南京地铁2号线是南京地铁第二条建成运营的线路。线路自西起点油坊桥站,至经天路站;南京地铁2号线共有车站26座,全长37.8公里;列车为一列车6辆编组的A型阿尔斯通METROPOLIS型宽体列车,使用受电弓与1500V高压接触网滑行接触受电;地铁2号线每天6:00-23:00进行商业运营。
南京地铁2号线_南京地铁2号线 -简介
南京地铁2号线线路地图南京地铁2号线是南京地铁第二条建成运营的线路。线路自西起点油坊桥站,至马群站为一期工程,南京地铁2号线东延线自马群站向东经过金马路站至终点站经天路站;南京地铁2号线一期、2号线东延线共有车站26座,其中2号线1期车站19座、2号线东延线车站7座;南京地铁2号线一期包括东延线双线全长37.8公里,单线全长75.6公里;南京地铁2号线列车为一列车6辆编组的A型阿尔斯通METROPOLIS型宽体列车,使用受电弓与1500V高压接触网滑行接触受电;南京地铁2号线一期、2号线东延线每天6:00-23:00进行商业运营。南京地铁2号线_南京地铁2号线 -基本信息
南京地铁2号线_百度百科中文名称:南京地铁2号线
外文名称:NanjingMetroLine2
类别:城市轨道交通
地点:南京市
竣工时间:2010年4月
南京地铁2号线_南京地铁2号线 -电力供电
电气化:隧道使用钢性悬挂接触网,高架线路采用架空全补偿链形悬挂接触网,直流1.5kV;
主变电站:地铁供电系统采用110-35kV两级供电方式,分别由马群和兴隆大街110/35kV主变电所向地铁AC35kV/DC1500V牵引变电所及35kV/0.4kV降压变电所供电
南京地铁2号线_南京地铁2号线 -信号制式
制造厂商:西门子和电子第十四研究所联合体负责信号系统的设计和技术总监;
安装单位:中国通信信号总公司济南工程公司负责信号室内外设备安装;
信号类型:ATC(列车自动控制系统)
南京地铁2号线_南京地铁2号线 -基本信息
基本资料
类型:城市轨道交通线路(地铁)
系统:南京地铁
状态:运营中
位于:南京市
起点站:油坊桥
终点站:经天路
线路数据
1
全长:37.80千米(地下线22公里,占58.2%,地面线和高架线15.8公里,占41.8%)
车站:26座(17座地下车站,2座地面车站,7座高架车站)
控制中心:2处(马群车辆段、珠江路控制中心)
安全门:地下车站和地面车站使用全高安全门(上半部分是钢化玻璃,下半部分是斜栅栏),7座高架车站使用半高安全门(全钢化玻璃),由美国西屋公司(WESTHOUSE)制造。
运营信息
红色的二号线列车群在马群车辆段
红色的二号线列车群在马群车辆段
开通日期:2010年05月28日
类型:地下/地面/高架
车辆段:马群车辆段
运营商:南京地下铁道有限责任公司
轨道车辆
轨道数:2
轨距:1435毫米
钢轨规格:60公斤/米,地铁重轨
线路形式:隧道线路+地面线路+高架线路
车辆编组:A型车6节编组
运营速度:最高80km/h
列车配车数量:共计35列,210辆
1
列车制造单位:中国南车集团南京浦镇车辆有限公司、法国阿尔斯通公司联合体
电力供电
电气化:隧道使用钢性悬挂接触网,高架线路采用架空全补偿链形悬挂接触网,直流1.5kV;
主变电站:地铁供电系统采用110-35kV两级供电方式,分别由马群和兴隆大街110/35kV主变电所向地铁AC35kV/DC1500V牵引变电所及35kV/0.4kV降压变电所供电
信号制式
制造厂商:西门子和电子第十四研究所联合体负责信号系统的设计和技术总监;
安装单位:中国通信信号总公司济南工程公司负责信号室内外设备安装;
信号类型:ATC(列车自动控制系统)
列车参数
南京地铁2号线采用的地铁车辆是目前世界最先进的A型(M系列)宽体列车,共配车35列,每一列车有6节编组,A型车,行走制式为钢轮钢轨,轨距为1.435米,每节车厢每侧各5扇塞拉式车门。
南京地铁2号线车辆全部由浦镇车辆厂生产制造,由南京浦镇车辆公司和法国阿尔斯通公司合作生产,是地铁车辆家族中载客量最大的一种,这种列车每节长24.4米,宽3米,高3.8米,每列编组为6辆,是世界上流行的一种,正被亚洲的新加坡等地采用。
南京地铁2号线_南京地铁2号线 -沿线车站
车站列表
天迈广场・油坊桥――雨润大街――博览中心・元通――奥体东站――永隆家居・兴隆大街――集庆门大街――云锦路――莫愁湖――汉中门――省中医院・上海路――德基广场・新街口――宝庆银楼・大行宫――军区总院・西安门――明故宫――明孝陵・苜蓿园――中山陵・下马坊――孝陵卫――灵谷寺・钟灵街――马群――紫东创意园・金马路――仙鹤门――学则路――仙林中心――中医药大学・羊山公园――南大仙林校区――经天路
换乘车站
1
油坊桥:与南京地铁8号线(规划中)、南京地铁12号线(建设中)换乘
元通:与南京地铁1号线(营运中)、南京地铁10号线(建设中)、南京河西有轨电车换乘
奥体东站:与南京河西有轨电车换乘
莫愁湖:与南京地铁7号线(规划中)换乘
上海路:与南京地铁5号线(规划中)换乘
新街口:与南京地铁1号线(营运中)换乘
大行宫:与南京地铁3号线(建设中)换乘
明故宫:与南京地铁8号线(规划中)、南京地铁13号线(规划中)换乘
马群:与南京地铁17号线(规划中)换乘
金马路:与南京地铁4号线(建设中)换乘
仙林中心:与南京地铁8号线(规划中)换乘
经天路:与南京地铁15号线(规划中)、南京地铁S5号线(规划中)换乘
南京地铁2号线_南京地铁2号线 -地铁运营
运营时间
06:00-23:00
发车间隔
高峰时段:往经天路方向间隔4分30秒,往油坊桥方向间隔3分30秒。
(由于地铁高峰上线列车调整增加,仅供参考。)
运营时刻
南京地铁2号线_南京地铁2号线 -地铁文化
车站主题
南京地铁2号线的艺术设计以中国的传统节日为主题,在主要车站设有主题文化墙,运用雕塑、壁画等多种艺术形式体现南京地铁2号线的文化主题。
部分车站文化墙的主题:
元通站:元宵节
兴隆大街站:国庆节
集庆门大街站:中秋节
莫愁湖站:端午节
大行宫站:春节
明故宫站:重阳节
苜蓿园站:七夕节
钟灵街站:冬至节
马群站:元旦
南大仙林校区站:国际劳动节
南京地铁2号线_南京地铁2号线 -文化活动
地铁二号线列车2010年“中秋寄语”专列
2010年中秋节期间,市民乘坐地铁时有可能会看到自己的节日寄语被张贴在车厢上,这是南京地铁送给南京市民的中秋节礼物;地铁2号线将在今天开出首列“中秋寄语”列车。
南京地铁公司中秋节前公开征集中秋寄语后,在一周的时间里收到了千封来自全国各地的中秋寄语,其中还有不少来自韩国、澳大利亚、美国、非洲等国外地区,市民都纷纷利用这种形式表达中秋节对家人、朋友的思念和祝福。南京地铁精选千条中秋寄语里面的70条,并以海报的形式在地铁2号线车厢内进行展示。
两千张地铁票赠给有车族
2010年09月22日,南京地铁为响应2010年中国城市无车日“绿色交通,低碳生活”的活动主题,在地铁2号线仙林中心站举行活动,向有车一族赠送2000张地铁票,号召大家低碳出行,当天地铁发放的地铁票为计次乘坐式的,每张票无论路途长短,都可以免费乘坐,并希望通过这些计次票,能吸引有车一族加入低碳出行行列,出门多选择地铁、公交等交通工具。地铁公司负责人告诉记者,这些票将选择一部分在地铁2号线仙林中心站发放,另一部分在地铁沿线周边停车场发放,还有一些将通过部分4S店发放。
南京地铁2号线_南京地铁2号线 -建设历程
2001年11月完成了《南京地铁2号线一期工程预可行性研究报告》。
2002年09月完成了《南京地铁2号线一期工程可行性研究报告》的编制工作。
2002年08月南京地铁2号线一期工程经中华人民共和国国务院总理办公会批准立项。
2003年01月南京地铁2号线一期工程通过了中国国际工程咨询公司组织的专家评审。
2003年12月,河西奥体中心附近的向兴路站开始动桩施工,标志着规划已久的二号线试验段的开工。
2005年12月28日南京地铁2号线一期开工,原江苏省省委书记李源潮、原江苏省省长梁保华在建邺区南京地铁二号线向兴路站(现南京地铁二号线奥体东站)奠基。
2006年5月全面开工,原计划投资105亿元的一期工程于2009年11月通车。
2007年10月07日上午,伴随着震天的锣鼓和飞舞的礼花,南京地铁二号线东延工程在仙鹤东站正式破土动工。南京市市长蒋宏坤出席二号线东延工程开工典礼并启动开工按钮,市领导陆冰、魏克、梁学忠、陆平贵和市有关部门领导、仙林大学城驻区高校领导应邀出席典礼现场,地铁指挥部全体处以上干部和地铁二号线设计、施工、监理单位代表参加了典礼。
2008年4月18日,东延线继续向东延伸,至体育学院站(现经天路站)。
2009年5月31日,2号线首列车交付南京地铁。
2009年11月26日,2号线左线实现轨通。
2009年12月31日,列车开始上线热滑。
为确保南京地铁2号线全线正式开通仪式的顺利举办和南京地铁2号线正式试运营的顺利实施,南京地铁总公司运营分公司于2010年4月1日开始南京地铁2号线全线总联调。
2010年5月20日至2010年5月26日南京地铁2号线举行了全线路模拟运营,其中2010年05月22日对各路媒体记者开放试乘,2010年5月23日~2010年5月26日开放部分市民代表试乘。
2010年5月28日,上午举行了江苏省暨南京市关于南京地铁2号线的开通仪式,并于2010年5月28日上午10:00正式运营。
南京地铁2号线_南京地铁2号线 -便民设施
地铁商业
南京地铁2号线拥有16个站点开放了地铁商铺区域有零售业餐饮业等商业,分别是:油坊桥站、雨润大街站、元通站、奥体东站、兴隆大街站、集庆门大街站、云锦路站、新街口站、大行宫站、明故宫站、孝陵卫站、钟灵街站、金马路站、仙鹤门站、仙林中心站、南大仙林校区站。
其中,南大仙林校区站已于2010年9月1日开业试运营,南京地铁2号线新街口站商铺也于2010年10月1日国庆节当天开放试运营。
公共自行车
从2010年09月03日起,地铁2号线学则路、仙林中心地铁站开始办理公共自行车借用登记工作,地铁2号线的公共自行车是红色的,前有车篓方便携带物品。
公共自行车车胎全部为实心胎,既方便使用者又便于管理维护,每个停车点都设置了20个停车位,附近还有专人值守。
一期仙林公共自行车点是6个分别是:学则路、学则路华润苏果、仙林中心、仙林中心金鹰购物中心、南京师范大学仙林校区、南京财经大学仙林校区停车点。
南京地铁2号线_南京地铁2号线 -运营客流
2010年5月28日,南京地铁2号线达15.88万人次。
2010年9月30日,南京地铁总体日客流量达到110万人次,南京地铁1号线(含南延线)日客流量74万人次,南京地铁2号线日客流量36万人次,创南京地铁开通运营以来历史新高;其中,新街口、南京站、玄武门客流是南京地铁当天日客流量最大的三个站。
2010年10月1日国庆节当天,地铁2号线日客流量30万人次。