爱华网上汽通用五菱汽车股份有限公司_上汽通用五菱汽车股份有限公司发动机工厂 -工厂介绍
上汽通用五菱汽车股份有限公司现拥有柳州、青岛两大生产制造基地，拥有柳州及青岛两座世界级发动机工厂。
柳州发动机工厂于2005年开工建设，2007年7月投入使用，初期年产能35万辆；柳州发动机二期项目于2010年启动，2011年投产，新增产能17.5万台；柳州发动机工厂三期项目于2012年10月8日投产，柳州发动机工厂目前总产已经能达到70万台/年。
柳州发动机工厂投产之后第6个月，即2008年1月，在整个通用全球动力总成精益生产评估中以97.3分的成绩获得亚太区第一、全球排名第五。自2005年6月1日奠基以来，上汽通用五菱发动机工厂没有发生任何损失工作日及以上的安全事故，创造了绝对安全的工作环境，成为中国最安全的发动机制造工厂之一。此外，上汽通用五菱柳东乘用车基地计划于2012年11月建成投产，为乘用车配套的柳东年产35万台发动机项目计划于2013年竣工。
柳州发动机工厂目前的主要产品包括源自通用汽车核心技术的SGMWB系列发动机以及SGMWP-TEC系列发动机，共计两大系列多款产品，上汽通用五菱拥有核心零部件生产技术和自主知识产权，其中B系列发动机主要配套商用车平台，适用于五菱荣光、五菱之光、五菱宏光等车型，2008-2009年B12发动机连续两年荣获“中国芯”十佳发动机称号；P-TEC发动机主要应用于乘用车平台，包括宝骏乐驰和宝骏630轿车。此外，P-TEC发动机还为上海通用旗下雪佛兰新赛欧等车型提供配套。
上汽通用五菱青岛分公司发动机工厂始建于2007年，2009年正式建成投产，总投资15.9亿元，具有国际顶尖装备和全柔线生产线，是通用汽车全球样板工厂之一，目前形成了年产35万台的发动机产能规模，填补了青岛在先进小排量发动机研发和生产方面的空白，成为青岛首个世界级发动机工厂。2012年10月,总投资9.78亿元的青岛发动机工厂产能二期扩建项目计划于2014年竣工投产，新增标准年产能17.5万台，届时青岛发动机年产能将提升至52.5万台，上汽通用五菱青岛分公司整车制造能力将进一步提升。青岛发动机工厂目前的主要产品包括SGMWB系列和C系列小排量高性能发动机。
2012年，上汽通用五菱青岛分公司发动机工厂被美国环保局授予工业行业能源之星称号，以表彰其在降低能源消耗和减少排放温室气体方面取得显著成绩。上汽通用五菱青岛分公司发动机工厂两年累计减排温室气体28.3%，为我国节能减排和可持续发展目标做出突出贡献。
SGMWB系列发动机主要特点：成本低、油耗低、功率大。通过16气门、双顶置凸轮轴、多点电喷等技术，使燃油充分燃烧，达到最佳经济效果。其中，升功率数据作为核心技术亮点，其在动力和燃油经济性上较同级别产品更具优势。
上汽通用五菱汽车股份有限公司_上汽通用五菱汽车股份有限公司发动机工厂 -厂房介绍
生产车间
质量实验室，刀具和检具管理区域
毛坯件及组件存储区域
IT控制室装备新型七氟丙烷灭火系统
办公室，培训室，会议室，餐厅
中央空调、通风系统
公用设施包括
空气压缩站、动力配电所、制冷制热站
污水处理站
消防水池、泵房
四条生产线
缸盖、缸体、曲轴机加工生产线和总装生产线
缸体、缸盖生产线采用手动输送系统，曲轴采用自动输送系统柔性生产线，适应敏捷制造的要求；加工线将使用CNC加工中心
最佳的产品
研发和制造最先进的小排量发动机
最优的设备
引进世界一流的全自动化柔性化的生产线
最强的团队
国际化团队、团队合作、以人为本、高效务实
最高的质量
采用国际一流检测设备和质量控制手段，所有可量化的指标均达到或超过国际相关标准
最好的管理
充分理解和贯彻GMS原则和标准，执行通用全球动力总成开发和 管理流程。
上汽通用五菱汽车股份有限公司_上汽通用五菱汽车股份有限公司发动机工厂 -相关新闻
上汽通用五菱投资20亿全新发动机工厂建成投产
上汽通用五菱汽车股份有限公司(下称“上汽通用五菱”)自成立以来最大的投资项目――全新发动机工厂昨天建成投产，首批B系列发动机正式下线。该厂总投资20亿元，年产量为30万台发动机。
新发动机厂初期将为上汽通用五菱旗下的新五菱鸿途微型客车生产1.2升发动机，并预计在明年推出1.1升双顶置凸轮轴(DOHC)汽油发动机。后者是通用汽车计划在2008年全球投放应用的14款全新或升级动力系统中的1款，系通用汽车、泛亚汽车技术中心(上汽、通用合资研发中心)及上汽通用五菱三方共同合作开发。据悉，全新B系列发动机比国内同类发动机节省油耗20%。
上汽通用五菱B系列发动机的下线将对同城的柳州五菱柳机动力有限公司(下称“五菱柳机”)产生一定冲击。曾任五菱柳机厂长，现任上汽通用五菱董事、总经理的沈阳告诉《第一财经日报》：“此前，上汽通用五菱是五菱柳机的重要客户，而今，随着上汽通用五菱已拥有自己的全新发动机厂，并且计划于2009年年初在青岛再落成一个年产30万的发动机生产基地，如此一来，五菱柳机肯定会受到压力。”而上汽五菱董事、副总经理孙少立则补充认为：“未来五菱柳机很可能将以全新的面貌出现。”
实际上，曾与上汽通用五菱相争、极欲拿下B系列发动机项目但最终失败的五菱柳机，早已开始自谋出路。9月6日，五菱柳机的母公司五菱集团与俊山集团(0305.HK)共同组建的“柳州五菱汽车工业有限公司”正式挂牌，从而通过重组完成借壳上市，推动五菱集团主业境外融资。其中，旗下的五菱柳机将有望重新定位。
今年上半年，上汽通用五菱销售汽车30.19万辆，同比增长20.7%。该公司由上汽集团、通用汽车和五菱汽车三方合资成立，三方股比为50.1：34：15.9。
上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司发动机工厂正式投产
3月19日下午，具有世界先进水平的上汽通用五菱青岛分公司发动机工厂正式投产，青岛分公司生产的第30万辆整车也在总装车间同步下线。至此，上汽通用五菱微型客车产能提升项目和世界一流的发动机工厂项目已全部建设完成。
副市长吴经建，市政协副主席刘明君，工委（区委）副书记、区政府区长、管委副主任纪敏等市区领导出席投产仪式，并对发动机工厂投产表示热烈祝贺。
据了解，上汽通用五菱青岛分公司世界先进、国内一流的发动机工厂投产，将填补青岛市在先进小排量发动机研发和生产方面的空白，成为全市首个世界级的发动机工厂。据悉，发动机工厂于2007年7月动工建设，2008年8月第一台发动机样机下线，年产能可达35万台。工厂拥有缸体、缸盖、曲轴和总装等生产线，全部生产线都是引进国际当前最先进的生产技术设备，专门生产小排量大功率车用发动机，由于升功率已超过50千瓦，在产品性能、节能环保等方面，完全超越国家先进小排量发动机的标准。
截至目前，上汽通用五菱青岛分公司已累计生产整车30万辆，产品线从初期单一的五菱兴旺，扩展到“大微客”五菱荣光、五菱兴旺和单双排货车的组合。不久后，该公司将实现70%的本地配套率。
