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青海湖号补给舰是中国海军885号远洋补给舰名为"青海湖"，属"南仓"级。是我国制造的第二代补给舰，也是我国海军目前最大的远洋补给舰，舰长188．9米，宽25．33米，吃水10．41米．满载排水量37000吨。人员编制125人．"青海湖"舰原本是乌克兰制造的一艘油船．后改成补给舰．但仅仅只建造了躯壳便停工了，该舰接回国内后．经我大连造船厂改装续建才得以完成，1996年6月交付部队使用，至今已有17余年，期间，"青海湖"舰多次执行军内重大演习和武器试验等任务，先后四次与其它军舰组成舰艇编队，保障舰艇编队出访十二个国家，总航程超过13万海里。
青海湖号综合补给舰_885青海湖号综合补给舰 -简介
885青海湖号综合补给舰青海湖号补给舰是中国海军885号远洋补给舰名为"青海湖"，属"南仓"级。是我国制造的第二代补给舰 ，也是我国海军目前最大的远洋补给舰，舰长188．9米，宽25．33米，吃水10．41米．满载排水量37000吨。人员编制125人．"青海湖"舰原本是乌克兰制造的一艘油船．后改成补给舰．但仅仅只建造了躯壳便停工了，该舰接回国内后．经我大连造船厂改装续建才得以完成，1996年6月交付部队使用，至今已有17余年，期间，"青海湖"舰多次执行军内重大演习和武器试验等任务，先后四次与其它军舰组成舰艇编队，保障舰艇编队出访十二个国家，总航程超过13万海里。
全船舱室近800个。有横向液货补给站、干货补给站和纵向液货补给站，可边航行 边为多艘舰船补给油水和主副食品。可搭载两架直升机，有垂直补给点4个，可进行直升机垂直补给。该船横向补给系统，采用先进的液压设备进行操纵；直升机库采用伸缩式，如果只搭载一架直升机，机库可向里收缩，使直升机平台更宽敞；全船共有4个自动灭火站和一套自动喷淋装置；拥有摄像监控系统和先进的污水、污物处理设备。
2011年7月2日上午，青海湖号连同武汉号导弹驱逐舰、玉林号导弹驱逐舰组成中国海军第九批护航编队，自湛江起航赴亚丁湾，执行护航任务。
青海湖号综合补给舰_885青海湖号综合补给舰 -性能参数
排水量：满载排水量：37000吨主尺度：长188.9米，宽25.33米，吃水10.41米
动力：1台柴油机，10600马力
航速：15.5节
编制：125人
装载量：23000吨
直升机：1架
青海湖号综合补给舰_885青海湖号综合补给舰 -性能特点
满载吨位大885青海湖号综合补给舰“青海湖”号满载排水量37000吨，“福清”级为21750吨，“福池”级为23000吨，日本“摩周”级为25000吨，英国“维多利亚堡”级为36585吨，美国“萨克拉门托”级为51400吨。论吨位，“青海湖”号确实是世界补给舰中的大块头。难怪有人说，“青海湖”号补给舰令人印象最深的就是其巨大的舰体，颇显苏联的设计风格。
舰大人少，事半功倍
“青海湖”号上仅有125名舰员，比“福池”级少5人，比“萨克拉门托”级少476人。这是由于“青海湖”号共设有46个自动化系统，而且横向补给装置第一次采用了“作筒式的张力补偿装置”，可根据补给舰与接收舰之间的钢索拉力在风浪中的变化，适时调节钢索的张力，使之受力保持恒定。这些不仅使人员编制大大减小，而且还极大地提高了补给效力和环境适应力。
运量巨大
“青海湖”号的装载量可谓“大哥大”，23000吨的装载量比“福清”级多11000吨，比“福池”级多11370吨，比“摩周”级多9670吨，比“维多利亚堡”级也多4250吨，比吨位比它大的“萨克拉门托”级多2400吨。并且，装载的品种也比仅以油水补给为主，仅能装载少量的冷藏食品，无力补给弹药的“福清”级大有改观。
“青海湖”号补给舰出访历程
新中国成立62年来，中国海军经历了从小到大的成长过程，中国海军补给舰的建造也经历了小步快跑的发展路径，而远洋航行也同样经历了从不会走路到学步到能够跑步的历程。从20世纪90年代开始，中国海军舰艇逐渐形成了长时间在远海活动和执行任务的能力，并在三四年时间内，连续出访大洋洲、非洲、欧洲，两次出访美洲大陆。而1997年出访美洲则是中国海军由黄水走向蓝水的标志。这次远洋访问活动，就有“青海湖”号的身影。也正是以这次美洲之行为起点，“青海湖”号开始了漂洋过海的征程。
首访美洲那还是早在“青海湖”号服役仅两个月的1996年8月，它就已被纳入定于次年访问美洲编队的计划之中。1997年2月20日，中国海军“哈尔滨”号导弹驱逐舰、“珠海”号导弹驱逐舰、“青海湖”号补给舰编队，在时任南海舰队司令员王永国中将的率领下，出访美国夏威夷和圣迭戈、墨西哥阿卡普尔科、秘鲁卡亚俄和智利瓦尔帕莱索四国五港。编队历时98天，航程24000万多海里，跨越太平洋。这是新中国海军首次对美洲大陆的友好访问。其编队规模、访问时间、路线行程、访问国家和城市，在当时都是空前的。1997年5月28日，编队圆满完成任务回到湛江港。此次航行，是新中国海军军舰第一次到达美国本土和美洲大陆。所到之处，华人华侨争相上舰参观。中国驻洛杉矶总领事馆一天之内就发出了200多张汽车通行证，而且大部分是大客车。编队到达圣迭戈时，当地华侨团组织了千人盛大宴会，以极高的规格欢迎中国海军官兵。中国海军军乐团和美国太平洋舰队水兵还进行了联合演出。
首访大洋洲1998年4月9日，“青海湖”号补给舰与“青岛”号导弹驱逐舰、“世昌”号训练舰组成编队，在时任北海舰队副参谋长韩芳润少将的率领下，前往新西兰、澳大利亚、菲律宾进行访问，并参加菲律宾独立100周年庆典活动，于5月27日回国。此次出访是中国海军军舰第一次访问大洋洲国家，航行历时48天，总航程13000多海里，共穿越了太平洋11个海区、6个海峡。
首访非洲2000年7月5日，“青海湖”号与“深圳”号导弹驱逐舰组成编队，出访马来西亚、坦桑尼亚、南非三国。此次出访是新中国海军首次在一次航行中远涉太平洋、大西洋、印度洋，首次横渡印度洋，首次通过好望角，首次访问非洲大陆。此次活动，编队往返航行约70天，总航程约为15000多海里，先后到达了马来西亚吉隆坡、坦桑尼亚达累斯萨拉姆港、南非开普敦港等地。
首访关岛2003年10月15日，“深圳”号导弹驱逐舰，“青海湖”号综合补给舰编队离港前往美国、新加坡和文莱三国访问。10月22日，编队抵达关岛；11月3日，抵达文莱摩拉港；11月10日，抵达新加坡樟宜港。这次出访总航程约7000海里，历时37天。尤为重要的是，此次航行，是关岛这一美军重要的海、空军基地首次向中国海军开放。
