爱华网宝马M1在1978年由宝马汽车运动有限公司（BMW Motorsport Gm-bH）推出，M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点。这款稀有的经典车型在25年后成为了空前绝后的纪念版。由德国BMW公司于1978-1981年间制造。该车由吉奥盖托・乔治亚罗设计，最初是为赛道赛车设计的，售价为100,000德国马克（大约45,000美元）。该车可以达到每小时260公里，是地地道道的高性能极品赛车。BMW M系列也被誉为是适合于平常街道的赛车。最初的M1车型在当初投放的时候搭载的是输出公率为277hp(约合207千瓦)的3.5L发动机，从静止加速到100公里/小时所需要的时间仅为5.6秒，最高时速超过260公里/小时。
bmwm1_宝马M1 -历史简介
宝马M1由Motorsport公司生产。70年代初，宝马公司新上任的高层领导
宝马M1家族
人认为有必要创 建一个专门负责汽车运动的部门。这样，作为一家独立的汽车制造商，宝马汽车运动有限公司（BMW Motorsport Gm- bH）于1972年5月在慕尼黑成立。Motorsport的开山之作就是1973年推出的CSL，在1973年的勒芒大赛和1974年的欧洲挑战杯赛（Europe Challenge Cup ）以及1975年的欧洲房车赛上，这款著名的赛车表现出王者风范。但以量产车为原形的CSL 也在比赛中表现出一定的局限性，毕竟在商品车和赛车之间还是存在着很大的差异的，于是Motorsport决定研制一款更适合比赛的中置发动机车型。其实早在70年代初期，宝马公司就曾经动过生产一款超级跑车的念头。当时公司的设计师保罗・布拉克设计了一款名叫“涡轮增压”的概念车，但这款中置发动机的著名车型一直停留在样车的阶段。
宝马M1赛车版
70年代中期的石油危机后，Motorsport有限公司的总裁Jochen Neerpasch又将这个计划重新提了出来。由此也就拉开了M1诞生的序幕，不过这个被称作E26的项目进行的并不是很顺利。首先是宝马的首席设计师马丁・布劳恩加特（Martin Braung-art）将M1的设计较给了乔治亚罗领导的意大利设计公司（It-aldesign）完成。宝马提出的唯一要求是要延续涡轮增压的风格，这就使得M1在外形上表现出了明显的意大利风格。然而在当时棱角分明的轮廓和雄壮有力的车尾并没能得到所有人的欣赏，比如有些人就认为M1过于朴素，不符和这款超级跑车的价格和形象。不过在今天我们完全可以将它看成是当时兰博基尼Countach的竞争对手。
宝马M1街道版
然而后来的合作并不顺利，据说是因为兰博基尼公司的进度严重的影响了宝马的计划。当时宝马甚至有了买下兰博基尼的想法，只是最后由于零配件供应商的强烈反对才没能实现。由于在1977年兰博基尼生产出E26的第一批样车后，两家公司简短的合作于1978年4月结束了。而大名鼎鼎的意大利设计公司不仅可以出色的完成设计工作，在另一方面它还具备小批量车型的生产能力。于是当宝马和兰博基尼的合作结束后，M1的车身制造及装配工作交给了位于都灵的意大利设计公司。1978年秋天，第一批M1 的装配工作正式在这里开始了。
在意大利境内完成的也只是半成品，关键的核心部分要在德国斯图加特附近的鲍尔（Baur）安装。在安上Motor-sport的发动机和ZF的变速箱后，这些M1就要面临不同的命运了。一部分用于量产车赛（Procar）的赛道版将会用轮船送到意大利和英国的车队手中，而大部分的公路版则还要运到慕尼黑的Motorsport做最后调试。根据当时的Group 4的比赛规则，所有参赛车辆的量产必须在24 个月超过400辆。因此到1981年停产前，M1 共生产464辆。其中约有400辆为公开发售的公路版。
一年后M1的公路版售价提高到了11.3 万马克，达到6位数的价格在今天看来也许不算什么，但要知道这是在25年前，当时拿出约15000马克就可以买到一辆大众高尔夫GTI。公路版车型使宝马M1 成为当时德国最昂贵的超级跑车之一，而赛道版车型则为宝马在汽车运动中做出贡献。
bmwm1_宝马M1 -车型介绍
宝马M1在1978 年由宝马汽车运动有限公司（BMW Motorsport Gm-bH）推出，M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点。这款稀有的经典车型在25年后成为了空前绝后的纪念版。
宝马M1 Hommage
宝马M1（1978年至1981年）是一款在BMW历史上有着重要地位的车型，甚至说是BMW历史上唯一一款超跑车型，BMW在2008年推出的M1 Homage Concept概念车是否会最终量产也十分难说。因此，1系的高性能版车型最终如何命名一直是个难题，而这个命名问题也很可能影响到了这款小车的发布。
2010年，在纽博格林24小时耐力赛德国媒体对宝马M-POWER赛事运动部门的董事总经理Kay Segler博士的采访中，Kay Segler博士承认，BMW M-POWER最终会推出一款基于1系135i车型的高性能版车型（135i M），以此来吸引更多入门级的BIMMERS加入到BMW M-POWER的乐趣中来。但在当时，1系真正的的高性能版的命名还不得而知（当时仅有1M concept）。
2012年，宝马M公布了入门级的1系真正意义上的高性能跑车――1M。这个命名也是为了尊重BIMMERS心中M1这款神车。
bmwm1_宝马M1 -宝马1MCoupe
宝马m1 Coupe
宝马1M Coupe将使用上一具3.0升直列6缸TwinPower Turbo引擎。借由原厂特别量身打造的短行程六速手排变速箱的辅助之下，这台M厂的新款小车将可推发出340匹马力以及45.8kg-m的扭力峰值。而且原厂也在底盘与车重进行调校，使得这台劲车马力重量比下降到4.4kg/bhp
。
在车身尺寸方面，1 Series M Coupe的车身尺码为4380×1803×1420mm，采双门四座设计。虽然没有与M3一样突起来的引擎盖。但借由车上夸张的空力套件还是让人很容易的得知这台车绝非等闲之辈。除了19
