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宁波VTS隶属宁波海事局船舶交通管理中心，其职责是对管理区内船舶实施船舶报告接收和船舶跟踪与监视，为船舶提供航行安全信息和助航服务，实施船舶交通组织等。管理区域西北至鱼腥脑灯桩、东南到虾峙门口外，覆盖水域长度约90海里，已形成“10站1中心”的港口综合型VTS，“十二五规划”目标为“13站1中心”，达到宁波沿海全覆盖。
vts_宁波VTS -一、部门简介
宁波VTS
宁波VTS隶属宁波海事局船舶交通管理中心，其职责是对管理区内船舶实施船舶报告接收和船舶跟踪与监视，为船舶提供航行安全信息和助航服务，实施船舶交通组织等。管理区域西北至鱼腥脑灯桩、东南到虾峙门口外，覆盖水域长度约90海里，已形成“10站1中心”的港口综合型VTS，“十二五规划”目标为“13站1中心”，达到宁波沿海全覆盖。
宁波VTS现共有职工48人，全部具有本科以上学历，5人具有硕士学历，18人具有航海资历（其中船长3人、二副8人、三副8人），女性值班员5名，实行六班三运转模式对管理区进行24小时不间断监控。
vts_宁波VTS -二、主要职责
1、贯彻执行国家有关水上交通安全监督管理的法律、法规、规章和上级主管部门制定的有关规定。
2、承担VTS值班，落实各项制度，维护VTS区域内的水上交通秩序。
3、负责接受船舶动态报告及船舶进出港动态计划管理和船舶锚泊审核工作，掌握港口、航道、锚地的船舶动态并跟踪识别。
4、负责收集、评估与处理有关水上交通安全信息并提供信息咨询、助航和定位服务。播发航行通（警）告、航行动态等重要的水上交通安全信息。
5、负责实施船舶交通管理及船舶交通组织，按规定程序实施船舶交通管制。
6、负责监督船舶、设施生产作业行为，及时纠正、处理违法违章。
7、协助组织搜寻救助，支持联合行动。配合水上交通事故调查处理。
vts_宁波VTS -三、系统组成
北仑山雷达站
宁波VTS系统目前拥有北仑山、大榭、峙头、虾峙、游山、大鹏山、穿鼻山、象山角、荒屿山、东浪咀共九个雷达站和北仑VTS值班控制中心，其中大鹏山、穿鼻山雷达站和象山角、荒屿山雷达站分别为2011年和2013年新建雷达站。目前系统的处理能力达10000个跟踪目标，并已实现与舟山VTS系统的信息共享。
四、辖区概况
宁波VTS管理区位于宁波-舟山港核心港区水域，是交通运输部确定的“四区一线”重点水域。主要有七大特点：一是船舶流量大，年均进出管理区的船舶超过80万艘次，需要重点跟踪监控的船舶日均达850多艘次；二是船舶类型全，包括超大型船舶、普通商船、客船、砂石运输船、渔船和军舰等；三是通航环境复杂，管理区域狭窄航路多、岛礁多、航线交叉多；四是交通格局复杂，沿海推荐西航路、进出港南北航路、客运航线等贯穿其中；五是码头泊位多，核心港区内已无剩余的深水岸线，遍布大小码头泊位上百座，其中5万吨级及以上泊位46座、VLCC泊位8座；六是“大港口小锚地”矛盾突出；七是气象海况复杂，能见距离小于1000米年平均天数超过40天，最大流速超过2.5节天数约占全年三分之一，局部水域流速可达6节。
五、历史沿革
1978年12月，国务院批准宁波港对外开放，实现了从内河港到河口港，再走向世界级海港的嬗变。宁波VTS同年开始一期工程的建设，为宝钢配套设备，历时4年，于1982年建成并投入使用，是我国最早建成的VTS系统的雏形，始建有虾峙、峙头、大榭3个导航台（雷达站）并独立运行。1991年开始二期改造，增设北仑山雷达站，改建大榭雷达站，并把2个雷达站成功联网运行，于1995年5月投入试运行。1999年开始三期改造，改建4个雷达站，增设游山雷达站和1个VTS中心，形成“5站1中心”规模，于2002年12月正式对外运行，是当时国内规模最大、技术最新的VTS系统之一。2011年四期改造完成，形成目前的“10站1中心”格局。
vts_宁波VTS -六、法律法规
1、国际公约
SOLAS《1974年国际海上人命安全公约》
MARPOL（2006中文版）
2、法律
《中华人民共和国海上交通安全法》
3、法规
《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》
《船舶引航管理规定》
4、规范性文件
《宁波船舶交通管理系统安全监督管理规则》
《虾峙门口外深水航槽通航安全管理规定》
《宁波金塘七里锚地定点锚泊管理规定》
《宁波－舟山港核心港区深水航路船舶定线制管理规定》
《宁波－舟山港核心港区深水航路船舶定线制》
《宁波-舟山港核心港区深水航路船舶报告制》
vts_宁波VTS -七、“悦航”品牌
1、品牌名称：悦航――BONVOYAGE
（一）悦航：悦：悦,服也。―《尔雅?释诂》。意为悦服、愉悦、舒畅，象征顺利。航：航,船也。―《广韵》，航行的意思。“悦”与“航”的组合，一方面代表宁波VTS服务船舶航行、服务港航单位、服务航运事业令船舶悦耳于心，令相关港航单位人心悦服、心悦神怡；另一方面代表VTS人怀着愉悦心情坚守岗位、乐于奉献，守护航行安全和水域清洁。
（二）BONVOYAGE：法语固定词组，意为“一路平安”。是航海英语中惯用的祝福话语，可解释为“一路顺风”、“航程顺遂”。其意义与“悦航”有异曲同工之妙，作为英文品牌名称符合信、达、雅的要求。
2、品牌口号：心泊大港航悦五洲
（一）心泊大港：把洋洋东方大港视作心灵港湾，将服务港通天下奉为人生价值。宁波VTS扎根宁波―舟山港，视港为家，以全心全意守护船舶航行安全为己任。
（二）航悦五洲：把真诚的电波幻化成闪亮航标，将微笑的声音传递向五洲四海。宁波VTS用务实的服务理念和严谨的监管作风为进出宁波―舟山港的船舶保驾护航，希望每一次呼叫能传达我们的真挚问候和美好祝愿。
3、品牌标识
（一）色彩寓意：标识主体色调采用蓝色和绿色，寓意碧浪清波，象征VTS依托海港、服务航运。
（二）主体寓意：宁波VTS标识的主体是“宁波”的大写字母缩写“NB”，同时通过字母变形构成“VTS”三个字母，结合起来代表“宁波VTS”。标识末端字母“B”的变形酷似船艏，一方面代表宁波VTS主要服务对象是船舶和航运业，另一方面象征了宁波VTS乘风破浪、开拓进取。
（三）图形寓意：“1982”：代表宁波VTS的前身宁波导航台于1982年投入运营，是我国第一个VTS系统的雏形，历史悠久。主体字母上方为宁波VTS管理区海图与球体的变形结合，并嵌入雷达波图样，代表宁波VTS对管理区域的全面监管和服务，与“心泊大港、航悦五洲”口号相互辉映。
