奥匈帝国领土 奥匈帝国 奥匈帝国-简介，奥匈帝国-领土构成

奥匈帝国(Austro-Hungarian Empire)（德语：?sterreich-Ungarn，马扎尔语：Osztrák-Magyar Monarchia）是1867年至1918年间的一个中欧的二元君主国(Dual-Monarchic Union)国家。 奥匈帝国在这段时间里，匈牙利王国与奥地利帝国组成联盟，这个联盟的德文全称是「帝国议会所代表的王国和领地以及匈牙利圣史蒂芬的王冠领地」（Die im Reichsrat vertretenen K?nigreiche und L?nder und die L?nder der heiligen ungarischen Stephanskrone）。在这情况下，匈牙利国王与奥地利国王均是同一个人。匈牙利对内享有一定程度地于立法、行政、司法、税收、海关等享有自治权；对外事务方面（外交和国防）则与奥地利一样，统一由帝国中央政府处理。

奥匈帝国_奥匈帝国 -简介

奥匈帝国是匈牙利贵族与奥地利的哈布斯堡王朝在争取维持原来的奥地利帝国时所达成的一个折衷解决方法。它的首府设在维也纳，是当时仅次于俄罗斯的欧洲第二大国，人口亦仅次于俄罗斯及德意志帝国，居于第三位。它是一个多民族国家，内政主要由组成它的十一个主要民族之间的商议所决定。当时欧洲各地民族独立思想不断发展。虽然奥匈帝国在其成 立期间不断有民族起义和其它纠纷，但在它所存的约50年间整个国家的经济不断发展，国家得到现代化，许多开明的改革得以施行。第一次世界大战后奥匈帝国解体。

长期以来，奥地利和普鲁士为争夺德意志领导权一直在明争暗斗。在1866年的普奥战争中，奥地利战败，被迫与普鲁士签订《布拉格和约》，解散德意志联邦，成立以普鲁士为首的北德意志联邦，为统一德国奠定了基础；普奥战争后，奥地利国力衰竭；1867年，奥地利政府更迭，匈牙利人要求自治，奥地利皇帝被迫妥协，同年12月允许匈牙利在哈布斯堡王朝统治下获得自治，匈牙利与奥地利建立奥匈二元君主国，奥皇兼任匈牙利国王；奥地利和匈牙利各自有独立的立法机关，帝国政府掌管外交、军事和财政。奥匈之间确定的贸易、税收和开支等协定每隔10年重订一次；奥匈帝国的版图包括的里雅斯特、波希米亚、摩拉维亚、西里西亚、加里西来、克罗地亚、斯洛文尼亚以及现在的匈牙利和奥地利，成为欧洲第二大国。

奥匈帝国_奥匈帝国 -领土构成

一般将奥匈帝国的领土分为两个部分：内莱塔尼亚(Cislethania)和外莱塔尼亚(Translethania)。

狭义的内莱塔尼亚仅指莱塔河以西的部分，即奥地利，但广义的内莱塔尼亚还包括斯洛文尼亚、波希米亚、摩拉维亚、加里西亚和达尔马提亚等地区。这部分被统称为「帝国议会所代表的王国与领地」。

外莱塔尼亚，即莱塔河以东的部分，也不只包括匈牙利，而且还包括斯洛伐克、特兰西瓦尼亚、克罗地亚。这部分领土被统称为「圣史蒂芬的王冠领地」。圣・史蒂芬一世是匈牙利的第一位基督教国王，他后来被尊为圣人。

奥匈帝国_奥匈帝国 -行政划分

外莱塔尼亚包括：
匈牙利王国(K?nigreich Ungarn)
克罗地亚-斯拉沃尼亚王国(K?nigreich Kroatien und Slawonien)
阜姆（里耶卡）自由市 (Stadt Fiume)
波士尼亚和黑塞哥维纳 (Bosnien und Herzegowina)属於独立的帝国直辖省份，由匈牙利和奥地利共同管理。

奥匈帝国_奥匈帝国 -建立

1867年的折衷方案
1867年2月建立奥匈帝国的折衷出于多种原因。在此之前，奥地利帝国是一个中央集权的统一帝国（1804年―1867年）。 但19世纪中叶以後，这个帝国被削弱了许多：1859年的意大利独立战争使它在意大利的势力被削弱；1866年的普奥战争迫使它退出德意志邦联，同时匈牙利对维也纳的统治也非常不满。在帝国的其它许多地区民族主义思想也不断加犟。匈牙利对奥地利的统治不满出于多种原因，其中之一是奥地利在俄罗斯帝国的支持下对1848年匈牙利革命的镇压。

为了保障奥地利皇帝在匈牙利的地位，弗朗茨・约瑟夫皇帝与匈牙利的贵族举行谈判，寻求一个可以使他们支持他的折衷方案。一些政府官员劝告弗朗茨・约瑟夫与所有民族运动家谈判，来建立一个联邦国家。他们担心单独与匈牙利贵族谈判会遭到其它民族更大的反对。但弗朗茨・约瑟夫无法忽视匈牙利贵族的势力，而这些贵族只肯接受一个他们与奥地利传统贵族之间的二元体。当时，罗马尼亚和斯拉夫人等，亦曾要求参予政权，建立多元（七元）政府，但基於奥地利和匈牙利贵族的反对，此方案被废除，而奥匈二元帝国则正式建立。

匈牙利贵族尤其要求皇帝特地在匈牙利加冕为匈牙利国王来证明匈牙利在帝国内的特权。他们还要求在布达佩斯设立一个有立法权的议会，这个议会设立的法律在历史上归属匈牙利王国的地区有效。这个议会的组成保证匈牙利人（尤其是其贵族和市民阶层的精华）在其中占多数，而国内众多的罗马尼亚和斯拉夫人少数民族则基本上无权。

奥匈帝国_奥匈帝国 -政府结构

奥匈帝国有三个不同的政府：匈牙利政府、奥地利政府和一个位于皇帝之下的中央政府。匈牙利和奥地利各有各自的议会和自己的首相。皇帝的权利理论上是至高的，但实际上是有限的。皇帝的中央政府负责陆军、海军、外交和对外贸易。

奥匈帝国内的一些地区如贾利希亚和克罗地亚享受特别地位，它们拥有特殊的政府形式。

两个地区的共同政府由一个共同部长会议组成，这个共同部长会议的成员包括三个部长（财政、军事和外交），两个地区的首相，一些大公和皇帝本人。每个议会派出一个代表团分别对共同部长会议的财政计划进行表决，这样每个地区政府对共同政府的工作有一定的影响力。但最终共同政府的部长仅对皇帝负责，而皇帝本人有权对外交和军事政策作最後决定。

两个地方政府与中央政府权力交叉往往导致摩擦和低效率。尤其军队在这方面受到阻碍。尽管军事是中央政府的职权范围，但奥地利和匈牙利政府有「征兵、提供驻扎地、运输和补给，以及负责军队人员民事的和非军事事务的责任」。因此每个地方政府对中央政府的决定有很犟的影响力，而每个地方政府都使用每一个机会来扩大它们自己的权力。

两个地区之间奥地利部分占总人口的约57%以及主要经济资源。从1867年开始两个政府与中央政府之间最大的争执是关于每个政府向中央政府交纳多少费用的问题。这个问题每十年进行一次协商，而每次协商都造成很大的争议。尤其是从1900年代中开始（1906年4月）匈牙利的议会中民族主义者占多数和组织政府开始，这个争议问题造成了一个持久性的宪法危机。1907年10月和1917年11月，这个问题在一个「始终如旧」的基础上暂时获得解决。

奥匈帝国_奥匈帝国 -民族关系

奥匈帝国民族组成
日耳曼人24%
匈牙利人20%
捷克人13%
波兰人10%
乌克兰人8%
罗马尼亚人6%
克罗地亚人5%
斯洛伐克人4%
塞尔维亚人4%
斯洛文尼亚人3%
意大利人3%
在帝国的两个部分起支配作用的两个民族其实不占统治地位：在奥地利部分，日耳曼人人只占36%，而在匈牙利部分，匈牙利人也不到半数。

捷克人、波兰人、乌克兰人、斯洛文尼亚人和意大利人都试图在奥地利部分获得更大的发言权。

同时在匈牙利部分，罗马尼亚人、斯洛伐克人、克罗地亚人和塞尔维亚人也向匈牙利人的统治挑战。罗马尼亚人和塞尔维亚人还争取与新成立的罗马尼亚和塞尔维亚王国合并。

相对於在奥地利部分的德国统治者来说，匈牙利的统治者更不愿交出他们的权利。但1868年，在他们获得自主权一年后，他们授予克罗地亚王国部分自主权。

奥匈帝国内争议最大的一个问题是语言的问题。哪些语言是官方语言或官用语言总是一个问题。少数民族总是希望使用他们自己的语言以及教育他们自己的语言。比如1897年4月5日奥地利首相下令在波希米亚将捷克语和德语作为同等的内部官方语言，结果受到整个帝国德国民族主义者的抨击。最後这位首相被解雇。

奥匈帝国_奥匈帝国 -经济

在其存在的51年间，奥匈帝国的经济发展很快。技术的改进促进了工业化和城市化。在这51年里，资本主义生产方式传播到整个帝国。旧的封建主义制度不断消失。维也纳附近、奥地利腹地、阿尔卑斯山麓和波希米亚是经济发展的中心。19世纪末，匈牙利中心平原和喀尔巴阡山脉地区的经济发展也很快。

整个帝国内的经济发展速度相差相当大。总的来说西部的发展比东部高得多。20世纪初整个帝国的经济发展速度都很高。从1870年到1913年，国家每人平均生产率每年约提高1.45%。与欧洲其它国家相比（英国1.00%，法国1.06%，德国1.51%），这个发展速度是比较高的。但国家的经济发展总的来说还是落后于其它国家，原因是它的起步比较晚。英国的数字约是奥匈帝国的三倍，德国是它的两倍。这个粗的比较还无法体现帝国内部发展的不均衡性。

铁路在奥匈帝国普及很快。1841年奥匈帝国的前身奥地利帝国就已经从维也纳出发在西部建立了一个铁路核心。此时政府认识到铁路的军事意义，因此开始在其建设上大量投资。布拉迪斯拉发、布达佩斯、布拉格、克拉科夫、格拉茨、卢布尔雅那和威尼斯都被联入铁路网。到1854年为止整个帝国内的铁路网长度达2000千米，其中约60-70%为国有。由于1848年的革命和克里米亚战争帝国政府为解决其经济困难开始将其铁路出 售给私人投资者。

从1854年到1879年几乎所有的铁路建设都是由私人投资完成的。在奥地利部分铁路网延长了7952千米，在匈牙利部分铁路网延长了5839千米。许多新的地区被连入铁路网，现有的铁路网被连接到一起。在此之前奥匈帝国的主要运输工具是船运，铁路网的发展使整个帝国的经济发展得以协调。

1879年後政府开始慢慢地重新将铁路网国有化。其主要原因是1870年代的经济萧条使私人企业对铁路的投资减缓了，无法满足政府的要求。从1879年到1900年奥匈帝国修建了25000千米铁路，大多数是补充已有的铁路网。在东部也建立了新的铁路。一些地区一直到此时才接通铁路。铁路网大大地降低了帝国内的运输费用，为其内部经济打开了新的市场。

奥匈帝国_奥匈帝国 -外交

奥地利部分和匈牙利部分地区政府对中央政府的外交政策的态度也稍不相同。布达佩斯的政治家害怕帝国的扩大会使得匈牙利人的比例和影响变小。不过，帝国政府与德国在1879年结成德奥同盟，对付俄罗斯的同盟，则受到两个地区政府的欢迎，因为它们都将俄罗斯看作最大的军事威胁。

按1878年柏林条约奥匈帝国於1878年8月占领波斯尼亚和黑塞哥维那。1908年10月它正式被并入帝国。这块地方被作为双方共同管理地区，并被率属於财政部管理。为解决这个不正常的状况一些维也纳的政治家考虑将这块地区与帝国南部的其它一些斯拉夫人占多数的地区合并为帝国的一个第三个地区。当地的克罗地亚人可能较为亲近维也纳，而非布达佩斯。

奥匈帝国_奥匈帝国 -地理

领土构成
一般将奥匈帝国的领土分为两个部分：内莱塔尼亚（Cislethania）和外莱塔尼亚（Translethania）。
狭义的内莱塔尼亚仅指莱塔河以西的部分，即奥地利，但广义的内莱塔尼亚还包括斯洛文尼亚、波希米亚、摩拉维亚、加里西亚和达尔马提亚等地区。这部分被统称为“帝国议会所代表的王国与领地”。
外莱塔尼亚，即莱塔河以东的部分，也不只包括匈牙利，而且还包括斯洛伐克、特兰西瓦尼亚、克罗地亚。这部分领土被统称为“圣史蒂芬的王冠领地”。圣史蒂芬一世是匈牙利的第一位基督教国王，他后来被尊为圣人。

奥匈帝国_奥匈帝国 -军事

历史革延

所谓“奥匈帝国”，实质上是古老的哈布斯堡王朝对于现代民族主义兴起的一种无奈的让步而已。在中世纪，民族感不强的时代中，哈布斯堡皇室统治着一大堆领地，从莱茵河畔直到西乌克兰，皇室用一大串诸如“国王，亲王，大公，公爵，伯爵”等领主称号，统辖这片广袤的土地，和土地上居住着的民族各异的臣民们。这种中世纪的统治结构，甚至在17世纪就已经不合时宜了，法，英，普等单一民族君主国的兴起，和哈布斯堡王朝的衰落，形成了鲜明的对比。1913年在维也纳街头的奥匈帝国士兵
拿破仑战争期间，皇室失去了一直装点门面的神圣罗马帝国皇位，不得不改称奥地利皇帝，然而，到了19世纪60年代，连奥地利帝国也要维持不下去了，随着帝国在意大利对法国和在波希米亚对普鲁士的接连两次战败，一度被压制的民族解放运动又再度汹涌澎湃起来，皇室为了拉拢自特蕾莎女皇时代就一直效忠皇室的匈牙利贵族，不得不于1867年授予匈牙利自治权，这就是所谓“奥匈二元制君主国”的由来，简称“奥匈帝国”，其正式全称是：“帝国议会所代表的王国和领地以及匈牙利圣斯蒂芬的王冠领地”，这依然是一个中世纪与近代的混合体系，所以，笔者倒是认为，所谓“二元君主国”，虽然一般而言，是指奥，匈两个地理部分而构成共主联盟的地理和行政上的意义，然而从深层次来说，更是对奥匈帝国这种中世纪政治结构和现代政治结构的混合情况的极为契合地描述。
实质上，随着萨多瓦的战败，帝国恢复在德意志区域的影响力的希望化为泡影之后，帝国开始努力向东南巴尔干方面扩展影响力，企图攫取昔日地跨欧亚非三洲的封建神权大帝国奥斯曼帝国退出东南欧的巴尔干半岛后的留下的以南方斯拉夫人为主体的前土耳其占领地区，这就使得帝国和其几个世纪以来的亲密盟友，以斯拉夫人保护者和老大哥自诩的俄国反目成仇，不得不把自己绑到德国的战车上，来对抗强大的沙皇。
随着第二次工业革命的展开，帝国在19世纪的最后30年中出现了回光返照，以致到了战前，帝国居然依靠着广阔的领土（欧洲第二），庞大的人口（5200万，欧洲第三）和不弱的工业实力（特别是军事工业），显得似乎还是欧洲乃至世界列强之一。正是这种幻觉，还有对德国保证的坚信，使帝国毫不犹豫地投入到战争中，然后被战争击得粉碎。
帝国的军事官僚队伍并不缺乏人才，萨多瓦的战败，反倒使帝国迅速吸收了其原来的敌人，盟友

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