爱华网德国汉莎航空公司是世界十大航空公司之一。汉莎目前拥有六个战略服务领域，包括客运、地勤、飞机维修（飞机维护、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅游和IT服务。在全球拥有400多家海外子公司及附属机构。汉莎的核心业务是经营定期的国内及国际客运和货运航班，飞行网络遍布全球450多个航空目的港。除航空运输外，汉莎还向客户提供一系列的整体服务方案。集团旗下拥有“汉莎”和其它品牌，所有的品牌都彰显汉莎秉承一贯为客人提供安全、可信、守时、高品质、极具技术竞争力和灵活创新的服务理念。
德国汉莎航空公司_德国汉莎航空公司 -简介
德国汉莎航空股份公司
飞机数量: 534
年客运量（百万）: 7050 万
销售收入（美元）: 3386 亿
定期航班目的地数:206
入盟日期: 1997 年 5 月
IATA代码：LH
ICAO代码：DLH
呼号：Lufthansa
德国汉莎航空公司_德国汉莎航空公司 -概述
德国汉莎航空其德文原意是指“空中的汉莎”，通常简称为汉莎航空，“汉莎”源自13至15世纪北德地区强大的商业联盟汉莎同盟。汉莎航空公司的总部设在科隆。其客运和货运服务的经营中心位于法兰克福。德国境内的其他主要地点有慕尼黑、柏林和汉堡。汉莎航空是德国最大的航空公司，也是德国的国家航空公司（Flag Carrier）。德国汉莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德国汉莎航空集团(Lufthansa)。瑞士国际航空公司（Swiss International Air Lines）亦隶属德国汉莎航空集团。
德国汉莎航空集团是一家居于世界领先地位的航空运输公司。 它由 400 多家子公司和附属公司组成，其业务面极为广泛，包括旅客业务、物流、修理和检修、餐饮、休闲旅行和 IT 服务。该集团在国际航空业务中居于领先地位： 2003 年，较之任何其他国际航空运输协会的航空公司而言，汉莎航空公司在国际航线上的客运量更大。多年以来，该公司在国际货运业务方面一直独占鳌头。 去年，该集团有 513 架航机飞往 208 个目的地，其客运量多达 6290 万，空运吨位多达 158 万吨。 该集团机队的载运率高达 73.1%，而我们的总负载为 69.8%，即增加了 1.2 个百分点。
汉莎航空公司认为，现代和崭新的飞机不可或缺。 较之较旧机型而言，使用现代飞机会更加经济、更加环保，因为后者消耗的燃油量更少，同时排放的污染物也更少。 因此，航空公司在 2003 年发起了机群现代化计划。 在 2003/2004 年期间，更换了十架新型空客 A340-600 和十架新型空客 A330-300。 汉莎航空公司计划从 2007 年开始使用新型空客 A380。汉莎货运也从 2005 年开始实行机群现代化，同时会以 MD-11 货机取代波音 747- 200。 汉莎航空公司机群的平均使用年限为 8.4 年，这比由国际航空运输协会航空公司操作的联合机群的使用年限短两年。
为了向客户提供无缝连接的密集网络，汉莎航空公司组成了庞大的全球合作联盟。 星空联盟网络创建于 1997 年，是其中最重要的链接。 在货运方面的首次全球联盟便大获成功。 同样，汉莎航空公司在区域组以“汉莎区域”的形式加入联盟网络，而且会将五个不同的航空公司联合在一起。质量和创新、安全和可靠永远都是德国汉莎航空股份公司 (Deutsche Lufthansa AG) 的特色。 他们塑造了公司正面形象，并且还是确保我们永远成功的基石。 最新实例就是在 2003 年 12 月推出的有关长途航线的新商务舱概念和空中互联网，并且汉莎航空公司是首家提供机上宽带互联网接入的航空公司。 在 2004 年 12 月，汉莎航空公司为其尊贵客户制定了一项独特计划。 从起航时的多种地上人性化服务至机上的特殊短程运输服务，法兰克福专用终点站使得汉莎航空公司的飞行体验更加舒适和惬意。
德国汉莎航空公司_德国汉莎航空公司 -历史沿革
德国汉莎航空股份公司
汉莎航空的历史可追溯自1926年。当时Deutsher Aero Lloyd与Junkers Luftverkehr AG两家航空公司正式合并，于1926年在德国柏林正式成立Deutsche Luft Hansa AG。1933年，Deutsche Luft Hansa AG正式改名：“Lufthansa”。汉莎航空的历史与德意志第三帝国建立和1945年的覆灭息息相关。随着1945年第二次世界大战的结束，德国战败，汉莎随即于同年停航，汉莎航空的历史也随之告一段落。包括汉莎航空在内的数间德国企业都被盟军视为德国纳粹党的帮凶，因此希望让后人淡化其以往的历史。
1950年代，汉莎航空重建。最开始的名字是“航空股份公司”（Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf，缩写：Luft AG），1955年4月1日恢复使用“德国汉莎航空股份公司”的名称。此后，汉莎航空公司的客运、货运业务得到迅速的发展。德国汉莎航空公司已经成为世界上著名的国际航空公司之一。以目前的德国汉莎航空官方立场，是创建于1955年，而不是1926年，因而汉莎航空于2005年4月1日庆祝其创建50周年。
汉莎航空公司是德意志联邦共和国最大的国际航空公司。质量和创新、安全和可靠永远都是汉莎航空公司的特色。汉莎航空的核心业务是经营定期的国内及国际客运和货运航班。汉莎航空已发展成为全球航空业领导者和成功的航空集团。汉莎航空拥有六个战略服务领域，包括客运、地勤、飞机维修（飞机维护、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅游和IT服务。在全球拥有海外子公司及附属机构。航线遍及全球六大洲。汉莎航班服务全球190余个目的地，其中包括亚太地区20多个门户城市。
德国汉莎航空与在中国的合作可以追溯到二十世纪二十年代，1926年7月24日，两架容克G24S型飞机由柏林飞往北京。1930年2月21日，德国汉莎航空公司与中国政府达成协议，建立中德合资的欧亚航空公司。1980年，汉莎航空公司重新开通了中国航线。汉莎航空公司是中国市场上最大的欧洲航空公司之一，拥有中、欧航线上最频繁的直飞航班。是中在华业务面最广的外国航空公司。
德国汉莎航空公司_德国汉莎航空公司 -直达航线
德国境内及阿姆斯特丹、雅典、巴赛罗纳、伯明翰、比尔堡、波洛尼亚、布鲁塞尔、巴赛尔、布达佩斯、布加勒斯特、哥本哈根、都柏林、爱丁堡、佛罗伦萨、格拉兹、日内瓦、赫尔辛基、伊斯坦布尔、里斯本、莫斯科、林茨、伦敦、里昂、马德里、曼彻斯特、米兰、尼斯、波尔图、奥斯陆、巴黎、布拉格、罗马、萨罗尼奇、索非亚、斯德哥尔摩、萨尔茨堡、都灵、威尼斯、瓦伦西亚、维也那、维罗纳、维罗纳、华沙、萨格勒布、苏黎士、卡萨布兰卡、马耳他、突尼斯、拉纳卡。
德国汉莎航空公司_德国汉莎航空公司 -业务概况
德国汉莎航空股份公司
汉莎航空公司是德意志联邦共和国最大的国际航空公司。质量和创新、安全和可靠永远都是汉莎航空公司的特色。汉莎航空的核心业务是经营定期的国内及国际客运和货运航班。汉莎航空已发展成为全球航空业领导者和成功的航空集团。汉莎航空拥有六个战略服务领域，包括客运、地勤、飞机维修（飞机维护、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅游和IT服务。在全球拥有海外子公司及附属机构。航线遍及全球六大洲。汉莎航班服务全球190余个目的地，其中包括亚太地区20多个门户城市。
汉莎航空集团与国际上多家航空公司签定了合作协议。其中包括美国联合航空公司，泰国国际航空公司，巴西Varig航空公司，北欧航空公司，南非航空公司等。汉莎航空公司是星空联盟(STAR ALLIANCE)的创始成员。1997年，由德国汉莎航空与美国联合航空(United Airlines)、原加拿大航空(air Canada)、北欧航空(SAS)与泰国国际航空(Thai Airways International)等5家航空公司宣布成立“星空联盟”。汉莎航空公司在区域组以“汉莎区域”的形式加入联盟网络，得益于“星空联盟”的全球飞行网络，汉莎不仅为乘客提供畅顺便捷的飞行服务，也为乘客提供灵活的旅行选择。
汉莎航空集团不仅为本国的航空公司提供与航空业有关的各种服务，而且也为国际上其他客户提供同样的服务。除航空运输外，汉莎还向客户提供一系列的整体服务方案。德国汉莎集团旗下拥有“汉莎”和其它品牌，所有的品牌都彰显汉莎秉承一贯为客人提供安全、可信、守时、高品质、极具技术竞争力和灵活创新的服务理念。
为了巩固汉莎航空集团在国际上的领先地位，保持长期赢利和竞争优势，汉莎航空把服务重点集中在顾客利益上，作为寻求联合时最为重要的考虑因素。这条标准和汉莎集团的哲学基础互为补充，即：相互匹配的企业文化使汉莎航空集团总能有成效地与其他伙伴进行合作。
德国汉莎航空公司_德国汉莎航空公司 -在中国
德国汉莎航空与在中国的合作可以追溯到二十世纪二十年代，1926年7月24日，两架容克G24S型飞机由柏林飞往北京。1930年2月21日，德国汉莎航空公司与中国政府达成协议，建立中德合资的欧亚航空公司。
1980年，汉莎航空公司重新开通了中国航线。汉莎航空公司是中国市场上最大的欧洲航空公司之一，拥有中、欧航线上最频繁的直飞航班。是中在华业务面最广的外国航空公司。
中国国际航空公司与德国汉莎航空合作成立飞机检验和维修方面航空技术合资企业--北京飞机维修工程有限公司。与中国合作的汉莎航空技术深圳公司2001年开始运作。汉莎航空食品公司在北京、上海、西安等城市展开业务合作。北京燕莎中心集宾馆、办公楼及其他配套设施于一体，成为中德友好合作的典范。
汉莎航空在中国香港、北京、上海、广州、成都、西安、南京、杭州、厦门、大连和沈阳等地均有航班起降。
德国汉莎航空公司_德国汉莎航空公司 -汉莎航空航班
当前汉莎航空公司正在执行飞行任务的主要飞机型号和数量如下（截至2008年）
○地区航班
德国汉莎航空股份公司
空中客车A300-600 (13架)
空中客车A319 (20架)
空中客车A320 (36架)
空中客车A321 (32架)
波音737-300 (33架)
波音737-500 (30架)
○国际航班
空中客车A330-300 (14架)
空中客车A340-300 (28架)
空中客车A340-600 (20架)
波音747-400 (30架)
空中客车A380 (定购15架)
○支线航班
德国汉莎航空股份公司
Avro RJ85 (18架, 汉莎航空城市航线)
CRJ200 (22架, 汉莎航空城市航线)
CRJ700 (20架, 汉莎航空城市航线)
CRJ900(12架, 汉莎航空城市航线)
○货物运输
MD-11F (19架,汉莎Cargo)
德国汉莎航空公司_德国汉莎航空公司 -其它相关
汉莎航空的班机代号是以其IATA代码「LH」加上三至四位数的编号组成（例如「LH220」）。依照该公司的惯例，飞往德国的国际航班代号是以奇数表示，而自德国飞往其它国家的则用偶数表示。该公司的飞行常客计划（FFP）称为「Miles & More」。
1977年10月17日恐怖分子劫持代号为“Landshut”的波音737(D-ABCE)，并杀害机长。经过若干天飞行后抵达索马里首都摩加迪沙，劫持事件以德国特种部队――边防警察第9大队（GSG-9）成功解救人质而结束，GSG-9从此十分出名。
“汉莎”品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百九十三。
德国汉莎航空公司_德国汉莎航空公司 -重大意外事故
德国汉莎航空股份公司
自1955年汉莎航空公司重建后发生有人员死亡的空难事故。
1959年1月11日一架Lockheed L1049G Super Constellation (D-ALAK)执行汉堡至里约热内卢飞行，在着陆前坠毁，机上39名乘客死亡36人。
1966年1月28日一架执行法兰克福－不来梅航线的Convair CV-440(D-ACAT)在重飞过程中因故障坠毁，机上46人全部罹难。
1974年11月20日一架代号LH 540“黑森号”的波音747-100在内罗毕国际机场起飞后不久坠毁。机上157人中59人罹难。这是汉莎公司历史上死亡人数最多的一次空难，也是波音747客机历史上的第一次事故。
1993年9月14日一架代号LH 2904的空中客车A320-200 执行法兰克福-华沙航线着陆时，因阻风板和刹车系统故障，飞机滑出湿滑的跑道并撞到跑道尽头的矮墙上，巨大的摩擦使得机舱受热起火，飞行员和一名乘客因无法从机舱顺利逃生抢救无效死亡。机上共有70名乘客。
德国汉莎航空公司_德国汉莎航空公司 -枢纽
法兰克福国际机场
慕尼黑国际机场
德国汉莎航空公司_德国汉莎航空公司 -重点城市/第二枢纽
杜塞尔多夫国际机场
汉堡国际机场
