爱华网怀化，别称鹤城，古称五溪。湖南省辖地级市之一，自古以来就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是我国东中部地区通往大西南的“桥头堡”。怀化位于湖南省西部偏南。西邻贵州省铜仁市和黔东南苗族侗族自治州，南接广西壮族自治区柳州市、桂林市，北依湖南省常德市、张家界市和湘西州，东靠湖南省益阳市、娄底市和邵阳市。总面积27564平方千米。总人口520万人（2013年），是湖南省面积最大的地级市。怀化以汉族为主，少数民族有侗、苗、瑶等。全市辖1个市辖区、5个县、5个自治县，代管1个县级市和1个县级管理区。市政府驻鹤城区府前路1号。怀化是双拥模范城，湘西商贸物流中心，铁路交通发达，又有“火车拖来的城市”之称。
怀化区号是多少_怀化市 -基本概况
怀化市怀化市位于中国湖南省西南部，是湘、鄂、川、黔、桂五省（区）的结合部。国土面积约2.76万平方公里，人口471万，其中少数民族人口156万，占总人口的33%。1988，被湖南省委、省政府确定为“山区开放开发试验区”。1990年后被国务院确定为“农村改革试验区”、“全国林业开发试验区和农业综合开发区”。1997后国务院以国函[1997]105号文批复，撤销原怀化地区，成立地级怀化市。现辖中方、沅陵、溆浦、辰溪、会同五县，新晃、通道、芷江、靖州、麻阳五个民族自治县以及洪江市和鹤城区。
怀化素有“黔滇门户、全楚咽喉”之称，为湖南的“西大门”，开发潜力和发展优势明显。区位独特。地处我国东部经济技术发达地区和西南部资源丰富、经济技术欠发达地区相结合的过渡地带，在全国实行东靠西移梯度开发的总体战略中，成为东部地区经济技术向西辐射和西部地区物资向东流转的必经之地。同时，怀化市周边400公里以内无大中城市，其经济辐射面可达湘、鄂、川、黔、桂五省边区的44个县市，约9万平方公里、1500万人口的广大地区，为这一区域的商流物流中心。为此，湖南省委、省政府决定把怀化建设成湖南西部的中心城市。
交通便利。湘黔、枝柳铁路呈“十”字形交汇于怀化市，境内长524公里，贯穿12个县市区。320、209两条公路国道通达全境，全市公路通车里程为6136公里，总长居湖南省各地市之首。水运常年通航里程为1131公里。从怀化乘火车，东可杭州、上海，北可直通郑州、北京，南可直抵湛江、广州，西可直至成都、昆明。国家“九五”规划中的渝怀铁路交汇于怀化市，即将动工兴建；沪瑞高速公路穿境而过。.区内芷江机场的复航亦在积极筹划之中。怀化已成为我国连接东西、贯穿南北的一个重要交通枢纽。
自然资源丰富。怀化素有“八山一水一分田”之说，山地广阔，气候温和，拥有丰富的林果、草场、水能、矿藏等资源。全市有山地3000万亩，森林蓄积量4500万立方米，占湖南省四分之一。楠竹面积65万亩，蓄积量6302万株，居湖南省第三。柑桔、香柚、杨梅、枣子是本市特产，各类水果产量1000万担，有“水果之乡”的美誉。全市有药用植物1785种；其中茯苓产量占全国的一半，天麻产量居湖南省第一。区内水能资源也相当丰富，探明的水蕴藏量有346万千瓦，占全省的四分之一。目前，除国家正在建设的120万千瓦的五强溪水电站外，已建成小水电499处，总装机容量28万千瓦，居全省第一位。全区已探明矿藏45种，重晶石储量列全国前茅，黄金、铜和磷矿分别居湖南省第一、三、四位。此外，旅游资源开发前景广阔，有建于唐贞观二年的沅陵龙兴讲寺，称为“楚南上游第一胜迹”的芙蓉楼，内陆最大的的妈祖庙枣天后宫，闻名于世的芷江抗日胜利受降坊等人景观，有雪峰山、飞山、晃山、怀化溶洞等自然景观，并有赶歌节、芦笙舞、斗鸡和织锦、腊染等浓郁民族特色的风土人情。
在湖南实施加速西线开发战略中，怀化将积极发展农业，加强能源、交通、通信等基础产业建设，加速发展轻工、纺织、化工、森工、建材等5个优势行业和医药、食品两大支柱产业，大力发展第三产业；进一步改善投资和经营环境，实施符合战略方向的产业政策，提高区位优势和重点产业、重点部门和行业的比较利益，使外商投资有利可图。怀化将敞开山门，竭诚欢迎海内外客商前来投资兴业。
怀化区号是多少_怀化市 -自然地理
怀化市从地理位置上看，怀化南接广西（桂林、柳州），西连贵州（铜仁、黔东南），与湖南的邵阳、娄底、益阳、常德、张家界等市和湘西苗族土家族自治州接壤，素有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，今有湖南“西大门”之美誉。
怀化处于武陵山脉和雪峰山脉之间,沅水自南向北贯穿全境。怀化地形复杂,山水相间,处处是景,可谓是步移景异。怀化森林覆盖率高达65.3%,远远高于全国平均水平(不到20%),是全国九大生态良好区域之一。
怀化是山的海洋。雪峰山脉和武陵山脉逶迤蜿蜒，势若游虹，崇山峻岭林木葱茏，丘陵田畴瓜果飘香。森林是生态系统的支柱，支撑森林的则是山脉。全市2921万亩山地，绵延区域70%的版图，其实就是一座绿色的宝库，一道亮丽的风景。目前全市活立木蓄积量为5357万立方米，居全省之首；有林地面积达2360万亩，为全省之最；森林覆盖率达64.1%，远远高于全省、全国乃至全球平均水平，是祖国南方的重点林区。以怀化为主体的湘黔川鄂边境山地，被《全国生态环境保护纲要》列为9个生态良好区之一。
雪峰山脉
自越城岭佛顶山以北为起点，向北经城步、黔阳、溆浦至安化等县，长200多公里。呈弧线状。山体主脊海拔在1000―1500米，最高峰二宝顶山海拔2021米。雪峰山脉西坡较缓，东坡较陡，成为湖南东西两半部自然呈现的天然分界线，也是资水与沅水的分水岭。
武陵山脉
怀化市武陵山脉属云贵高原云雾山分支的东延部分。呈北向东，分布于湘西北。海拔多在800―1200米。其中海拔1000米以上的山峰有200多座，最高峰壶瓶山海拔2098.7米，山势高大，气势雄伟。其山脉北支分布于湘川鄂边界的有八面山、八大公山、青龙山、东山峰、壶瓶山等，中支沿澧水干流之北有天星山、红星山、朝天关、张家界、白云山等，南支从贵州省境内延伸过来进入省内有腊尔山、羊峰山、天门山、大龙山、六台山等。上述三支山脉均消失于洞庭湖平原。
水能资源丰富，市内溪河密布，共有溪河800余多，且大多流速快、落差大。湖南最长的河流――沅水，有三分之一的流域面积在该市。全市水能理论蕴藏量346.5万千瓦，占全省的四分之一，属全国10大水电基地之一的主体地带。
沅江
怀化市沅江又称沅水，是中南省份湖南的第二大河流，分南北两源，南源龙头江，源自贵州省都匀的云雾山，北源重安江，源于贵州省麻江县平月间的大山，两源汇合后称清水江，至銮山入湖南省芷江县，东流至黔城与舞水汇合处称沅江，流经会同、洪江、中方、溆浦、辰溪、泸溪、沅陵、桃源和常德等县市，至常德德山注入洞庭湖。干流全长1033公里（湖南568公里），流域面积89163平方公里，其中位于湖南省51066平方千米，多年平均径流量393.3亿立方米。
怀化区号是多少_怀化市 -资源
怀化，以其丰富的资源，便利的交通，蕴藏着发展经济的巨大优势。山地资源丰富，全市共有山地面积3314万亩，占国土总面积的79.8%。全市木材蓄积量占全省的四分之一强，是我国南方的重要林区和木材生产基地。林木种类繁多，乔木、灌木、木质滕本达740余种，其中属国家重点保护的有39种。有果类72个品种，四季水果飘香，年产量达700多万担。全市有各种药用植物1700多种，其中茯苓、天麻产量为全省第一，茯苓出口量占全国出口量的60%以上。
矿产资源丰富，全市探明的矿藏有黄金、铜、煤、磷、锑、锰等11类45种，占全省矿产发现种类的41.6%。其中重晶石储量占全省总储量的80%以上，黄金储量占全省的20％，居全省首位；磷矿储量4亿多吨，居全省第三位；莫来石矿为全国少有。水能资源丰富，市内溪河密布，共有溪河800余多，且大多流速快、落差大。湖南最长的河流――沅水，有三分之一的流域面积在该市。全市水能理论蕴藏量346.5万千瓦，占全省的四分之一，属全国10大水电基地之一的主体地带。旅游资源丰富，怀化市北接武陵源，南临桂林，东毗桃花源，西邻梵净山景区，为全省16个旅游区之一。
怀化区号是多少_怀化市 -交通状况
怀化火车站
怀化是湘西门户和交通枢纽，从云、贵川及广西、上海等地进出张家界的游客，大都从这里中转。
怀化市素有“火车拖来的城市”之喻，国家重要铁路动脉湘黔铁路、焦柳铁路及渝怀铁路呈“大”字在城区交汇，目前，每天由怀化始发和终到的客运列车有15对（分别为至北京西的K268/7、至上海的K808/7K534/31374/3、至深圳的K9054/3K9062/1K9058/7、至武昌的K810/09、至长沙的T8304/3、至安康的1608/7、至铜仁的K9082/1、至张家界的7266/5、至塘豹的7269/70、至梅江的7272/1、至新晃的7275），过境客运列车四十多对。
湘黔、枝柳两条铁路和320，209两条国道成“十”字型交汇于怀化市。境内长524公里，贯穿12个县市区。320、209两条公路国道通达全境，全市公路通车里程为6136公里，总长居湖南省各地市之首。水运常年通航里程为1131公里。从怀化乘火车，东可直达杭州、上海，北可直达焦作、北京，南可直抵柳州、湛江、广州、深圳，西可直至成都、重庆、贵阳、昆明。国家"九五"规划中的渝怀铁路交汇于怀化市，已开通运营；区内芷江机场已经复航。怀化已成为我国连接东西、贯穿南北的一个重要交通枢纽。
怀化内部各景点交通
怀化――芷江：在怀化汽车西站乘车，车程大约是40公里，票价7-15元。
怀化――洪江古商城：在怀化汽车新南站乘车，车程大约是73公里，票价20-25元。
怀化――黔城：在怀化汽车新南站乘车，车程大约是40公里，票价10元。
怀化――沅陵：在怀化汽车东站乘车，车程大约是180公里，票价32元。
怀化――麻阳：1.汽车在怀化汽车西站乘车，半小时一趟，车程约70KM，票价20（2009年）2.火车怀化火车站乘车，车程44KM，票价3.5--12不等
怀化――溆浦：在怀化汽车西站乘车，车程是110公里。
怀化――通道：晚上10：00在怀化火车站乘K1473次火车（车行2小时28分），到县溪镇，票价11元，再转到通道的汽车，票价7元。
铁路信息查询台：2585
民航信息查询台：2580气候资源
怀化区号是多少_怀化市 -气候
怀化怀化市，四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，光热资源丰富，雨量充沛，且雨热同步，对农作物生长有利。但受地形影响，地域差异和垂直差异明显，气候类型多种多样，旱涝等自然灾害时有发生。
气温：全市年平均气温16.4℃，西南部山间盆地年均气温较高，北部和南部岗地段低。1月最冷，平均气温4.7～5.3℃，7月最热，月均气温26.3～28.4℃。年均无霜期为287天。
日照：境内光照较为充足，平均年日照时数为1303.5～1519.2小时，为可照时数的28～34%。年日照时数最多是芷江、溆浦的山间盆地，为1500多小时，年日照最少是新晃，仅1300小时。
降水：境内的平均降雨量为1160～1450毫米之间。东半部的溆浦、鹤城、中方、洪江一线，年均雨量在1300毫米，西半部的麻阳、新晃、芷江、会同一线，年均雨量不足1300毫米，最多年降雨量是北部沅陵和南部通道，平均年降雨量在1400毫米以上。
四季特征：由于冬夏季风的进退，形成境内各个季节的天气气候特色。春季正处于南方暖湿气流与北方干冷气流交织的地带，气温徒升骤降明显，春雨连绵，低温寡照；夏季处在西太平洋副热带高压的控制和影响之下，吹西南风，温度高，蒸发大，天气暑热；秋高气爽，温湿宜人；冬季强冷空气侵入，往往形成冰雪天气，但其量甚微，连续降雪多在二三天内即可消融。
怀化区号是多少_怀化市 -历史沿革
宋代以“怀柔归化”之意设怀化砦，1942年设县。1997年11月29日，国务院批准，撤销怀化地区和县级怀化市，设立地级怀化市。
怀化市（指地级怀化市，下同）历史悠久，远在新石器时代，就有先民在这里栖秘繁衍，遗址遍及全市各县，遗址出土文物极为丰富。远古为禹贡九州之荆州地。但直到春秋末期楚国向南开发湖南地区并开始征服今贵州一带才开始建立统治。战国时楚设黔中郡，怀化市境基本属楚黔中郡。
秦昭王二十七年（前208），派司马错发兵伐楚，攻占楚黔中郡地。三十年，重新设立黔中郡，郡治在今沅陵县。今天沅陵县城南窑头村有秦黔中郡故城遗址。但当时设县状况已不可考。
秦亡后，西汉政权建立，怀化市境为荆州刺史辖地武陵郡，但郡治改治义陵，即今溆浦县城南。设立的县主要有：沅陵（今沅陵、泸溪、麻阳县地）、镡成（今鹤城区、中方县和洪江市，以及靖州会同、通道、绥宁县地，并错入贵州省境）、无阳（今芷江、新晃县及鹤城区地，又错入贵州省境）、辰阳（今辰溪、麻阳、花垣、凤凰县及鹤城区地，又错入贵州省境）、义陵（今溆浦县地）等。东汉武陵郡改治临沅（今常德市区），建武六年（30年），省无阳、义陵2县并入辰阳县。
三国时属孙吴，仍为武陵郡地；以后多有变迁，东晋时省镡成县并入舞阳县；南朝齐时改舞阳县为氵舞阳县；南朝梁时，辰阳县改名建昌县，氵舞漾县改名龙
