爱华网跃进汽车公司，1995年6月21日，国家经贸委批准南京汽车制造厂更名为跃进汽车集团公司，并以跃进汽车集团公司为核心组建跃进汽车集团。2003年8月28日，由跃进汽车集团公司、中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司、江苏省国信资产管理集团有限公司、江苏交通产业集团有限公司等5家公司共同出资重组的南京汽车集团有限公司正式揭牌。
跃进汽车_跃进汽车公司 -公司简介
跃进汽车标志
跃进汽车公司是中国特大型汽车骨干生产企业，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。董事长、总经理陈志鑫，党委书记俞建伟。南汽目前拥有跃进、依维柯、MG名爵等整车品牌系列，年综合生产能力40万辆。除整车生产公司外，南汽还拥有宁波前桥、杭州依维柯、南汽专用车、汽车工程研究院（国家级企业技术中心）和国家级汽车质量监督检验鉴定试验所。南汽拥有外事审批权，博士后科研工作站及与东南大学、南京理工大学、江苏大学等联合组建的汽车工程研究院，具有较完善的科研和生产经营体系。
南汽的历史始于1947年。1958年3月10日，南汽成功地制造出我国第一辆轻型载货汽车，国家命名为跃进牌汽车，同时批准成立南京汽车制造厂。1995年6月21日，原国家经贸委同意南京汽车制造厂更名为跃进汽车集团公司。2003年8月28日，资产重组后的南京汽车集团有限公司正式揭牌，南汽正式移交江苏省管理。跃进、依维柯等产品为国民经济的发展和繁荣作出了积极的贡献，多次荣获中国机械工业名牌产品、全国用户满意产品及江苏省重点名牌产品称号；南汽连续多年获得江苏省、南京市文明单位称号。
2005年7月22日，南汽成功收购了英国MG罗孚公司和动力总成公司的资产，为南汽再创辉煌寻求到了新的机遇。通过购买海外优质资产、并购海外企业，拥有并控制国际品牌、先进技术等优势资源，高起点、低成本、快速度地实现自主创新和国际化战略目标的发展模式，南汽创造了中国汽车工业发展的全新道路。2007年12月26日，上南合作成功签约。资产整合后的新南汽成为上海汽车的全资子公司。上海汽车是目前国内领先的乘用车制造商、最大的微型车制造商和销量最大的汽车制造商。上南双方推进“五个统一”（统一规划、统一研发、统一采购、统一制造、统一营销），优势互补、资源共享。南汽将依托上汽的优势，着眼于未来更长远、更深入、全方位的发展，建设成上汽全球整车业务中的重要汽车制造基地，使上汽集团借助南汽集团制造基地成为中国最大、世界一流的汽车企业。
跃进汽车_跃进汽车公司 -历史沿革
跃进汽车公司
2003年8月28日，由跃进汽车集团公司、中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司、江苏省国信资产管理集团有限公司、江苏交通产业集团有限公司等5家公司共同出资重组的南京汽车集团有限公司正式揭牌。“九五”期间，南汽与意大利菲亚特集团依维柯公司合资成立南京依维柯汽车有限公司，后又多方引进外资建设南京菲亚特公司，开创了生产小轿车的历史。同时对跃进牌汽车的生产企业进行股份制改造，成立跃进汽车股份有限公司，初步形成跃进系列、依维柯系列和菲亚特系列三大整车生产基地。与此同时，汽车零部件企业也在加速改制发展。这期间，南汽引进外资3亿美元，通过引进外资，扩大投入，形成一批优质资产，企业规模做大，资本实现翻番。
南汽不断加快对依维柯有关项目的技术改造，使依维柯系列车年产销量逐步上升到2万辆以上。加速南京菲亚特公司轿车生产基地的建设，引进和开发轿车新的产品技术和生产制造技术。在四大系列汽车平台的基础上，南汽拓展了农用车、专用车、改装车、特种车、越野车等品种，形成多品种、宽系列的产品格局，产品平台战略已成雏形。南汽还大力开拓海外汽车市场，在苏丹、南非、坦桑尼亚、纳米比亚等国家建成若干跃进汽车组装厂和销售网点，并组织汽车零部件和毛坯出口，直接参与国际市场竞争。
跃进车多次获得名牌产品、一等品、全国用户最满意产品、消费者信得过产品等殊荣，已投放市场100多万辆，不但在国内大量作为民用和部队装备，还批量远销南美、亚、非洲地区。目前跃进品牌产品从单一的跃进老产品扩展成新老跃进并举，专用底盘、高速环保车、改装车、特种车、皮卡车、多功能旅行车齐进。南京依维柯公司生产的轻型客车、厢式货车、卡车以及越野车等数十种基本车型和公安、救护、运钞等各种特种车涉足各行各业，不仅被驻港、驻澳部队和联合国维和部队采用，更被联合国第十一次蒙特利尔缔约大会作为指定用车。依维柯军用越野车经过严格的高温、严寒、空投等试验，已成为边防巡逻车的定点生产厂。该公司以超常规的思路、超常规的举措加大技改力度，实现乘用车、专用车、商用车“三箭齐发”。2004年3月28日，为拓展市场，南京依维柯公司隆重推出全新南京依维柯――都灵“V”。南京菲亚特公司自生产的派力奥轿车2002年3月成功投放市场后，同年9月又成功地推出具有意大利风情的西耶那轿车。派力奥和西耶那车型以其意大利时尚和品质风靡车坛，多次获得车型评选大奖。2003年3月，该公司又将配置全球尖端技术、手动/自动一体化电控无级变速器的派力奥Speedgear和西耶那Speedgear推向市场，同年6月，派力奥周末风亮相中国车市，2006年9月派朗上市。目前菲亚特紧凑型家用轿车深受广大消费者喜爱。
2005年7月23日，南汽成功收购英国MG罗孚汽车公司及其动力系统公司，开创了中国汽车企业收购外国汽车公司的先河。2006年3月27日，南汽名爵（MG）汽车项目在南京高新技术产业开发区奠基，2007年3月27日MG名爵汽车顺利下线，南汽集团走出中国汽车工业发展的第三条道路――国内汽车企业以资本运作等形式拥有或主导国际著名汽车品牌及核心技术而使得跨跃式发展成为可能的一种模式。
2006年9月14日，南汽与依维柯公司签署进一步深化合作的协议，将南汽跃进与南京依维柯的业务整合，形成完整的轻型、中型和重型商用车产品系列，建设国内一流的商用车生产基地。整合后的南京依维柯从2007年1月1日起正式运营。
跃进汽车_跃进汽车公司 -组织结构
组织结构
跃进汽车_跃进汽车公司 -企业优势
跃进汽车公司产品
南汽现有资产总额120亿元，占地面积340余万平方米，1.46余万名职工,拥有25家控股子公司（其中7家中外合资），7家参股公司（其中2家中外合资），400余家关联企业。南汽目前拥有四个整车生产公司，即南汽跃进、南京菲亚特、南京依维柯、南汽新雅途，生产跃进、依维柯、菲亚特、新雅途四大品牌系列400多个品种汽车，年综合生产能力20万辆，至2004年底已累计生产汽车近140万辆。除整车生产公司外，南汽还拥有铸、锻、装备和一批汽车零部件企业，有7个专业研究所以及技术中心和国家级汽车质量监督检验鉴定试验所。南汽拥有外贸进出口权，中德合办的职业教育中心，博士后科研工作站及与东南大学、南京理工大学、江苏大学、南京工业大学、无锡轻工大学联合组建的跃进汽车工程研究院，具有较完善的科研和生产经营体系。
多年来，南汽始终贯彻国家关于国有企业改革改制的各项方针政策，通过体制创新和管理创新，形成了比较规范的母子公司管理体系，通过引进外资、资产重组、剥离辅助等途径和措施，实现了较大发展。1992年南汽在中国工业技术开发百强企业统计中进入十强，1996年6月被国家经贸委和中国人民银行列入300家重点国有企业，1997年被国务院列入120家企业试点集团，1999年国家经贸委批复南京汽车集团有限公司试点方案。
南汽的历史可追溯到1947年，1958年3月10日成功地制造出我国第一辆轻型载货汽车，国家命名为跃进牌汽车，同时批准成立南京汽车制造厂。1995年6月21日国家经贸委同意更名为跃进汽车集团公司。2003年8月28日，由跃进汽车集团公司、中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司、江苏省国信资产管理集团有限公司、江苏交通产业集团有限公司等5家公司共同出资重组的南京汽车集团有限公司正式揭牌。南汽在发展和建设过程中，江泽民、朱
