威海火车站 威海火车站-威海火车站概况,威海火车站-威海市概况

威海火车站_威海火车站 -威海火车站概况

【车站名称】:威海火车站
【车站地址】:山东省威海市环翠区
【邮政编码】:264205
【兴建时间】:1994年
【前方车站】:在桃威线上行方向距离桃村站138公里。
【所属单位】:山东省地方铁路局威海地方铁路管理局
【车站等级】:一等站
【车站性质】:区段站(终点站)、技检站。
【客运业务】:办理旅客乘降;行李、包裹托运。
【货运业务】:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
【铁路线路】:桃威铁路
威海火车站按照创建全国文明城市活动的新要求,以人为本,开展了“树形象,送温暖,提高服务水平”为主题的大讨论活动,树立更高的目标,建立更严的制度,创造更优的服务,使这一城市窗口的形象更耀眼。威海火车站每天接发旅客3000多人,是很多外地旅客对威海的“第一印象地”和“最后印象地”。他们一直非常重视文明服务和窗口形象建设,建立了各项文明服务制度和岗位责任制,并认真加以落实。该站售票室、行包组先后获得市级“青年文明号”称号,售票室还获得“市级青年文明号标兵”称号,客运服务组获得“巾帼文明岗”称号。随着社会的进步与发展,旅客对服务的质量和水平也提出了更高的要求。为进一步方便旅客,近日威海火车站在候车室内新设立了多处人性化设施。将两处“老、弱、病、残、孕”候车专区安排在检票口之内,保证这些重点旅客在开始检票后就能提前上车。轮椅、针线包、药箱、行李车等便民服务设施摆在候车室最显眼的位置。他们还新换了自动热水器,身披红绶带的候车室服务人员手提开水,在候车室内开展流动服务。针对特殊旅客的需要,他们组建了小红帽服务队,每天专门安排两个人,帮助老、弱、病、残、孕等重点旅客提送行李。为改进服务,威海火车站组织员工重点学习体现人性化服务的“三要四心五主动”服务要求。即对待旅客要文明礼貌,纠正违章要态度和蔼,处理问题要实事求是;接待旅客热心,解答问题耐心,工作认真细心,接受意见虚心;主动迎送旅客,主动扶老携幼,主动解决旅客困难,主动介绍旅行常识,主动征求旅客意见。长期以来,由于硬件设施水平所限,经常有一班列车的乘客需要绕过停在站台上的另一辆列车才能上车,六七百米的距离常让携带行李较多的旅客很不满意。威海地方铁路部门在资金压力很大的情况下,准备于近期在威海火车站修建过路天桥和地下通道,最大限度地方便旅客。

威海火车站_威海火车站 -威海市概况


威海市是山东省下辖的一个地级市,地处山东半岛东部,北东南三面濒临黄海,北与辽东半岛相对,东及东南与朝鲜半岛和日本列岛隔海相望,西与烟台市接壤。威海市是全国投资硬环境40优城市,也是全国综合经济实力50强城市。1984年成为第一批中国沿海开放城市,1990年被评为中国第一个国家卫生城市。1996年被建设部命名为国家园林城市。1997年10月13日被国家环保部授予国家环境保护模范城市。1999年1月成为第一批中国优秀旅游城市、2003年10月6日成为国内第一个获得联合国人居奖的中国城市。2009年5月7日被评选为国家森林城市。

威海火车站_威海火车站 -威海火车站地图


位于山东省威海市环翠区

威海火车站_威海火车站 -威海火车站公交


20路

威海火车站_威海火车站 -威海火车时刻表


车次名称
到时
开时
起始站
终点站
车次类型
K1065/K1068
05:00
--:--
汉口
威海
快速
K8261
08:15
--:--
济南
威海
快速
K8262
--:--
08:53
威海
济南
快速
K1066/K1067
--:--
09:33
威海
汉口
快速
K411
12:56
--:--
北京
威海
新空调快速
K412
--:--
20:50
威海
北京
新空调快速
K8263
22:16
--:--
济南
威海
快速
K8264
--:--
23:22
威海
济南
快速

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地址: 山东省威海市杭州街47号203室
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威海火车站_威海火车站 -分类

1.按作业性质


火车站按作业性质分为客运站、货运站、用来编组的编组站和客货功能兼备的客货运站4种。

2.根据列车作业的性质


根据列车作业的性质可分为编组站、区段站、中间站、越行站和会让站5种。此外还有为工矿企业服务的专业化的车站。客运站功能主要是从事客运业务和客车行车与整备作业。根据需要设置若干到发线和站台,以及客运站房。在大型客车站还配备有检修和清洗列车等作业的整备场。货运站功能主要是从事货运业务,包括货物承运、装卸作业和货物列车的到发作业。根据需要设置若干到发线、编组线和货物库场、库房等设施。客货运站是同时从事客运与货运的车站。客运站与货运站的布置形式基本分两种:一是通过式的客、货运站,其正线和到发线是贯通的,客运站房和货运库场布置在铁路的一侧;二是尽头式客、货运站,其到发线是尽头式的,客运站房和库场设于到发线的终端或一侧。进行技术作业的编组站专门从事列车的编组和解体,以及车辆与列车的其他技术性作业。配备有机务段和车辆段、到发线、调车线、牵出线和驼峰等设施。区段站则设于牵引区段分界处的车站,主要从事列车技术检查、机车的换挂、区段零担摘挂列车和小运转列车的改编等作业,配备有机车段、车辆段,以及到发线、调车线和牵出线等设施。中间站主要从事单线铁路列车的会让和双线铁路的越行作业,配备有到发线、货物线和牵出线等主要设施。铁路车站发展趋势是作业集中化,设备、设施现代化和操作自动化。3.车站按业务量地理条件划分车站按业务量,地理条件划分为特,一,二,三,四,五等站。为衡量车站客货运量和技术作业量大小,以及在政治上,经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级,称为车站等级。对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站,根据铁道部文件,按下列条件划分特,一,二等站。1.具备下列三项条件之一者为特等站:(1)日均上下车及换乘旅客在60000人以上,并办理到达,中转行包在20000件以上的客运站。(2)日均装卸车在750辆以上的货运站。(3)日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。2.具备下列三项条件之一者为一等站:(1)日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到达,中转行包在1500件以上的客运站。(2)日均装卸车在350辆以上的货运站。(3)日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。3.具备下列三项条件之一者为二等站:(1)日均上下车及换乘旅客在5000人以上,并办理到达,中转行包在500件以上的客运站。(2)日均装卸车在200辆以上的货运站。(3)日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。对办理客。货业务及货物列车编解等技术作业的综合性车站,以下列条件划分。1.具备下列三项条件之二者为特等站:(1)日均上下车及换乘旅客在20000人以上,并办理到达,中转行包在2500件以上的。(2)日均装卸车在400辆以上的车站。(3)日均办理有调作业车在4500辆以上的车站。2.具备下列三项条件之二者为一等站:(1)日均上下车及换乘旅客在8000人以上,并办理到达,中转行包在500件以上的。(2)日均装卸车在200辆以上的车站。(3)日均办理有调作业车在2000辆以上的车站。3.具备下列三项条件之二者为二等站:(1)日均上下车及换乘旅客在4000人以上,并办理到达,中转行包在300件以上的。(2)日均装卸车在100辆以上的车站。(3)日均办理有调作业车在1000辆以上的车站。4.具备下列三项条件之二者为三等站:(1)日均上下车及换乘旅客在2000人以上,并办理到达,中转行包在100件以上的。(2)日均装卸车在50辆以上的车站。(3)日均办理有调作业车在500辆以上的车站。5.办理综合业务,但按核定条件,不具备三等站条件者为四等站。6.只办理列车会让,越行的会让站与越行站,均为五等站。核定车站登记可考虑车站所在地的政治,经济,文化,外交和运输布局的需要,如首都,中央直辖市及个别省府所在地的车站,可酌定为特等站;省府所在车站及重要的国境站,口岸站,可酌定为一等站或二等站;工矿企业比较集中地区的车站及位于三个方向以上并担当机车更换,列车技术作业的车站,可酌定为二等站或三等站。

威海火车站_威海火车站 -基本设施

1.售票处


小站现在很多已设自动售票机,如无此项设施又没有人售票,车票通常可向车上站台购买。中、大型火车站必有售票处,有时它们会合并卖票与火车路线和资料查询于一身,有时那两种职能会分配与不同柜台处理。大型火车站甚至有分国际(跨境)票与国内票的售票处,乘客千万要弄清楚不要排错队。Eurostar等特种列车,大多另设办事处连售票地方。车站售票职员普遍能说英语,某些车站的职员甚至配戴有所通晓语言的国旗小章。

2.乘客中心


大型火车站会设有独立乘客中心,解答一切行程、线路问题。该处人员都不会兼理票务;他们不等同旅客中心,所以旅游问题在此不会受理。这种独立乘客资料中心,往往具备多种线路小册子供索取,某些国家甚至可提供连接火车网络的巴士资料。

3.候车处


大堂及月台均有等车房间,在冰冻季节那是免你惨受风寒地方。但不鼓励火车旅游人仕在该房间过夜,原因某部份火车站夜晚关闭,就算大堂会二十四小时开放,那里的安全也无人可保证。

4.储物柜/行李存寄


大部份火车站均设有储物柜,并附有三种尺码任君选择,二十四小时租用费用由两欧元起,最多只可储物七十二小时,过期后车站职员有权取出寄存物品。使用储物柜需自己入硬币来办理;先放好行李,关门后再投入二十四小时费用,柜门会自动上锁,接着硬币孔下机器会印出收据,上面有开柜取行李的密码,阁下必须小心保存。若回来时已过二十四小时,就需补加费用才能开柜。大火车站的储物柜非常多,使用时记得谨记自己所租用的位置编号,免得到时取行李大费周章。至于不合储物柜尺寸的行李,则可放在寄存中心,它们收费按日及按件计,费用比储物柜所需的昂贵。瑞士和德国的火车站都设托运服务,可先把不需用行李寄运下一站,旅途更加轻松自由。

5.失物认领处


大多逢星期一至星期五,朝九晚五办公。若然在这些时间后要联络该处,可转找火车站经理帮忙。

6.急救室


中、大型火车站都设固定急救室,通常也免费为旅客服务。同样地,大堂若找不到急救设施,亦可联络火车站经理,他办工室内起码会有急救箱。

7.洗手间/沐浴间


除了偏远乡镇小站,洗手间必定有的设备,且都免费。大城市火车站特别连接国际及长途路线者,会有淋浴间,可是另要收取费用。

8.报刊亭/小食亭


之类在稍具规模的火车站也可找到。大总站甚至有旅客咨询中心、超市、餐厅和找换店。不过餐饮会略贵,外币兑换率亦绝不及市内银行般好。

  

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