郑州新郑国际机场位于郑州市东南的新郑市境内,距郑州市区25公里,1997年建成通航,飞行区等级4F,是国内干线运输机场和国家一类航空口岸,是国家民航局确定的全国八大区域性枢纽机场之一。 中国南方航空公司、深圳航空、西部航空,河南航空等多家运营基地。郑州机场飞往亚、欧、美三洲的“一带一路”国际货运航线基本成型,总货运航线达到31条,郑州机场货邮增速居全球机场前列,正构建起一条连接世界的空中丝绸之路。新郑机场为欧洲最大的全货运航空公司卢森堡货运航空的亚太总部所在地。 2014年11月,郑州机场T2航站楼主体封顶,年底完工后将成为我国国内第二大综合交通枢纽。
新郑国际机场_郑州新郑国际机场 -历史沿革
郑州新郑国际机场
机场改扩建工程2007年底竣工后,航站楼建筑面积为12.8万平方米,机坪面积为25.6万平方米,机位43个,年旅客保障能力1200万人次,货邮保障能力35万吨。
郑州新郑国际机场作为河南省的空中门户和国内重要的航空港之一,空中航线贯穿东、西、南、北,是中原地区空中交通枢纽,承担着河南省的大部分航空运输任务,运输规模占全省民航运输的96%以上。郑州新郑国际机场包括南航河南分公司1个基地公司在内的31家航空公司在郑州新郑国际机场运营,共开通82条航线,通航52个城市和地区,每周航班1400多个。2012年完成旅客吞吐量1167.36万人次,跻身全国机场18强。货邮吞吐量完成15.1万吨,增长47.1%,增速位居全国大型机场第一名,总量位居全国第十五位。
郑州新郑国际机场
郑州新郑国际机场管理机构
的前身是中国民用航空河南省管理局,2003年实行属地化改革,名称变更为河南省郑州新郑国际机场管理有限公司。河南省郑州新郑国际机场管理有限公司系属大型国有企业,以经营民用航空地面勤务、候机楼、货站、航空客货销售代理等为主,同时兼营商贸、酒店、广告等业务。
郑州新郑国际机场代码:CGO,是国内干线运输机场和国家一类航空口岸,高峰时每小时可以满足4100名旅客同时进出机场。
2011年12月26日,伴随着CZ3972航班顺利降落,郑州机场喜迎第1000万名旅客,年旅客吞吐量突破千万人,正式跨入“千万级”大型机场行列。
二期工程
新郑国际机场二期
2011年11月21日,国家发改委批准郑州新郑国际机场二期扩建工程。本期工程按满足2020年旅客吞吐量2900万人次、货邮吞吐量50万吨的目标设计。主要建设内容:飞行区等级为4F,在现跑道北侧建设长3600米的第二跑道和滑行道系统;新建48.45万平方米的第二航站楼,配套建设空管、供油及其他相关生产设施。项目总投资136.4亿元。
郑州新郑国际机场
郑州新郑国际机场二期扩建工程T2航站楼工程T2SG-04标段建筑面积48.45万