四十七条，形成年产九万辆汽车的生产能力。1999年通过 IS09001 质量保证体系认证，2002年通过 IS09001-2000 版质量保证体系认证，2003年首批通过国家CCC认证。
郑州日产从制造、管理到销售加强与日产汽车公司全方位的合作，导入日式先进经营模式。目前，已在全国建立了三十一个办事处，近一百七十家专卖店，发展了二百多家销售代理商，二百七十多家特约维修站，初步形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的行之有效的销售服务网络，得到市场的广泛认可和好评，显示出品牌和质量竞争优势。
郑州日产商务车_郑州日产汽车有限公司 -品牌理念
“相信、相伴、相成就”首先体现了郑州日产两个股东之间的合作状态；郑州日产汽车有限公司
另外从多个角度延展寓意为：
■从用户的角度讲，体现了从产品可靠到企业可信：产品是用户的伙伴，用产品建立起用户与企业的联系，共同成就未来。
■从员工角度讲，是企业与员工、员工与企业共同成长、发展的需要；对于各合作伙伴，体现的是彼此间的相互信赖、合作共赢。
■从国家角度讲，体现了政府对企业的支持，企业为国家提供税收、就业岗位，共建和谐社会。
■从社会角度讲，体现了社会对企业的信赖和企业对社会的责任。
郑州日产商务车_郑州日产汽车有限公司 -质量管理
郑州日产严格执行NISSAN全球统一质量标准，严格的质量控制贯穿于郑州日产各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中。
执行NISSAN全球统一质量标准
郑州日产严格执行NISSAN全球统一质量标准，严格的质量控制贯穿于郑州日产皮卡开发设计、国产化、生产制造等每个环节中。每一阶段都设定了严格的质量目标，并由日产判定达到目标后才能进入下一阶段。
以专家的眼光来评价车辆
质量是国产化工作的首要因素，每一个分承包方都必须通过日产严格的质量体系认证，其零部件必须通过日产严格的检验和试验方可采用。核心关键零部件则全部进口。郑州日产导入了日产独特的产品质量评价系统，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆。对车辆进行一千六百余项评价，是世界上最严格的质量标准之一。
郑州日产商务车_郑州日产汽车有限公司 -主要产品
郑州日产汽车有限公司 公司的主导产品有日产（NISSAN）皮卡及其改装车、帕拉丁（PALADIN）多功能车、锐骐多功能商用车、奥丁SUV、御轩MPV等两大品牌三大系列近万个品种，NISSAN D22皮卡以其高品质赢得广大用户的钟爱，用户忠诚度高达85%以上。连续5年在高档皮卡车市场占有率持续保持在55%以上。2004年4月，在中国六十多个行业协会联合举行的“产品质量用户满意度调查”中，NISSAN D22皮卡车被授予“高档皮卡用户满意第一品牌”称号。
PALADIN投放市场以来，以时尚的外观、卓越的品质、超群的可靠性和较高的性价比，先后荣膺“最引领时尚车型奖”、“最受消费者欢迎真正SUV 奖”、“最省油SUV车型”等诸多大奖。并连续3年成功征战被誉为车坛奥运会的达喀尔拉力赛。
2005年10月郑州日产加入东风后的第一款东风商标的新产品“锐骐”柴油皮卡成功上市，获得了市场的一致好评。这款东风商标的柴油皮卡，与NISSAN D22皮卡共享平台、共线生产，搭载的是原装日产柴技术的QD32型涡轮增压柴油发动机，与NISSAN D22皮卡共用车身，秉承了NISSAN D22皮卡的优异的品质和可靠性。随着这款东风品牌“锐骐”柴油皮卡的上市，宣告了郑州日产的双品牌战略正式启动。
2006年4月推出的东风品牌“锐骐”多功能商用车是与意大利著名设计公司共同开发的一款能够满足都市使用，综合MPV、SUV、轻客功能的真正的多功能商用车，具有优雅、独特的外观造型；在使用功能方面，车辆前后厢隔开，可实现客货分离，后厢独立载货空间达2立方米，较大的载货空间，满足了各类货物的装载需求。同年，该款多功能商用车在第28届达喀尔拉力赛中，作为中国参赛车队中唯一完赛的东风-郑州日产帕拉丁车队的后勤服务车驰骋整个赛场，穿越西撒哈拉沙漠，顺利跑完近1万公里的恶劣路况赛程，经受了达喀尔拉力赛路段的艰苦考验。
2007年9月上市的东风品牌奥丁SUV和御轩MPV，也都取得了不俗的市场业绩。
郑州日产商务车_郑州日产汽车有限公司 -建设第二工厂
2008年9月29日，郑州日产第二工厂奠基仪式在郑州经济技术开发区隆重举行，标志着郑州日产实行的东风和NISSAN轻型商用车（LCV）双品牌战略进入全面启动阶段。第二工厂一期设计产能12万台，预计2010年5月建成量产。
郑州日产商务车_郑州日产汽车有限公司 -经营业绩
2008年，郑州日产共完成汽车销售47,166辆，其中国内销量同比增长21.1%，远高于行业6.7%的增速；实现营业收入52.78亿元，实现净利润19,997.88万元。
按规划，到2010年，郑州日产产销量将突破10万辆，2012年将突破20万辆。
郑州日产商务车_郑州日产汽车有限公司 -大事记
2014
4月3日，郑州日产正式接管常州东风。
2月26日，郑州日产2014年商务年会在广州召开。
2月26日，郑州日产NV200CVT车型上市。
2月20日，郑州日产2014年度工作会议暨二届六次员工代表大会召开。
2月12日，东风汽车有限公司总裁关润、东风汽车公司副总经理东风汽车有限公司副总裁童东城视察郑州日产。
2013
12月9日-10日，东风汽车有限公司总裁中村公泰、副总裁关润视察郑州日产。
11月19日，郑州日产“黄金标准大微客”――“金俊风”在郑州上市。
9月29日，历时半个月的首届中国越野拉力赛在敦煌圆满收官，郑州日产爱好者车队折桂“T1汽油组厂商杯”冠军，同时揽获“T2柴油组厂商杯”亚军。
9月11日，郑州日产爱好者车队出征中国越野拉力赛。
9月7日，东风汽车公司总经理朱福寿调研郑州日产，并与郑州日产中高层召开深层沟通会。
8月25日，东风汽车有限公司总裁中村公泰先生视察郑州日产。
2013郑州日产车主大会（西藏-尼泊尔站）
8月7日，“一路同行，因为有你”郑州日产汽车有限公司举行20周年庆典。
6月25日，东风汽车公司董事长兼党委书记徐平、总经理朱福寿视察郑州日产。
6月14日，河南省省长谢伏瞻视察郑州日产中牟工厂。
6月2日，东风汽车有限公司总裁中村公泰先生视察郑州日产。
5月7日，东风汽车有限公司总裁中村公泰先生视察郑州日产。
2013年1月30日，郑州日产二O一三年度工作会暨二届五次员工代表大会在郑州永和伯爵国际酒店隆重召开，东风汽车公司副总经理欧阳洁、东风汽车有限公司副总裁真锅雅文以及东风汽车股份有限公司总经理杨青等出席了此次会议并发表重要讲话。
2013年1月16-19日，以“精耕”为主题的郑州日产2013年商务年会在鹭岛厦门隆重召开。
2012
2012年11月20日，国家认监委副主任谢军一行莅临郑州日产调研。
2012年10月30日，郑州市委书记吴天君视察郑州日产。
2012年9月26日，郑州日产新涂装车间建成投产。
2012年3月29日，郑州市市长马懿视察郑州日产新涂装车间建设情况。
2012年3月20日，东风汽车公司总经理朱福寿莅临郑州日产调研。
2012年2月10日，郑州日产二O一二年度工作会暨二届四次员工代表大会在郑州永和伯爵国际酒店隆重召开，东风汽车公司副总经理欧阳洁、东风汽车有限公司副总裁真锅雅文以及东风汽车股份有限公司总经理卢锋等出席了此次会议并发表重要讲话。
2012年1月12日，以“蓄势”为主题的郑州日产2012年商务年会在奇迹之城深圳隆重召开，确立了“蓄势”两步走的新的事业推进计划：利用2011-2013三年时间，强力推进郑州日产全面改革，实现全价值链强身健体；利用2014-2016三年时间，持续投放一系列魅力商品，彻底完成“3+2+E”的产品构架，实现事业的再次扩张。
2011
2011年12月3日，郑州日产新研发中心奠基仪式在郑州市隆重举行，此研发中心规划占地面积约300亩，总投资为2.8亿元，其中一期规划占地185亩，计划2013年完工并投入使用。郑州日产的新研发中心将成为日产全球的LCV专业研发基地和东风汽车的研发基地，是东风汽车研发机构的重要组成部分。
2011年10月19日，郑州日产第五届销售技能大赛总决赛在郑州落下帷幕。
2011年10月24日，东风汽车公司总经理朱福寿先生、东风汽车有限总裁中村公泰先生、东风汽车有限副总裁真锅雅文先生视察郑州日产新研发中心工程进展情况。
2011年9月28日，“告别微客成为帅客”――帅客1.5L全国上市活动于郑州主会场及青岛、成都、杭州、广州、厦门5大分会场以卫星联动的形式隆重举行，上市价格分别为标准型65800元和舒适性71800元。与通常的产品上市活动不同，借助此次帅客1.5L上市，郑州日产推出了“微客升级置换补贴大行动”，也就是针对微客升级置换客户给予每台6000元的大额升级置换补贴。借助限时限量的升级置换补贴，帅客1.5L标准型售价下探至5.98万元，直接进入高端微客4-6万元的价格区间。
2011年9月7日，郑州日产汽车有限公司旗下东风品牌CDV车型帅客家族又添新丁，帅客2.0L手动挡动感上市，同时推出舒适型和豪华型两种车型。这次帅客的发动机排量升级，一方面让整车动力、舒适性升级，另一方面也使帅客的产品谱系向上延展，让CDV序列更加丰富。
2011年8月29日，日本日产汽车公司执行副总裁（EVP）山下光彦（MitsuhikoYamashita）先生一行视察郑州日产。
2010年受郑州日产捐助学生公益夏令营暨2011年牵手工程300万捐助仪式暨金秋助学活动在郑州举行。（注：牵手工程――是郑州日产于2010年启动的一项公益捐助计划，每年向郑州慈善总会捐助资金不少于300万元，5年累计捐助额度超过1500万元，用于对贫困大学生、贫困孤儿等困难群体的帮扶）。
2011年6月16日，日产汽车首席运营官志贺俊之先生视察郑州日产。
2011年6月15日，郑州慈善总会、郑州日产汽车有限公司在中州大学捐助385名贫困大学生，总计捐款20万元。
2011年6月14日，郑州日产的重点销售区域广东大区今年累计销量达到10035台，成为年内首个冲破万辆大关的大区。
2011年1月郑州日产隆重推出旗下NV200尊雅型车型，为CDV家族再添“新丁”。此次推出的升级版车型在满足原有目标消费群体的基础上，更多地考虑了客户的乘用化需求，为日后更深层次地挖掘市场潜力打下了良好基础。
2011年1月4日，郑州日产联合郑州慈善总会正式启动困难大学生送温暖活动，共拿出100万元用于救助郑州市在校贫困大学生。
2011年1月6日，郑州日产2011年商务年会在春城昆明隆重举行。2010年，郑州日产产销双双突破10万台，同比增长79%，销售收入突破100亿，标志着郑州日产正式走上规模化发展道路。
2010
2010年12月28日，“郑州日产2010年十万辆发车仪式”在中牟工厂举行。
2010年11月2日，驻迪拜总领事詹京保应邀出席郑州日产汽车有限公司与阿联酋鲁斯特曼妮贸易公司（AWRostamaniTradingCompany）合作的迪拜旗舰店开业剪彩仪式。郑州日产迪拜旗舰店的开业，标志着郑州日产从迪拜入手、开拓中东汽车市场的战略进入实质性实施阶段。
2010年9月30日，郑州日产月产突破10000台下线仪式在中牟工场总装车间举行。
郑州日产第二工厂正式全面竣工投产。省市领导郭庚茂、连维良、王文超、史济春、赵建才，日产总裁卡洛斯・戈恩、东风汽车公司董事长徐平、东风汽车集团股份有限公司总裁、郑州日产董事长朱福寿、东风有限总裁中村公泰等有关领导等出席了庆典。郑州日产第二工厂位于郑州经济技术开发区，占地面积达60万平方米，由冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间和相关配套设施组成，制造技术、生产质量、环保要求、人员素质和管理效能等环节上都达到日产全球标准。
8月河南省委书记卢展工到郑州日产调研工作。
启动旨在帮扶郑州市儿童福利院建设“家庭养育楼”的“牵手之家”捐赠仪式在郑州市儿童福利院举行，郑州市民政局副局长，郑州慈善总会常务副会长王万民，郑州市政协副主席、郑州慈善总会顾问王薇，原市政协常务副主席、郑州慈善总会会长武国瑞及郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫，副总经理张建华及日方人员代表神谷明彦出席了签字仪式。
7月郑州市委书记连维良视察郑州日产第二工厂。
6月郑州日产全新CDV产品NV200成功上市。
郑州日产“牵手工程”捐赠签字仪式在郑州经济技术开发区中心广场举行，省慈善总会会长李志斌、省慈善总会常务副会长杨德恭、郑州市委副书记马懿、郑州市人大常委会主任白红战、郑州市政协主席李秀奇、郑州市政府副市长黄保卫、郑州慈善总会会长武国瑞等领导同志出席签字仪式。
日产汽车公司的西川广人执行副总裁（EVP）莅临郑州日产中牟工厂、第二工厂视察，并会见了公司中层以上干部和部分经销商。
5月国家工业和信息化部副部长苗圩到郑州日产调研。河南省委常委、郑州市委书记王文超，河南省工信厅厅长杨胜道，党组书记、副厅长吕清海，副厅长张震宇，郑州市副市长孙金献等省、市领导及东风汽车公司党委常委朱福寿、东风汽车股份有限公司总经理卢锋等陪同调研。
国有重点大型企业监事会主席寻寰中、王寿君一行在东风汽车公司党委常委、副总经理童东城和东风汽车股份有限公司总经理卢锋等领导的陪同下，到郑州日产汽车有限公司调研工作。
04月郑州日产汽车有限公司电动汽车批量交车仪式在经济技术开发区中心广场举行，省市领导郭庚茂、王文超、史济春、安惠元、赵建才出席仪式，相关厅局负责人陪同出席。东风汽车公司总经理徐平、党委常委朱福寿、东风汽车有限公司总裁中村公泰专程莅郑参会。
1月郑州日产获得NISSAN公务贵宾商务车碧莲的大陆销售权。
郑州日产召开以挑战“10・20”为主题的2010年商务年会。
日产汽车公司高级副总裁安迪・帕默抵达郑州日产调研。
2009
11月郑州日产高端轻卡“凯普斯达”成功上市。
郑州日产城市多功能商用车“帅客”成功上市。
09月郑州市委书记王文超视察郑州日产第二工厂。
08月河南省省长郭庚茂视察郑州日产第二工厂。
郑州市委书记王文超视察郑州日产。
07月东风汽车有限公司副总裁欧阳洁视察郑州日产。
06月日本驻华大使宫本雄二视察郑州日产。
04月河南省副省长李克视察郑州日产。
01月郑州日产汽车有限公司召开以"相信相伴相成就"为主题的2009商务年会。
2008
11月郑州日产增资计划获得国家商务部批准，郑州日产的注册资本由2.5亿元增加到12.9亿元。
日产LCV全球高层管理论坛在郑州日产汽车有限公司第一会议室举行。与会领导包括日产常务执行董事、高级副总裁柯林・道奇，日产中国投资有限公司总经理桥本泰昭，东风汽车有限公司总裁中村公泰，日产轻型商用车事业副总裁安德鲁・帕尔莫，东风汽车股份有限公司总经理、郑州日产汽车有限公司董事长朱福寿及东风公司、日产公司、郑州日产其他高层领导。
09月郑州日产第二工厂奠基仪式在郑州经济技术开发区隆重举行，标志着郑州日产实行的东风和NISSAN轻型商用车（LCV）双品牌战略进入全面启动阶段。第二工厂一期设计产能12万台，预计2010年5月建成量产。本次奠基仪式由郑州市市长赵建才主持，河南省代省长郭庚茂宣布第二工厂建设工程启动。郑州市委书记王文超、东风汽车公司总经理、党委书记徐平、东风汽车有限公司总裁中村公泰、日产（中国）投资有限公司总经理桥本泰昭、东风汽车股份有限公司总经理、郑州日产汽车有限公司董事长朱福寿应邀出席，并发表了讲话。
2014年2013年2012年2011年2010年2009年2008年2007年2006年2005年2004年2003年2002年2000年1999年1998年1996年1993年
2008
12月郑州市副市长孙金献视察郑州日产。
11月郑州日产增资计划获得国家商务部批准，郑州日产的注册资本由2.5亿元增加到12.9亿元。
日产LCV全球高层管理论坛在郑州日产汽车有限公司第一会议室举行。与会领导包括日产常务执行董事、高级副总裁柯林・道奇，日产中国投资有限公司总经理桥本泰昭，东风汽车有限公司总裁中村公泰，日产轻型商用车事业副总裁安德鲁・帕尔莫，东风汽车股份有限公司总经理、郑州日产汽车有限公司董事长朱福寿及东风公司、日产公司、郑州日产其他高层领导。
10月东风有限总裁中村公泰视察郑州日产，并就中日文化融合方面做出了重要指示。
09月郑州日产第二工厂奠基仪式在郑州经济技术开发区隆重举行，标志着郑州日产实行的东风和NISSAN轻型商用车（LCV）双品牌战略进入全面启动阶段。第二工厂一期设计产能12万台，预计2010年5月建成量产。本次奠基仪式由郑州市市长赵建才主持，河南省代省长郭庚茂宣布第二工厂建设工程启动。郑州市委书记王文超、东风汽车公司总经理、党委书记徐平、东风汽车有限公司总裁中村公泰、日产（中国）投资有限公司总经理桥本泰昭、东风汽车股份有限公司总经理、郑州日产汽车有限公司董事长朱福寿应邀出席，并发表了讲话。
08月河南省委副书记、代省长郭庚茂到郑州日产视察。郭省长此行是调研郑州市经济运行情况。省委常委、郑州市委书记王文超，省长助理、省政府秘书长安惠元，郑州市市长赵建才陪同调研。
07月日产汽车公司SVP酒井来访，并就郑州日产第二工厂事宜与郑州市政府进行会谈。
日产汽车公司CFO达萨斯来访。
06月郑州日产汽车有限公司四届一次董事会在武汉召开，会上就郑州日产第二工厂事宜进行了讨论。
东风-郑州日产奥丁・锐骐车队出征于2008年6月12日至28日举行的"2008穿越东方马拉松越野赛"。驾驶238号奥丁的周勇总成绩第7名，为中国车手最好成绩，两名安哥拉车手也顺利完赛，分获13、26名。驾驶239号赛车的徐浪因帮助他人，发生意外，于2008年6月17日不幸去世。
05月郑州日产奥丁（OTING）2.5L国Ⅲ柴油版全面上市。
御轩（YUMSUN）2.0L手动版全面上市。
郑州日产汽车有限公司向四川地震灾区捐赠款物130万元，免费提供近50辆帕拉丁、奥丁救援车及御轩救护车供前线救援使用。郑州日产员工捐款及缴纳特殊党费28万余元。
04月东风汽车有限公司总裁中村公泰来访，详细了解郑州日产生产经营情况。
03月东风汽车有限公司总裁中村克己来访并拜会郑州市市政府。
2007
09月郑州日产汽车冠名赞助2007年全国现代五项锦标赛，御轩MPV同时成为大赛的指定接待用车。
DFL总裁中村克已视察郑州日产。
"动静结合、经典相随"御轩MPV、奥丁SUV上市仪式，在郑州国际会展中心隆重举行，郑州日产双品牌战略再结硕果。河南省省委常委、常务副省长李克，河南省委常委、郑州市委书记王文超，东风汽车公司总经理徐平等领导应邀出席。河南省委书记、省人大会主任徐光春发来贺信。
07月中共中央政治局委员、中宣部部长刘云山一行视察郑州日产，并深入总装车间进行了实地考察。文化部部长孙家正、中宣部副部长李从军、财政部副部长张少春等随同调研，省委书记、省人大常委会主任徐光春，省委副书记、省长李成玉，省委常委、宣传部长、副省长孔玉芳，省委常委、省委秘书长曹维新，省委常委、郑州市委书记王文超等陪同调研。
05月全国政协副主席张思卿一行视察郑州日产，对公司的发展现状进行了调研，并详细了解了公司中长期发展规划。
04月由中基公司投资，郑州日产负责日常管理、物资供应的郑州日产第一个海外KD工厂，在安哥拉首都罗安达破土动工。
河南省李成玉省长一行视察郑州日产，听取了郑州日产关于公司发展规划的汇报。
03月郑州日产汽车有限公司被定位为NISSAN品牌LCV（轻型商用车）主要发展基地。
郑州日产汽车有限公司2007年售后服务工作会议在四川成都召开。
01月以"厚积数载薄发启创未来"为主题的郑州日产2007年度经销商年会在三亚召开，东风汽车股份有限公司总经理朱福寿、日本日产汽车公司N-LCV事业本部中国管理部部长濑户口晃等出席。
2006
12月第1万辆东风品牌锐骐柴油皮卡下线。
11月07款帕拉丁在第九届北京国际车展上市。
07月承担并圆满完成了由国务院新闻办组织的"中俄国家年
