天际线是西方城市规划的定型理念。城市若是一个人的肌肤,天际线则是服饰包装,因而,在天际线的定义里,就格外地赋予了美学的最大化内涵。天际线应该表达海市蜃楼般的美轮美奂的美。中国传统的城市规划思想,突出了城市的中心街区性和政治、经济、文化的集中辐射性。所以,中国的旧城,最繁华的地段和最精美的建筑,几乎都在这一城市的中轴线上。郊区―城市天际线的围缘地带,则是落后不雅的被忽视的部位。
天际线_天际线 -概述
天际线是西方城市规划的定型理念。他们认为,城市若是一个人的肌肤,天际线则是服饰包装,因而,在天际线的定义里,就格外地赋予了美学的最大化内涵。天际线应该表达海市蜃楼般的美轮美奂的美。中国传统的城市规划思想,突出了城市的中心街区性和政治、经济、文化的集中辐射性。所以,中国的旧城,最繁华的地段和最精美的建筑,几乎都在这一城市的中轴线上。郊区―城市天际线的围缘地带,则是落后不雅的被忽视的部位。
天际线_天际线 -现状
城市天际线形状
城市天际线具有直觉直观的人文特点、审美特点、标识特点和造型特点,是城市发展进程中,一个非常时代化的理念,但不是西方的专利。中国沿海经济发达区,早已意识到城市天际线在文化概念上的超然意义并起步力行。
在很多城市,自然和人文的著名历史遗存都比较丰富,成为城市自古以来特有的历史文化名片,但是,随着城市高大建筑的不断增高和增多,城外的高塔看不见了,城外的山脉看不见了,城外的古楼看不见了,人们的城市视线落点也仅仅只能是水泥和钢筋堆砌的建筑天际线,这是一种城市之美的严重缺失。在城市建设中淡化天际线意识,不但已经给城市美感带来了审美疲劳,也造成了城市无法挽回的美学损失。
春城昆明,十几年前,还能看到满城乔木与参差不齐的屋宇相互掩映,四周山色,一湖净水,西山睡美人举首可见,而今必须站在昆明市制高点的省政府大楼顶层,才能看到睡美人的芳容;西安城中原有的建筑以低层为主,市中心钟楼、鼓楼、城楼以及城外大小雁塔等均突出于城市轮廓线上,成为城市的标志性景点,而今市内中高层建筑破坏了传统的城市轮廓线,“通视走廊”受阻;长沙市妙高峰地处城南高地,是惟一能够看到“山水州城浑然一体”古城特色的地方,但长期以来,整个山峰都完全淹没在了建筑后面。
杭州西湖之美,不仅在于水,更在于有山作为背景,山的背景就应该是蓝天,这句话不仅是说给杭州的,更是说给很多城市的规划和建设者听的,城市之美,不仅应该表现在内部,更应该表现在外部,不仅应该表现在近处,更应该表现在远处,能够透过城市极目远眺,看到城市外围的山脊轮廓,能够随时感受到一种自然的存在,这样的城市之美因为多了郊野感而让人感受到恬淡和闲适之美。
如今,实现“青山、碧水、绿地、蓝天”是很多城市要达到的生态目标,确保“蓝天工程”的实现也是很多城市决策者对市民的郑重承诺,但是如果城市缺少了天际线,那么,再绿的山也看不到,再蓝的天如果没有合适的视角去欣赏,人们依然因为视觉量不够而苦恼和压抑,进而精神萎靡,头脑空白,这才是真的遗憾。
国外相关资料显示,饱受唾弃和咒骂数十年后,英国南部朴茨茅斯综合性建筑三角中心终在2006年3月被拆除。早已对其忍无可忍的当地民众快乐非常,狂欢庆祝。第一个开着破墙机械撞击这座建筑的人赢得了当地媒体赞助的拆除比赛大奖。拆除过程中,大喇叭里还播放着柴可夫斯基的进行曲。英国皇家建筑师学院院长弗格森说,低劣建筑之所以低劣,是因为污染了人们的视线,令人感到压抑,破坏了环境,缩短人们的寿命,使人精神萎靡,头脑一片空白。尤其某些建筑为了标新立异,最终变得“百分之百的丑陋”,没有任何可取之处,与建筑学背道而驰。
天际线_天际线 -保护
鸟瞰广州天际线
一个城市的建筑难以保持协调的风格和应有的水准,这似乎是很令人费解,但其中所透露的其实是体制文化的变异。一个城市各行其是、参差不齐的公共建筑,可以说是条块分割的“部门所有制”文化的典型体现。
尤其对于相邻高层建筑的间距、高度要进行严格的控制与管理。对于那些对城市天际轮廓线有影响的建筑物,其高度和体量必须经过严格的科学论证和专家评审会评审;规划管理部门在下达相关土地使用许可证的同时,规划审批部门要对该用地内的建设情况严格审核,尽量杜绝超越控规规定的项目;详细规划阶段,规划师和建筑设计师要从规划方案及建筑工程所处的环境出发,挖掘深层的人文精神,立足长远,使得新生事物与其所处的城市空间和睦协调。
保护好我们城市的天际线,并不是说一味不建设高楼,那样也不符合现代化城市的要求,如果说城市是一个巨大的美的容器,那么保留天际轮廓线的美更是一个城市美的底线象征。如何在城市既能够营造出合适的天际线,又能够体现现代化意识,并且能够在两者之间找到一个平衡点,这才是城市管理者应该思考的一个重要的城市建设话题,但是不管怎么说,多些城市建设的天际线意识,也就是从以人为本的角度来建设和谐城市。
城市的营造目的,是创造一个和谐的人类生产、生活、休憩的空间,城市的轮廓线是人类城市建设成果最为表象的体现。无论管理者、建设者、居住者,应当更自觉地维护城市的天际线,结合扬州地域特点及人文优势将其具象化,使之真正地深入规划、建筑、景观设计的各个阶段,最终形成特色各异的理想城市空间。
天际线_天际线 -全球十大天际线
城市人口:690万
中国香港超过200米高的大楼有43栋,其中30栋是2000年后建成的。以及有15栋世界最高的建筑在香港。
中国香港天际线
城市人口:950万
芝加哥是现代摩天大楼的摇篮。1885年它建造了第一栋革命性的钢结构高层建筑。芝加哥超过200米高的建筑有19栋,其中有3栋位列于世界最高的20栋建筑。除此之外,芝加哥的一些摩天大楼是现代建筑学的经典教材。
美国芝加哥天际线
城市人口:1310万
上海是中国最大、最先进的城市之一。早在上世纪初上海就被誉为国际都市,如今它是世界最大的经济体之一,有现代建筑学陈列室之称。上海有超过200米的超高层建筑25栋,其中有468米高的东方明珠电视塔。
中国上海天际线
城市人口:2100万
纽约有着世界上最密集最非凡的城市天际线。它有47栋超过200米的大楼,其中四栋最高的建筑都建造于上世界30年代,包括曾经的双塔、帝国大厦和自由女神像。
美国纽约天际线
城市人口:3200万
东京是世界上最时尚的城市。它有15栋超过200米的建筑(包括东京塔)。由于城市的高密度和超大规模,在不同位置呈现出不同的天际线。
日本东京天际线
城市人口:510万
多伦多是一个多元文化和多民族的城市。它是加拿大的 首府第一大城,有着无与伦比的天际线。它有超过200米的建筑7座,包括553米高的 CN 电视塔。
加拿大多伦多天际线
城市人口:150万
迪拜是是阿联酋第二大酋长国,迪拜的经济实力在阿联酋也排第二位, 迪拜拥有世界上第一家七星级酒店、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场,源源不断的石油和重要的贸易港口地位,为迪拜带来了巨大的财富,如今的迪拜成了奢华的代名词。
阿联酋迪拜天际线城市人口:420万,超高层建筑8栋。
澳洲悉尼天际线
城市人口:61.5万
法兰克福,德国重要工商业、金融和交通中心,黑森州最大城市。有歌德大学、博物馆等建筑。第二次世界大战时曾遭严重破坏,战后重建为现代化大城市。
法兰克福天际线
城市人口:410万
洛杉矶,坐落在美国西海岸加利福尼亚州南部的洛杉矶是仅次于纽约的美国第二大城市,是美国西海岸边一座风景秀丽、璀璨夺目的海滨城市。
洛杉矶天际线