爱华网广汽长丰飞铃皮卡的车体结构是4门、5座、皮卡。上市年份为2010年，最高车速达140(km/h)，保修政策为2年5万公里。
长丰皮卡_广汽长丰飞铃皮卡 -企业简介
历史
长丰集团始建于1950年，前身为中国人民解放军第7319工厂，拥有长沙、永州、安徽滁州三大整车生产基地，是我国最大的SUV生产企业，拥有全国知名的“猎豹”越野车品牌。公司自2000年以来，连续5年进入全国企业500强之列。2004年6月，长丰汽车A股在上海证券交易所上市交易。
长丰飞铃
广汽集团（全称“广州汽车集团股份有限公司”）创立于2005年6月28日，集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。过去两年，广汽集团产值和销售收入均双超1000亿元，利税各超100亿元。
飞铃
根据2009年5月21日广汽集团与长丰集团达成的战略重组协议，长丰集团将其持有的长丰汽车151,052,703股（占长丰汽车总股本的29%）转让给广汽集团，广汽集团成为第一大股东。
广汽长丰主要经营猎豹和长丰扬子两款车型。其中猎豹又包含：CS6，飞腾，黑金刚，奇兵等四款在售车型；长丰扬子包含：飞铃皮卡，飞铃SUV，飞扬皮卡，飞扬SUV等四款在售车型。
作为《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施后的首个跨区域重组案例，重组后的广汽长丰以“汽车湘军领军者”的形象焕然新生，为业界瞩目。广汽集团是国内知名的大型汽车集团，在国际合作、品质控制、售后服务、企业管理等方面拥有丰富的经验，经营效益位居国内汽车行业前列；长丰集团是有60年历史的“SUV制造专家”，有三菱技术和军工品质为支撑，在专业越野车制造领域具有领先优势。广汽长丰融合了广汽集团、长丰集团各自的优势，这种强强联手的“聚合效应”将不断显现。
展望未来
展望未来，广汽长丰将坚持国际化、专业化、精品化的路线，进一步巩固SUV细分市场的优势，进入并稳定行业前三名地位，并向乘用车细分市场拓展，成为具有鲜明特色的综合性汽车制造商。同时，广汽长丰将积
长丰飞铃
极在安全、环保、社会公益等领域开展活动，争当负责任、敢担当的企业公民，努力成为社会期待存在的企业。
长丰皮卡_广汽长丰飞铃皮卡 -基本信息
广汽长丰飞铃皮卡厂商指导价：5.98万
品牌：广汽长丰
发动机：2.2L76kW
变速箱：5挡MT
长×宽×高(mm)：5115×1700×1655
车体结构：4门5座皮卡
上市年份：2010
最高车速(km/h)：140
保修政策：2年5万公里
长丰皮卡_广汽长丰飞铃皮卡 -简介
长丰扬子以卓越的性能在全国汽车场地越野锦标赛上发挥得淋漓尽致。长丰扬子皮卡在江苏栗阳，山东滨州，湖南邵阳，四川成都等站比赛中荣获冠军，优秀品质成就长丰扬子。长丰扬子汽车以现实主义打造的飞铃皮卡是国内皮卡中的精品，优越的性价比令此款车出类拔萃、卓然出众，而安全舒适，动力强劲更将呈现给消费者完美的驾乘体验。长丰皮卡_广汽长丰飞铃皮卡 -设计
该产品前脸设计采用国际流行的中网设计风格，外型强悍；源自丰田技术的多点电喷汽油发动机。该发动机通过了严格的“三高（高原、高温、高寒）”标定和强化道路可靠性试验，最大限度地发挥了动力性与经济性，0-100公里/小时连续换档加速时间比国内车型节省5-8秒，每百公里油耗比国内同类车型低5%-10%。长丰皮卡_广汽长丰飞铃皮卡 -车架
飞铃皮卡的车架采用猎豹越野车专用的非承载式大梁车架，其采用UG、CATIA等软件进行设计，进行了有限元优化设计，提高了强度和刚度，并且采用了三菱技术和工艺进行了生产制造，通过了解放军总装部定远汽车实验场进行了强化道路试验，质量完全达到了当代先进水平，这是该车型相比同类产品最大的优势，这是因为车身悬置于车架上，用弹簧元件联接，车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被消除减弱，行驶时对车身起到保护作用，车厢变形小，即使不幸发生碰撞，车架也能吸收大部分冲击力，充分保证整车的安全性和平稳性，而且车厢内噪音小。长丰飞铃
长丰皮卡_广汽长丰飞铃皮卡 -底盘
飞铃皮卡底盘是采用日本三菱技术和工艺为轻型越野车设计的专用底盘，前悬架为不等长双横臂、扭杆弹簧独立悬架，提高了减振性能和乘座舒适性，后悬挂为少长变截面渐变刚度非对称式钢板弹簧带双向筒式减振器，既保了空载的舒适性，又保证了满载时的承载能力，即使在复杂路面上舒适稳定的行驶，动力强劲，油耗低，是真正的越野车底盘，也是长丰扬子公司首推的车型。长丰皮卡_广汽长丰飞铃皮卡 -创业路上的致富引擎
兼具轿车舒适性和货车承载性的多功能车型――皮卡，越来越受到消费者的青睐，飞铃皮卡是广汽长丰旗下的安徽长丰扬子汽车制造有限公司的热销产品。一直以来深受警用装配单位,机关单位的厚爱，外形轻盈而不失刚健，操控灵活。作为第一批汽车下乡的产品，目前以5.98万的一步到位价格真情回报广大消费者。
该产品前脸设计采用国际流行的中网设计风格，外型强悍；源自丰田技术的多点电喷汽油发动机。该发动机通过了严格的“三高（高原、高温、高寒）”标定和强化道路可靠性试验，最大限度地发挥了动力性与经济性，0-100公里/小时连续换档加速时间比国内车型节省5-8秒，每百公里油耗比国内同类车型低5%-10%。
飞铃皮卡的车架采用猎豹越野车专用的非承载式大梁车架，其采用UG、CATIA等软件进行设计，进行了有限元优化设计，提高了强度和刚度，并且采用了三菱技术和工艺进行了生产制造，通过了解放军总装部定远汽车实验场进行了强化道路试验，质量完全达到了当代先进水平，这是该车型相比同类产品最大的优势，这是因为车身悬置于车架上，用弹簧元件联接，车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被消除减弱，行驶时对车身起到保护作用，车厢变形小，即使不幸发生碰撞，车架也能吸收大部分冲击力，充分保证整车的安全性和平稳性，而且车厢内噪音小。
长丰飞铃
飞铃皮卡底盘是采用日本三菱技术和工艺为轻型越野车设计的专用底盘，前悬架为不等长双横臂、扭杆弹簧独立悬架，提高了减振性能和乘座舒适性，后悬挂为少长变截面渐变刚度非对称式钢板弹簧带双向筒式减振器，既保了空载的舒适性，又保证了满载时的承载能力，即使在复杂路面上舒适稳定的行驶，动力强劲，油耗低，是真正的越野车底盘，也是长丰扬子公司首推的车型。
长丰扬子以卓越的性能在全国汽车场地越野锦标赛上发挥得淋漓尽致。长丰扬子皮卡在江苏栗阳，山东滨州，湖南邵阳，四川成都等站比赛中荣获冠军，优秀品质成就长丰扬子。
长丰扬子汽车以现实主义打造的飞铃皮卡是国内皮卡中的精品，优越的性价比令此款车出类拔萃、卓然出众，而安全舒适，动力强劲更将呈现给您完美的驾乘体验，更是您创业路上强劲的致富引擎。
长丰皮卡_广汽长丰飞铃皮卡 -参数配置
车型：2010款YZK1022E1、2010款YZK1022E1Y、2010款YZK1022E1L基本信息
排量(L)2.22.22.2
变速箱5挡手动5挡手动5挡手动
市区工况油耗(L/100km)13.1013.1013.10
市郊工况油耗(L/100km)8.508.508.50
综合工况油耗(L/100km)10.2010.2010.20
网友油耗(L/100km)7.207.207.20
最高车速(km/h)140140140
乘员人数（含司机）(个)555
车体
车长(mm)511551155470
车宽(mm)170017001700
车高(mm)169517901695
轴距(mm)302530253025
整备质量(kg)148015501530
满载质量(kg)230523252355
飞铃
最小离地间隙(mm)180180180
行李厢盖开合方式手动手动手动
行李厢打开方式下拉下拉下拉
车门数(个)444
车顶型式硬顶硬顶硬顶
发动机
发动机位置前置前置前置
发动机型号JM491Q―MEJM491Q―MEJM491Q―ME
排量(L)2.22.22.2
排量(mL)223722372237
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列型式L型L型L型
汽缸数(个)444
每缸气门数(个)444
气门结构双顶置凸轮(DOHC)双顶置凸轮(DOHC)双顶置凸轮(DOHC)
压缩比8.808.808.80
最大马力(Ps)103103103
最大功率(kW)767676
最大功率转速(rpm)460046004600
最大扭矩(N・m)193193193
最大扭矩转速(rpm)2400-32002400-32002400-3200
燃料类型汽油汽油汽油
燃油标号93号93号93号
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷
缸体材料铸铁铸铁铸铁
环保标准国4,OBD国4,OBD国4,OBD
变速箱
变速箱5挡手动5挡手动5挡手动
底盘制动
车体结构承载式承载式承载式
转向助力液压液压液压
前制动类型盘式盘式盘式
后制动类型鼓式鼓式鼓式
驻车制动类型机械驻车制动机械驻车制动机械驻车制动
驱动方式后轮驱动后轮驱动后轮驱动
安全配置
驾驶位安全气囊●●●
副驾驶位安全气囊●●●
安全带未系提示●●●
安全带限力功能●●●
安全带预收紧功能●●●
前安全带调节高度可调高度可调高度可调
后排安全带●●●
可溃缩转向柱●●●
车内中控锁●●●
中控门锁●●●
儿童锁●●●
飞铃
遥控钥匙●●●
车轮
前轮胎规格P215/75R15P215/75R15P215/75R15
后轮胎规格P215/75R15P215/75R15P215/75R15
轮毂材料钢钢钢
行车辅助
刹车防抱死(ABS)●●●
电子制动力分配系统(EBD)●●●
门窗/后视镜
电动车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗
天窗开合方式---
天窗型式---
外后视镜电动调节---
内后视镜防眩目功能●●●
遮阳板化妆镜●●●
灯光
前照灯类型卤素卤素卤素
前雾灯●●●
车厢前阅读灯●●●
LED尾灯---
高位（第三）制动灯●●-
侧转向灯车身侧面车身侧面车身侧面
内部配置
方向盘表面材料PVC塑料PVC塑料PVC塑料
车内电源电压12V12V12V
座椅
座椅材料织物织物织物
驾驶座座椅调节方式手动手动手动
驾驶座座椅调节方向444
副驾驶座椅调节方式手动手动手动
副驾驶座椅调节方向444
前座椅头枕调节高度高度高度
前座中央扶手●●●
第三排座椅---
娱乐通讯
外接音源接口USBUSBUSB
空调/冰箱
空调控制方式手动手动手动
温度分区控制---
长丰皮卡_广汽长丰飞铃皮卡 -评价
创业路上的致富引擎
兼具轿车舒适性和货车承载性的多功能车型――皮卡，越来越受到消费者的青睐，飞铃皮卡是广汽长丰旗下的安徽长丰扬子汽车制造有限公司的热销产品。一直以来深受警用装配单位,机关单位的厚爱，外形轻盈而不失刚健，操控灵活。作为第一批汽车下乡的产品，目前以5.98万的一步到位价格真情回报广大消费者。
该产品前脸设计采用国际流行的中网设计风格，外型强悍；源自丰田技术的多点电喷汽油发动机。该发动机通过了严格的“三高（高原、高温、高寒）”标定和强化道路可靠性试验，最大限度地发挥了动力性与经济性，0-100公里/小时连续换档加速时间比国内车型节省5-8秒，每百公里油耗比国内同类车型低5%-10%。
飞铃皮卡的车架采用猎豹越野车专用的非承载式大梁车架，其采用UG、CATIA等软件进行设计，进行了有限元优化设计，提高了强度和刚度，并且采用了三菱技术和工艺进行了生产制造，通过了解放军总装部定远汽车实验场进行了强化道路试验，质量完全达到了当代先进水平，这是该车型相比同类产品最大的优势，这是因为车身悬置于车架上，用弹簧元件联接，车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被消除减弱，行驶时对车身起到保护作用，车厢变形小，即使不幸发生碰撞，车架也能吸收大部分冲击力，充分保证整车的安全性和平稳性，而且车厢内噪音小。
飞铃
飞铃皮卡底盘是采用日本三菱技术和工艺为轻型越野车设计的专用底盘，前悬架为不等长双横臂、扭杆弹簧独立悬架，提高了减振性能和乘座舒适性，后悬挂为少长变截面渐变刚度非对称式钢板弹簧带双向筒式减振器，既保了空载的舒适性，又保证了满载时的承载能力，即使在复杂路面上舒适稳定的行驶，动力强劲，油耗低，是真正的越野车底盘，也是长丰扬子公司首推的车型。
长丰扬子以卓越的性能在全国汽车场地越野锦标赛上发挥得淋漓尽致。长丰扬子皮卡在江苏栗阳，山东滨州，湖南邵阳，四川成都等站比赛中荣获冠军，优秀品质成就长丰扬子。
长丰扬子汽车以现实主义打造的飞铃皮卡是国内皮卡中的精品，优越的性价比令此款车出类拔萃、卓然出众，而安全舒适，动力强劲更将呈现给您完美的驾乘体验，更是您创业路上强劲的致富引擎。
长丰皮卡_广汽长丰飞铃皮卡 -试驾长丰飞铃
初见猎豹飞铃就被其大气的设计所吸引，在如今浮华的时代，猎豹飞铃典雅的造型，没有丝毫的累赘，却让我感到一种信任，一种寄托，一种朴实的作风。走进之后，圆润的大灯镶嵌在车头的两侧，大气却很时尚，使得前脸的造型更加充实饱满。七条幅进气格栅配上保险杠两端的条形雾灯，搭配前脸饱满的造型，使飞铃的外观更符合现代人的审美观点。拔高的车身使得飞铃前脸宽大。整车的长度为5115mm，底盘很高，离地间隙达到了180mm,轴距长达3025mm，即使这样，从侧面看还是显的非常紧凑，整体感强。后货箱具有强大的载货能力，后悬挂直接采用钢板弹簧，提高冲击力和载重能力，高高的轮拱，可以清楚看见部分的大梁和悬挂，使飞铃的越野性显然易见，让人有强烈的驾驶欲望。车身前后呼应比例协调，犹如一名身形健硕的战士，蓄势待发。
飞铃
2011年8月5日，风速三千米。。。。我们开出南海大道一路向东，因为平常习惯驾驶轿车，所以刚开始驾驶飞铃皮卡会有一点点的不太习惯，但是时间不长，脚下对油门的控制感觉就开始变得清晰起来，重踩油门提速时，发动机转速提升很快，油门反应很灵敏，动力输出也相当快捷，换挡点都保持在2000转左右，而每升一档并没有出现我所了解的柴油机的那种明显的顿挫印象。一挡和二挡，猛踩油门提升速度时，发动机的音噪相对比较明显，松油门进挡再加速时，转速滑落有些明显。但是进入三挡之后，提速变得明显起来，发动机的噪音也降低了下来，当车速达到120公里/小时，我并没有感觉到风噪对我的影响。反而有种驾驶轿车时的感觉，风向为侧风时，车身依然能稳稳的镶在地面上，我想这就是飞铃皮卡在乘坐舒适性方面的调整和车身稳定性所带来的惊喜吧。
飞铃搭载日系汽油机和德系柴油机，该系发动力的特点动力大、油耗低，耐用，运行起来稳定，加速性都非常的好；低转速扭矩大且范围宽，动力充沛作用时间长，1800～2600rpm转速区间可达到225Nm的最大扭矩。对于一款皮卡来说，首当其冲的是车的承载能力，承载能力的背后是需要低转速时更大输出的支持，所以飞铃装配国Ⅳ排放标准汽油发动机，通过“三高”（高温、高寒、高原）测试，技术可靠，性能稳定，节能环保、具有噪音低和良好的加速性能；柴油增压发动机，核心部件为原装进口，性能优良，动力强劲、低噪音、低振动、功率大、低温启动、加速性能极佳，百公里油耗仅6升。驾驶猎豹飞铃就像一把离弦的箭一样，承载着用户的梦想，作为你坚强的后盾，默默的付出，不离不弃，与你共同完成目标。
