PSA集团再次与菲亚特协手,共同打造806的后继者807。MPV除了用来装人这个用途之外,还必需突出一辆大车在旅行时的乐趣,她得有标准的设备,敏捷的操控及足够的安全水准。这是用户对一辆顶级的MPV的苛刻要求,也是标致公司的标准制车方针。因此,807融合了技术与创新,以新的特色来吸引她的潜在用户。
标致807_标致807 -简介
新车整长4.73米,2个普通铰链车前门及2个滑动的后门。这样的风格阐明了标致自己的审美观念,猫眼似的车头灯给人一种动态的印象。其100%铝制车顶及“旗帜”般的车门后视镜结合侧面指示灯证明了807依据不同的水平标准采取不同的技术创新解决方法。
车内布局为第一排2人、第二排3人、第三排2人的7座布局。第一排座椅可以向后旋转,第二排座椅可以前后移动,另外,第二、三排的座椅可以独立地折叠或拆卸。第二排正中央座椅的靠垫可以向前放倒作为桌子使用。独特的车内模块性设计能够非常容易将座椅之间组合成多种不同功能的结构。
仪表盘的设计比较别致,三个独立的球面设计表盘,中央有向前突出的部分,采用“周边轮廓”照明这一首创技术,使半透明的仪表盘被照亮后显出阴影效果,装备的一款7寸的16:9液晶显示屏更是增强了这种感觉,表盘的中间配备液晶显示屏可显示导航系统信息。
标致807
车内经过完全的改良采用简单且时尚的现代风格的布局,能够轻松的容纳7个成年人就坐。值得一提的是车厢内独特的“孤形仪表台”,加之巨大的隔热档风玻璃,给人以一种宽敞空间及大自然阳光的感觉,而半透明的仪表板上的3个球形的仪表盘被照亮后显出阴影效果,及装备的一款7寸的16:9显示屏更是增强了这种感觉。
807有大量的引擎供选择,汽油引擎包括2.0升,2.2升及3.0升V6,搭配自动变速器。柴油机方面,有多气门2.0升及2.2升HDi引擎,所有的引擎都配有微粒排放过滤器。
标致807具有6个安全气囊,其中2个是门帘气囊,专门保护乘客的头部。标致807驾驶员辅助功能,包括有可编程的超速警报,电子可调后视镜,当挂上倒档时后部雨刷自动启动,泊车辅助装置等,甚至还有一个独具特色的儿童监视镜子。这些功能都是为了达到使成人及儿童能够在车内充分享受生活乐趣的目的,有些功能还可以因人而宜,按照用户的意愿独立配备的。
高性能的悬挂,来自其引以为豪的结构包括一个特别的可变形的后横梁,经过重新设计后集成了一个防倾功能。这样的设计能将一些信息第一时间的提供给一些主动安全设备,尤其是ESP电子稳定程序,自动危急情况警告灯及某些版本上的爆胎警示灯。
高水平的被动安全设备包括7个3点式安全带,其中1个是集成在中间坐椅上的。6个安全气囊,其中的2个是门帘气囊,保护3行坐椅上乘客的头部,这在世界上也是第一次出现。其它额外的安全措施如自动倒车及儿童安全设施等大量细微体贴的功能再次证实了所有驾乘者在车内的安全保障。
标致807_标致807 -参数
长×宽×高(mm)4727/1850/1752
轴距(mm)2823
轮距前/后(mm)1570/1548
满载质量(kg)2540
整备质量(kg)1784
行李箱容积(L)225/2948
油箱容积(L)80
排气量(mL)2496
最大功率(kw/rpm)204/6000
最大扭矩(Nm/rpm)285/3750
标致807
标致807_标致807 -特色
2008款标致807正式在海外宣布上市,它搭载了全新2.2升HDiDPFS引擎,可产生125千瓦功率(170马力),还配备了6速手动和自动变速箱。自2002年4月推出以来,标致807在全球已售出超过15万台车,因为设计上的特点已使它从众多豪华多功能型MPV竞争对手中脱颖而出。
新807在外形上依旧保证了807一贯的经典设计,并在此基础之上提升了其现代感和精致感。外观的改变较为微妙细腻,例如前格栅、门把手处等镀铬装饰条的多处运用既可以加强车身保护,也显得层次感十足,标致的“狮子”标识尺寸被刻意加大,更加霸气威武。
标致807的内部
新807具备先进的动力系统,例如世界首次在一台4缸柴油轿车发动机上应用了顺序平行双涡轮增压器,单涡轮增压器保证了低速时发动机响应能力,在2600和3200rpm转速时,根据动力要求和气体条件,第二个涡轮增压器开始工作,整个系统由引擎管理电子控制单元(ECU)控制。
经过改款的标致807保留了标致车型的所有传统因素,其只是在一些细节和外观设计上进行了一些改良,例如水平较低的进气口格栅以及一个更大的狮子标识等。新近推出的多媒体系统与30GB硬盘可以存储欧洲全球定位系统的地图数据,以及MP3播放储存长达180小时的音乐。
新车排量为2.2L,170马力,配备一个六速手动和一个六速自动变速箱,新的双涡轮增压系统使得动力部分更上一层楼,同时减少燃料消耗和二氧化碳排放量。
标致807
标致807_标致807 -设置
车内完全是简洁明快的现代风格,最多可以容纳7个座椅。该款最诱人之处是“拱型”驾驶舱及宽大的隔热挡风玻璃,给人以宽敞明亮的感觉。该车别具特性,即三个半透明球形仪表和一个7英寸荧屏。汽油发动机款有2.0升,3.0升V6自动档,还有2.0升和2.2升Hdi柴油发动机。良好的抓地性能是悬挂系统改进的结果,增加了一个可变形的后横梁,防侧倾。此外还有动态稳定性控制系统(ESP)、紧急制动辅助系统、故障自动报警系统,某些款型还有轮胎充气不足报警,凡此种种使标致807系列具有一流的主动安全性能。
标致807
标致807系列还具有高水准的被动安全装置,如:7个三点式安全带、6个安全气囊,其中有在全世界首次采用,可以保护三排乘客的头部安全的2个帘式安全气囊、车窗防夹安全装置及多功能儿童保护装置体现出该款车对人身安全的高度重视。由于座椅的智能化设计结构,标致807系列可有多种布局选择,空间利用率高,变化灵活。无论是载人还是载大件物品,标致807系列的这种柔性组合座椅(有座椅或无座椅)使该车成为“无所不载”的多功能单厢车。驾驶员辅助装置使驾驶更加自如。如:可进行程序控制的超速报警、电动可折叠后视镜、后挡风玻璃自动雨刮器(倒车时用)、停车辅助系统等。
还有一些个性化的装置(空调、车内照明灯、3个天窗、颜色侧车窗玻璃、车顶篷安装材色液晶显示屏)。驾驶舱中设有各种储物空间:空间、冷藏空间、隐蔽空间。
标致807
标致807_标致807 -背景
作为世界上最古老的汽车制造商家族,标致家族通过七代人的努力,带领标致企业经历18世纪以来种种历史风暴洗礼,走到了今天。一个多世纪前,当阿尔芒?标致(ArmandPeugeot)在英国发现两轮车已成为新兴的运输工具时,长期以来一直以生产咖啡磨、锯、成套工具,以及女裙钢丝裙撑为主业的标致公司正处在蓬勃向上的发展时期。紧接着自行车开始在法国风行,标致的自行车生产可谓恰逢其时,正好取代渐已过时的钢丝裙撑。从大小轮自行车到1889年万国博览会上展出的第一辆蒸汽三轮车,再到1890年在世界上最早开始汽车规模量产,公司业务重心的转移最终促成标致汽车公司的诞生,在世界交通运输史上留下重要一页。从20世纪初开始,标致汽车驰骋于国内和国际汽车赛道,战绩彪炳。
标致推出了众多引领时代的车型(如201,203,404,205和206),同时还在竞赛领域取得非凡的胜利(如2000、2001和2002年的世界汽车拉力锦标赛)。继307于2002年赢取欧洲“年度车型”称号后,607再创市场佳绩。标致汽车公司20世纪初即开始在中国积极地展开商务活动。1985年3月开始在北京设立代表处。1985至1997年与广州市政府成立合资公司,1985至1998年间共生产了101000辆轿车,保有量逾60000辆。2001年4月标致汽车重返中国市场,通过与5家进口商的合作在中国销售进口汽车,产品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集团与中国东风汽车公司签署扩大合作协议,此后将向中国市场导入东风标致品牌的系列产品。2004年向中国市场率先推出307新款轿车。