爱华网西部航空有限责任公司是经中国民航局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，成立于2006年，是海南航空集团旗下的航空公司，2007年6月14日开航运营，注册资本2.4亿元，主运营基地位于重庆江北国际机场，郑州新郑国际机场。第二运营基地位于泉州晋江国际机场，经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修、航空器材进出口、航空配餐服务等。公司以现代经营管理理念为主导，以建立优秀高效的现代型航空运输企业为目标。公司规划：在3到5年的时间内，组建以重庆江北国际机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络；发展成为一定规模、具备较强创新能力和竞争优势、并有着良好经济效益和社会效益的企业；成为国内中小型航空公司的代表和国内航空运输行业的重要力量。西部航空有限责任公司是中国第四大航空集团海航集团旗下的一家航空运输企业，2007年6月14日开航运营，注册资本2.4亿元，基地位于重庆江北国际机场，经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修、航空器材进出口、航空配餐服务等。
西部航空_西部航空 -公司简介
西部航空西部航空有限责任公司简称为西部航空，是一家成立于2006年，总部及运营基地位于重庆市的航空公司；是经中国民用航空总局批准成立的位于中国西部地区的民营航空公司。西部航空有限责任公司是海南航空集团旗下的航空公司，由云南祥鹏航空有限责任公司(35%)、建盈投资有限公司(35%)、深圳市国瑞投资公司(10%)、四川三星通用航空公司(10%)、新疆四维达科技公司(10%)等五家共同投资组建，2007年6月14日正式开始运营。
2013年5月9日，从海航集团获悉，其航空板块中的重庆基地航空公司――西部航空将转型为低成本航空，这将成为继春秋航空公司之后，国内第二家低成本航空公司（廉价航空公司）。
西部航空_西部航空 -公司概况
西部航空公司以现代经营管理理念为主导，以建立优秀高效的现代型航空运输企业为目标。公司规划：在3到5年的时间内，组建以重庆江北国际机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络；发展成为一定规模、具备较强创新能力和竞争优势、并有着良好经济效益和社会效益的企业；成为国内中小型航空公司的代表和国内航空运输行业的重要力量。西部航空有限责任公司是中国第四大航空集团海航集团旗下的一家航空运输企业，2007年6月14日开航运营，注册资本2.4亿元，基地位于重庆江北国际机场，经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修、航空器材进出口、航空配餐服务等。公司以现代经营管理理念为主导，以建立优秀高效的现代型航空运输企业为目标。公司规划：在3到5年的时间内，组建以重庆江北国际机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络；发展成为一定规模、具备较强创新能力和竞争优势、并有着良好经济效益。西部航空公司目标：您的旅程，有我相伴；您的认可，成就你我。
西部航空_西部航空 -发展历程
西部航空2005年10月19日，经民航总局批准，筹备领导小组以四川省绵阳南郊机场为基地开展筹备工作，筹建期限自2005年10月19日起至2007年10月18日止，注册资金为人民币8000万整。
2007年6月9日，首架飞机飞抵重庆江北机场，并于当天顺利完成试飞行。
2007年6月11日，获得民航总局颁发的经营许可证。
2007年6月13日，获得民航西南管理局颁发的运行合格证。
2007年6月14日，公司隆重举行首航仪式和揭牌仪式，开通重庆至南京、福州、海口、三亚航线。
2007年8月16日，顺利迎来第二架飞机，开通重庆至桂林、济南、沈阳航线。
2007年8月20日，顺利迎来第三架飞机，开通重庆至银川、郑州、哈尔滨航线。
2008年1月16日，顺利迎来第四架飞机，开通重庆至成都、天津、宁波、温州航线。
2008年1月，公司迁入天王星商务大厦新址办公，并于16日举行了盛大的入驻仪式。
2008年1月29日，在重庆戴斯酒店举行“圆梦西部，携爱飞行”主题新春同乐会。
2008年3月12日，开通重庆至武汉航线。
西部航空_西部航空 -机队规模
西部航空机型4架空客319和7架空客320空客A319 4架 (B-6412、B-6413、B-6421、B-6420）发动机为V2500，这四架飞机都是高高原型客机，为西部航空以后进攻高高原机场抢占高原航线做了很好的铺垫；
空客A320 8架（B-6743、B-6763、B-6765、B-6790、B-6811、B-9949、B-9981 B-9982）
西部航空_西部航空 -航线分布
通航城市包括：重庆、福州、南京、三亚、海口、桂林、济南、哈尔滨、沈阳、武汉、青岛、大连、丽江、昆明、西双版纳、长沙、南昌、厦门、宁波、张家界、珠海、温州、西安、郑州、石家庄、烟台、太原、广州、拉萨。西部航空_西部航空 -机舱文化
安全
不可否认西部航空是一个年轻的航空公司，但是在安全方面得到了控股公司海航集团的大力保障，2007年，海南航空以安全飞行30.17万小时，31.74万架次，事故征候万时率为0.07的飞行纪录捧走民航航空安全飞行最高奖“金鹏杯”，事故征候万时率远远低于行业平均水平。西部航空不仅飞行人员全部来自海航集团，飞机的定检以及空乘等相关人员的培训也都是经由海航集团统一安排和调配，因此乘坐西部航空的航班等于选择了安全。亲和
西部航空空乘的贴心、温柔，在机舱中是一道美丽的风景，例如碰到小孩乘客，空姐会送上一些小玩具给他们，使他们尽享愉快旅程；遇到需要安心休息的乘客，空姐会轻轻为他们盖上小毛毯；空乘的每一句问候，每一次微笑，都能让乘客感受到无尽的温馨与舒畅。环保
履行社会责任是西部航空企业文化和经营实践不可分割的一部分，提倡环保、爱护我们的家园是西部航空客舱文化最要的标志，西部航空在机供品的选择上突出绿色环保概念，最大限度的减少垃圾对我们环境的破坏。同时在万里的高空中建立了流动的环保课堂，一个乘坐西部航空的乘客在飞行过程中都能够切身的感受到环保的重要。
参与
西部航空是“老百姓自己的航空公司”，每个航班上我们都征集志愿者加入我们的飞行团队些志愿者将与我们的乘务一道，在航班上宣传环保知识，为乘客提供各种的目的地信息，让西部航空的客舱成为欢乐的大家庭。西部航空_西部航空 -企业文化
企业宗旨：追求事业成功，为达到“至诚、至善、至精、至美”而努力奋斗。
企业精神：
大众认同、大众参与、大众成就、大众分享。
企业目标：
创立一个公司，造就一批人才，创建一套制度，创造一种文化。
企业理念：
为社会做点事，为他人做点事，为自己做点事，不枉此生。
企业训条：
团体以和睦为兴盛，精进以持恒为准则；
健康以慎食为良药，诤议以宽恕为旨要；
长幼以慈爱为进德，学问以勤习为入门；
待人以至诚为基石，处众以谦恭为有理；
凡事以预立而不劳，接物以谨慎为根本。
海航的行为文化
诚信、业绩、创新。
修身养性，大业后成。
珍惜缘份，创造未来。
发善念，用心力，尽人力而顺天命。
找准舞台，演好角色，奉献作品。
把握工作艺术，追求“上善若水”。
三为一德，率先垂范。
海航的制度文化
海航构建了“产权清晰、责任明确、政企分开、管理科学”的现代企业制度。
海航建立了适应现代企业制度的运行机制、激励机制、社会保障机制。
海航建立了八大管理体系，使管理更具有系统性、规范性和前瞻性。
海航的物质文化
海航的物质文化主要表现在海航企业形象的整体策划和设计、海航为各类旅客提供的全程服务以及具有海航独特构思的代表性建筑。
不断发展与壮大的海航集团已越来越展示出海航物质文化的日益繁荣。
