F15战斗轰炸机 F15战斗轰炸机-设计,F15战斗轰炸机-服役史

F15战斗轰炸机(F-15 E),是全天候、高机动性的战术战斗机,针对获得与维持空优而设计的它,是美国空军现役的主力战机之一。F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来,1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标,1972年7月首次试飞,1974年首架量产机交付美国空军使用,直到现在。在战机世代上,它被归类为第三代战机(这是西方标准,俄国标准则列为第四代),与F-16,美国海军的F-14、F/A-18,欧洲的龙卷风、幻象2000等是同一世代。F-15是美国空军当前的主力制空战斗机,可用于夺取战区制空权,也可对地面目标进行攻击。1965年,作为F-4的后继型号,麦道公司的设计得到批准,它就是F-15单座双发超音速重型喷气战斗机。按要求,它应能作高空高机动飞行欧洲转场飞行;能单人操纵投放各种武器;可近距格斗,野战自助能力强。具有雷达下视能力,M数为2.5。1972年7月,原型机试飞。1974年11月开始服役,至今已生产一千多架。日本还进行了仿造,其也采购国还包括沙特和以色列,都是美国最忠实的盟友。

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f15_F15战斗轰炸机 -设计


F15战斗轰炸机Five F-15E Strike Eagles from Seymour Johnson AFB, NCF-15的机动性来自於低翼负荷(重量对翼面积之比值)与高推重比,使它能够快速地转向而不丧失速度,武器和飞控系统的设计使得它只需要一名飞行员,就能安全而有效率地进行空战。

多功能的航电系统包含了抬头显示器(Head-Up Display,HUD)、先进的雷达、惯性导航系统(Inertial Navigation System,INS)、飞行仪表、超高频(Ultra-High Frequency,UHF)通讯、战术导航系统与仪器降落系统(Instrument Landing System,ILS)。它也内建了战术电战系统、敌我识别器(Identification Friend of Foe,IFF)、电子反制(Electronic CounterMeasure,ECM)装置与中央数位电脑系统。


F15战斗轰炸机抬头显示器会显示出由航电系统整合提供的飞行相关资料,它可以在任何飞行环境下判读,提供飞行员飞行、追纵及猎杀敌机或其它目标的必要而即时的资讯,而不需要低头看座舱内的仪表。

F-15的多功能脉冲都卜勒雷达可以向下俯视搜索目标,利用都卜勒效应能避免目标的讯号被地面杂讯所掩盖,可以追纵从视距外到近距离、树梢高度的小型高速目标。目标反射的雷达讯号会传到中央电脑,在近距离缠斗下,雷达可以自动捕获目标,并将目标资讯投射到抬头显示器上。电战系统提供威胁来源的警告,并且自动进行反制。这些先进的电子装置让飞行员为它取了个「星舰」的绰号。

F-15能搭载多种空对空武器,自动化的武器系统与手置节流阀与操纵杆(Hands On Throttle And Stick,HOTAS)的设计,让飞行员只需使用节流阀杆和操纵杆上的按钮,就可以有效地进行空战。而所有的设定与视觉导引都会显示在抬头显示器上。


F15战斗轰炸机Two F-15 EaglesF-15能够携带AIM-7麻雀飞弹、AIM-9响尾蛇飞弹、AIM-120先进中程空对空飞弹,其中进气道下方外侧可以挂载AIM-7和AIM-120,机翼下的多功能挂架可以挂载AIM-9和AIM-120。而在右侧进气道外侧还有一座M61A1火神机炮。

低阻力的适形油箱(Conformal Fuel Tanks,CFT)是特别为C/D型研发的,装设在两边进气道外侧,主翼下方的位置,可以装载约114立方

  

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