爱华网兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年（清光绪三十三年），是兰州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。流花湖公园占地54.43公顷，其中湖水面积占60%，绿化占陆地面积88%。流花湖公园现址相传是晋代芝兰湖，后成为菜田。1958年市政府为疏导街道水患，组织全市人民义务劳动，建成流花湖等四个人工湖，后辟为公园，除原有蓄水防洪功能外，还是集游览、娱乐、休憩功能为一体的大型综合性公园。公园以棕榈植物、榕属植物、开花灌木及开阔的草坪、湖面与轻巧通透的岭南建（构）筑物相互配合，形成具有强烈南亚热带特色的自然风光。
兰州黄河中山铁桥_中山桥 -简介
中山桥位于滨河路中段北侧，是兰州历史悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身始于明洪武5年（公元1372年），宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥；至明洪武9年（1376年），卫国公邓愈移浮桥至城西10里处，称“镇远桥”；明洪武18年（1385年），兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长5.8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。清光绪33年（1907年），清政府在兰州道彭英甲的建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银30.669万两，由德国商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233.33米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942年改为“中山桥”。1954年，兰州市人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型钢架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
兰州黄河中山铁桥_中山桥 -建造历史
中山桥的前身是黄河浮桥。当时有这样一首民谣：“黄河害，黄河险；凌洪不能渡，大水难行船：隔河如隔天，
古老浮桥渡河如渡鬼门关”。可见当时要渡过黄河是多么的艰难。南北两岸的人要过黄河，夏秋凭小船和羊皮筏子横渡，冬天河面结冰，只能在冰上行走。
光绪三十二年春天一个春寒料峭的下午，一个英国人从河西走廊出来后，沿黄河河谷进入兰州，大约在公历3月10日到达兰州。这个叫布鲁斯的英国人先是站在黄河北岸，很抒情地对当时兰州的北城墙进行了“风景如画，给人印象很深”的赞美后，接下来便对如何过黄河进入“风景如画”的城里感到头疼了，他这样写道：“根据季节的变化，你可以做出不同的选择：经过西北部的船桥或乘渡船来到兰州。城市对面的河宽将近有300码，我们途经时，河水尚未解冻。冬天人们就在(河水)冰面上直接经过，听说每年解冻的时候都会淹死很多人。在河面早就不再安全的时候，这些人还坚持走这条冰面上的路，疏忽了潜在的危险。”对此，兰州诗人王光晟倒是很抒情地用诗歌的形式记录了黄河冰桥的情形：一夜河凝骇神异，碎玉零琼谁委积？错落元冰大壑填，经过漫步如平地……当年的黄河浮桥用25只大船搭成，每船相距一丈五尺（约4.5米），下下碇石固定在河面上，一字排开，用大木连接起来，再铺上木板，围上围栏，两岸各立2根将军柱(大铁柱)、6根大木柱，又用两条各长120丈的铁索将船固定在河面上。但这种浮桥属于季节性的桥，因为黄河凌汛，每年十一月份黄河结冰前必须拆除。
英国人布鲁斯紧接着又这样描写了每年春天浮桥落成时的宏大场而：每年组建船桥的开幕仪式都热闹非凡，主要的官员和社会各界都来参加这次盛会。在某种程度上，它可以与古老的威尼斯一年一度的风俗相媲美，那是国王杜格娶亚得里亚的仪式。冬季，黄河结冰，行人和车马要过黄河，就只有靠冰“桥”。翌年，河冰消融，又重新搭浮桥，不但十分麻烦，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗资巨大。明洪武五年(公元1372年)大将军宋国公冯胜与元将廓扩铁木尔(王保保)作战时，在七里河(今七里河黄河大桥西500米处)搭造了浮桥，这是兰州地区最早的黄河浮桥。但这座浮桥当时只是为了方便军
中山夜景
队渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，卫国公邓愈率军平定河西，在城西十里建浮桥，以运送粮饷，命名为“镇远浮桥”。12年后的洪武十八年(1384)，兰州卫指挥佥事扬廉，将浮桥移至“河水少缓，近且易守”的白塔山下，因为靠近城区，除了军事用途外，这座黄河浮桥也成了黄河历史上第一座可供民众过河的浮桥。
1906年，总办甘肃洋务的彭英甲奏清朝廷，批准修建黄河铁桥，并在1906年10月以16．5万两白银包工包料的总
1908年的黄河桥价承包价德国泰来洋行，合同规定，铁桥自完工之日起保固八十年。黄河铁桥竣工之后，实际耗银30．66万两。
修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置，海运到天津，由京奉铁路运到北京丰台火车站，再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安，分36批，用马车运到兰州。
一个清晨，数十辆大马车浩浩荡荡从新乡火车站简陋的货场里潮水般涌了出来，车轮声，马蹄声，铃铛声，还有梆子，秦腔，花儿，马的嘶鸣，汇成了一曲众声混杂的交响乐，响彻漫漫古道，从新乡到西安，从西安到兰州，从光绪三十三年八月到第二年五月……
桥建成后，两边建了两座分别刻有“三边利济”和“九曲安澜”的大石坊，分别有楹联：“曾经沧海千层浪；又
1940年中山桥上黄河第一桥。天险化康衢直入海市楼中现不住法；河蠕开画本安得云梯天外作如是观。”
中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验，而且在1949年8月26日的解放兰州战役中，炮弹击中了过桥的两辆国民党军车，车上弹药爆炸，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了300多人星夜抢修。
1954年，兰州市人民政府对铁桥进行了整修，将原有的梯形拱架换成了五座弧形钢架拱梁，将原来的木板桥面全部换成现在的铁板桥面。现在兰州市的桥梁已达十余座，使自西固达川入境从榆中与白银交界的乌金峡出境，在兰州境内全长152公里的黄河成为桥梁最密集的河段。
兰州黄河中山铁桥_中山桥 -成长简史
1911年夏初，陕甘总督传札甘肃洋务局、农工商矿局等，声称经朝廷各部核查，甘肃创建兰州黄河铁桥所用桥价及各项盘费银两与原立合同数目相符，并无贪贿之虞。
1942年，为纪念中华民国国父孙中山，“第一桥”改名中山桥。
1949年8月26日，国共两党军队在兰州激战。铁桥桥面木板被焚，杆件及纵梁被枪弹打得通红，但桥身安稳如常。解放军以夺得黄河铁桥作为解放兰州的标志。此后，兰州军管会组织工程技术人员及工兵星夜抢修，于9月6
1955年日修竣通车。
1954年，国家拨款60万元人民币全面维修加固，在原平行弦杆上端置拱式钢梁，将载荷能力提高。
文化大革命期间，因红卫兵不知铁桥为外国人所建，故未把它当做“封、资、修的典型”而砸毁。有位历史学者说，“是无知保护了这座桥！”
1989年，铁桥保固期满，部分构件老化。兰州市政工程管理处正拟对铁桥进行全面大修时，8月9日，一艘自重260吨供水船失控撞到了桥墩上，铁桥遭受重创，兰州市当即组织技术力量进行抢修，使铁桥转危为安。同时，加宽
1973了人行道，装饰了桥身，铁桥焕然一新。这一年，黄河铁桥被列为市级文物保护单位。值得一提的是，1989年铁桥保固期满后德国有关方面曾致函兰州市政府，在询问铁桥状况的同时，申明合同到期。
1992年，在首届丝绸之路艺术节期间，兰州市政府在桥头树碑，第一次将铁桥誉为“中国对外开放的象征”。直到今天，黄河第一桥仍在使用，在当地，跨越黄河必经此桥。
如今的黄河铁桥身畔已崛起了银滩大桥、雁滩黄河大桥、小西湖黄河大桥等近10座桥梁，在不远的将来，还将规划建设雁青黄河大桥、金安黄河大桥、世纪黄河大桥和桃园黄河大桥等桥梁。届时，黄河之上将呈现出“巨虹”如带、天堑顿成通途的壮观景象。但无论何时，作为黄河上源“第一桥”的黄河铁桥将作为兰州近百年的历史背景和记忆底片，永远烙在兰州人的心上。
2004年，兰州市政府投资500万元，对黄河铁桥开始进行建国以来最彻底最大规模的维修加固。中山桥将结束其近百年的通车历史，变成永久性步行桥。
兰州黄河中山铁桥_中山桥 -历经艰险
今日中山兰州黄河铁桥，民国31年（1942）为纪念孙中山先生改名中山桥。中山桥经受三次黄河特大流量冲击，依然完好无损，曾因飞机轰炸等原因大修过五次。1992年，为办好首届中国丝绸之路节，市政府决定拓修北滨河路，在中山桥北端东西两侧修建长90米、伸入河床9米，总面积806.04平方米的水榭式广场。为保证广场修建，将原桥碑移建于新建水榭式广场西端。桥南西侧由市政管理处设计、兰州碑林镌刻一新碑。碑高5.5米，碑宽1.5米，陕西富平大青石质地。由碑座、碑身和碑额组成。其中碑额为二龙戏珠立体图案，碑阳镌黎泉书“黄河第一桥”，碑阴为关振兴撰文，黎泉书丹的《黄河第一桥碑记》。
兰州黄河中山铁桥_中山桥 -旅游美食
金城白塔
兰州古称“金城”，白塔是屹立于兰州北山的一座七级八面的塔式建筑，南临黄河；雄伟的中山铁桥横跨黄河南北，蔚为壮观。兰州厨师精心构思创作的冷荤拼盘“金城白塔”，即巧妙地反映了这一雄伟奇特的兰州景色。金城白塔的制作方法：切开午餐肉，和白、黄虾糕，摆成梯级平台；将午餐肉、盐水猪肝和黄虾糕改刀摆为“铁桥”；用午餐肉、黄虾糕、火腿、火灌肠制成塔座；将白虾糕调成的“白塔”架于塔座上；再用蛋卷、肘花、鲍鱼、叉烧、盐水虾、海带丝等制成“草丛”，并以萝卜、雕花、香菜作叶，春茄围边即可。“金城白塔”造型逼真，色泽艳丽，口味多样，实为难得的饮食“工艺品”。
鱼发菜
金鱼发菜为甘肃名产“发菜”烹制的高档名菜，因形如金鱼而得名。以兰州市庆阳路敦煌楼所烹最佳。将发菜泡软，揉成12个小球；将剔去筋骨的鸡脯肉同肥猪肉一起剁成细泥，加食盐、蛋清、味精、香油、淀粉和料洒调成鸡茸，即可用鸡茸包发菜，捏成金鱼形，并以海米作鱼尾，改火腿作鱼给，樱桃作鱼眼，上笼蒸熟后即可入盘。如加高级清汤，则“金鱼”飘游汤中，活灵活现，观之鲜汤清澈，鱼形逼真；食则外酥内嫩，鲜美爽口，可为别具特色的下酒佐料。
兰州黄河中山铁桥_中山桥 -周边景点
白塔山
白塔
白塔山公园位于兰州市北，因山头有一座白塔寺而得名。该寺始建于元代、重建于明朝，寺平面呈长方形，白塔居中，塔身为八面七级，高约十七米，上有绿顶，下有圆基，通体洁白，挺拔秀丽。塔南是三大寺楼，北面是准提菩萨殿，东西各有配殿数间。登白塔山顶，可俯视兰州市容，白塔与黄河上的铁构成雄浑壮丽的画面，成为兰州市的象征之一。
白塔原为纪念去蒙古谒见成吉思汗而在兰州病故的一西藏萨迦派喇嘛而建。现存白塔系明景泰年间(1450-1456年)，镇守甘肃内监刘永成重建。清康熙54年(1715年)，巡抚绰奇补旧增新，扩大寺址，起名慈恩寺。白塔七级八面，高约17米，下筑园基，上着绿顶，各面雕有佛像，檐角系有铁马铃。塔外涂白浆，如白玉砌成。
天斧沙宫
这是兰州市最独特的自然景观，位于市安宁区桃花园仁寿山东面的龙风峡里，是一处距今约2500万年的红色砂
沙宫岩，经过长期的风化水蚀而形成的一组类丹霞地貌奇观。因成自天然，如神斧凿成的沙宫宫殿而得名。
驱车来到仁寿山下，离开公路北行1.5公里，即到龙风峡。这是一条路曲而平的沙沟，沿沟4~5公里面，迷人的丹霞地貌奇景布列两旁，宛如结构严谨、形体壮丽、建筑精美、布局和谐的建筑群，虽自无工，却宛如人开。
早在清光绪18年（公元1891年）10月11日，地理学家陶保廉考察过这里后，在《辛卯侍行记》中有了这一奇特地貌景面的较早记载。西北师范大学地理系教授黄可光先生根据其地层结构和形态特征，称之为“类丹霞地貌”。丹霞地貌指红色碎屑岩组成的具有陡直剖面的各种地表形态，是陈国达在1939年研究了广东仁化县丹霞山后命名的。中国现已发现庙霞地貌292处，甘肃有53处，列全国诸省之冠。
丝绸古道
古道丝绸古道位于兰州城关区黄河大桥南端、滨河路南段，系龙绪理创作，四川都江雕塑社朱孝学于1987年3月9日雕成。雕塑截取丝绸古道的一峰骆驼为核心，由花岗岩雕成，高6米，长7米，重百余吨，集中反映了盛唐时期的丝路盛况。雄驼满载绸缎，上骑一着披风，右手搭凉蓬
