爱华网北京园博园为第九届中国国际园林博览会的举办地，位于北京西南部丰台区境内永定河畔绿色生态发展带一线，总面积267公顷，东临永定河新右堤，西至鹰山公园，南起梅市口路，北至莲石西路，依托永定河道，与卢沟桥遥相呼应，历史文化氛围浓郁，地形多变，山水相依，颇具特色。园区规划布局为“一轴、两点、五园”，“一轴”即园博轴，是贯穿主展区的景观轴线。“两点”即永定塔和锦绣谷。
北京园博园_北京园博园 -实用信息
门票信息
20元
开放时间
7:00-19:00(4月-10月,16:00停止入园) 7:30-18:00(11月-3月,17:00停止入园)
北京园博园_北京园博园 -交通信息
轨道交通
乘地铁10号线在西局站换乘地铁14号线，到达园博园站下车，沿园博大道步行300米进入1号游览门区；步行700米进入2号游览门区；步行1300米进入3号主游览门区。
自驾车
1、京港澳高速方向：沿京港澳高速公路出京方向行驶，从杜家坎收费站驶出，进入杜家坎环岛，沿环岛右转，向北进入园博大道直走，按指示牌泊车。
2、梅市口路西方向：沿梅市口路向西行驶，经过园博园桥进入园博园南路，第二个红绿灯右转，进入园博大道直走，按指示牌泊车。
3、西六环北宫出口方向：从西六环45号出口，45（A）衙门口桥方向，进入莲石路，第一个出口驶出，进入北宫路，第三个红绿灯左转，到达6号门。
4、西五环方向：沿西五环至园博园南路出口驶出，进入园博园南路，过园博园桥，第二个红绿灯右转，向北进入园博大道，按指示牌泊车。
北京园博园_北京园博园 -特点
从观景台俯瞰北京园博园
北京园博园体现了“一轴、两点、三带、五园”的空间布局。一轴即贯穿东西
的园博轴；两点即园林博物馆与锦绣谷；三带即三条从“中关村科技园丰台园西区”延伸至园博园中的绿色景观走廊；五园即不同特色的五大核心展区，分别是：传统展园、现代展园、创意展园、生态展园和国际展园。
北京园博园将建设国内首座融多种科技手段于一体的中国园林博物馆，集中展示我国园林事业取得的新成就，展示园林艺术全貌和发展的平台。北京园博园的建设将采用不同方式，增强互动性和参与性，向全社会推广绿色生态环保理念，展现节能环保的新材料、新技术、新工艺和再生水、太阳能、风能等低碳环保技术的科学、合理利用，也将成为北京园博园的一个亮点。
永定河
北京园博园
2013年5月，第九届中国国际园林博览会即将在北京召开。可喜的是，园博会为治理永定河提供了新的契机。
“卢沟晓月”曾是北京著名的“燕京八景”之一。然而，随着永定河多年断流干涸、生态退化，这一美景已消失长达30年之久。干涸的永定河河道一度成为垃圾填埋场和京西最大的“风沙源”。北京曾经多次想要治理永定河，终因缺水而未能实现。
要修复河流生态，离不开“源头活水”。有了水景，才能重现昔日“卢沟晓月”之盛况。可水从哪来？在这个人均水资源量仅为100立方米左右、远低于全国平均水平的城市，要让永定河河道都通上水，如果用新水就太“奢侈”了。“永定河北京段断流30年，是再生水让它重现生机。”北京市水利规划设计研究院副总工程师邓卓智说。
记者了解到，在北京市水务局提出的水资源配置方案中，再生水和雨洪水利用成为主力：由清河、小红门两个再生水厂提供1.2亿立方米再生水，利用雨洪水200万立方米，官厅水库提供1000万至3000万立方米备用水。“在清河再生水厂的再生水接入永定河之前，日处理能力10万吨的卢沟桥再生水厂和南水北调工程冲管水也发挥了作用。”北京市水利规划设计研究院工程师刘学燕告诉记者。
光有水还不够，水质还得达标。根据2012年北京市制定的地方标准，要求水质达到三类以上标准，才能让人们亲水、戏水，而经过再生水厂处理后的再生水只能达到四类标准。“如果要使处理后的再生水水质提升到三类以上标准，其成本将会增加一倍。刘学燕说。
为此，北京市水利规划设计研究院专门设计了人工湿地净化方法，使园博会中园博湖的水质可以达到三类以上标准。“污染物主要是氨、氮，人工湿地可以起到类似人体‘肾’的功能，通过湿地的净化，超标的氨、氮等物质会被水生植物和湖底填料所吸收。北京市水利规划设计研究院工程师魏炜介绍，北京奥林匹克公园的水系也采用了类似设计。
经过一系列科学的规划设计和整治，在园博会之前，永定河已经脱胎换骨。从城市上空俯瞰，门城
湖、莲石湖、晓月湖、宛平湖、园博湖――五湖宛如五颗璀璨的明珠，镶嵌在京西大地上。
“流水不腐”，只有让水流动起来，才能成为“活”水，才能保持水体的净化功能，发挥河流的生态价值。为了让水“活”起来，北京专门设计了由泵站和管道组成的循环系统――即“一线”，使“五湖”的水循环流动，此举每年可节约25%至30%的生态用水量。“通过人工设计落差，让水逐级跌落的办法，可以增加水体的含氧量。”魏炜如是说。（记者张怀军/ 北京摄影报道）
北京园博园_北京园博园 -服务信息
2013北京丰台园博会的具体地址:北京市丰台区永定河西岸园博园。
交通：
1、地铁：乘坐在西局站乘坐地铁14号线在园博园站下车即到。
2、公交：（1）可乘坐专55、327、385、951路在“芦井北站“下车即到园博园6号门区。
（2）专55路、391路、565路地铁园博园站下车，步行700米可知2号门；乘坐专55路在“园博园3号门”
园博会开幕
2013北京园博会开幕时间：2013年5月18日到2013年11月18日。
北京园博会门票共7种:平日普通票、平日优惠票、指定日普通票、指定日优惠票、平日夜票、普通团队票和学生团队票。
价格表：
票别价格平日普通票100.00元/人次平日优惠票、夜票70.00元/人次指定日普通票150.00元/日次指定日优惠票110.00元/人次普通团队票90.00元/人次学生团队票80.00元/人次2014.4.1后，门票价格为成人20元，儿童10元。
交通环境
园博园位于北京市丰台区永定河以西地区，是永定河绿色生态发展带的核心区，面积267公顷，与园博湖（246公顷）共占地513公顷。北至莲石西路，南至梅市口西延，西至北宫路，东临永定河新右堤，西南接京周新线，地铁十四号线在园博园南段设“园博园站”，极大地方便了游客出行。
园博会期间共开设了四条园博专线公交供游客乘坐，方便游客游园，专线公交车开行时间为周末、节假日；营业时间：7：00-19：00；专线公交车使用旅游车车型，单一票价5元，各种证件和市政交通一卡通乘车无效。专乘坐公交专线游览园博会的游客，以下为专线公交路线：
专线一：北京南站至园博园，长度约20公里。
专线二：北京西站至园博园，长度约16公里。
专线三：五路公交站至园博园，长度约16公里。
专线四：西局至园博园，长度约12公里。
乘坐地铁的游客可乘地铁10号线在西局站换乘地铁14号线，到达园博园站下车，沿园博大道步行300米进入1号游览门区；步行700米进入2号游览门区；步行1300米进入3号主游览门区。
北京园博园
自驾游园的乘客，可选择从北、南两个方向进入园博园，北面从莲石西路进入北宫路转入北九路或者北十一路进入停车场；南面从京港澳高速-杜家坎环岛-京周新线、梅市口西延按交通引导标志沿北二十路转入北十一路或者北九路进入停车场。另外，园博园外围设置了3万个临时停车位，方便自驾车游客停放车辆。
北京园博园_北京园博园 -场馆介绍
主展馆
主展馆
北京园博会主展馆占地3.2公顷，建筑面积5万平方米。作为园博园核心区的主建筑，主要用于展示国内外造园艺术以及园林绿化新技术、新材料、新成果，展示奇石、插花、盆景等各类园林艺术作品。展会期间是组织高层论坛、学术研讨、技术与商贸交流、特色文化艺术展示、展演等系列活动的主场地，同时承担园博会的室内展
览中心、会议中心、新闻中心、接待服务中心等功能。 建筑设计以北京市市花“月季”为原型，配以现代设计理念加以提升抽象。方案名为“生命之源”，以跨度75米的主展厅为源起，螺旋状地生长、传播、辐射，最终融于园区的景观之中。渐次绽开的构造和起伏变化的天际线赋予了建筑丰富的表情，宛如一朵花姿绰约的月季花盛开在丛林之间。设计上，采用多项节能环保技术，贯彻了“绿色低碳”的理念，力争降低日后运营费用，实现建筑的可持续运转。
永定塔
永定塔远景
永定塔矗立在园博园内的鹰山之上，地上建筑面积约8000平方米，建成后将用于永定河历史文化展览，是北京地区最高的民族风格仿古高塔。 永定塔外观为辽金风格的木塔，古风古韵，塔身高度69.7米，设有两部观光电梯，将成为北京园博会的重要景观，游客登高远眺，可将园博园全貌尽收眼底。永定塔为九层，平面为八边形，塔院为正四边形。永定塔的这组数字由“四、八、九”组成，“九”在中国古代文化中是最大的阳数数字，它代表着无穷无尽，另外“九”的谐音同“久”，寓意园博会喜迎四面八方宾朋，伟大祖国长治久安。
锦绣谷
锦绣谷原为永定河河床的一部分，曾作为采砂场，后成为建筑垃圾填埋场，至园博会筹建仍留有一个面积为10公顷，深达30米的大沙坑。设计师利用既有地形，将现状垃圾填埋场改造为下沉式景观花园，取传统的“燕京八景”之精髓，内设有燕台大观、风篁清听、云台叠翠、云飞霞起、绿屿花洲、林天霞影、采芳云径等景区和大型山石叠水、花卉瀑布等景观，成为北京园博会生态修复的新亮点，完美诠释“化腐朽为神奇”的生态理念。
重修开放
2013年11月28日，园博会闭幕，园博园闭园作整修。2014年4月1日，北京园博园以新貌向北京市民开放，门票20元/人。乘车路线：乘坐地铁14号线园博园站下（接驳车只在园博会期间运行，园博会以后市民可能就要徒步去要去的门了）。
北京园博园_北京园博园 -彩色跑
据网易报道，来自世界各地的2万名选手参加园博园“彩色跑”。活动上午9时30分开始，上下午各10个批次出发，每次1000人。选手们都是奔跑着冲进出发区，掀起阵阵欢呼的声浪，伴随着肆意抛撒的彩色粉末在空中飞扬。
