爱华网许克振，男，汉族，1956年7月生，湖北仙桃人，1975年2月加入中国共产党，1972年5月参加工作，2001年6月毕业于湖北省社会科学院产业经济学专业，研究生学历，硕士学位，高级经济师。先后担任湖北省沔阳县陈场公社党委副书记，湖北省仙桃市委副书记、市长，湖北省荆门市委副书记，湖北省经济委员会主任、党组书记，湖北省咸宁市委书记。现任湖北省人民政府副省长、省人民政府党组成员。
许克振_许克振 -个人履历
许克振，男，1956年7月生，汉族，湖北仙桃人，1975年2月加入中国共产党，1972年5月参加工作，湖北省社会科学院产业经济学专业毕业，在职研究生学历。
许克振
1972年5月至1974年9月，湖北省沔阳县毛咀供销社营业员；
1974年9月至1978年12月，湖北省沔阳县毛咀区团委副书记、书记，毛咀公社团委书记；
1978年12月至1980年11月，湖北省沔阳县团委办事员、副书记；
1980年11月至1987年4月，湖北省沔阳县陈场公社党委副书记、陈场区（镇）党委书记（其间：1982年9月至1984年12月，荆州地区农业学校农学专业脱产学习）；
1987年4月至1989年1月，湖北省仙桃市副市长；
1989年1月至1991年9月，湖北省仙桃市委副书记；
1991年9月至1992年3月，湖北省仙桃市委副书记、副市长；
1992年3月至1995年11月，湖北省仙桃市委副书记、市长，1994年11月，明确副厅级（1990年9月至1993年7月，湖北经济管理学院行政管理专业专科学习）；
1995年11月至1997年2月，湖北省仙桃市委书记、市长；
1997年2月至1999年10月，湖北省仙桃市委书记（1995年8月至1997年12月，中央党校函授学院经济管理专业本科学习）；
1999年10月至2000年1月，湖北省荆门市委副书记；2000年1月至2003年11月，湖北省荆门市委副书记、市长（1998年9月至2001年6月，湖北省社会科学院产业经济学专业硕士研究生学习）；
2003年11月至2006年5月，湖北省经济委员会（省中小企业发展局）主任（局长）、党组书记；
2006年5月至2007年2月，湖北省咸宁市委书记；
2007年2月至2008年2月，湖北省咸宁市委书记、市人大常委会主任；
2008年2月至2008年10月，湖北省发展和改革委员会主任、党组书记；
2008年10月至2008年11月，湖北省发展和改革委员会主任、党组书记，武汉城市圈综改办副主任；
2008年11月至2012年9月，湖北省发展和改革委员会主任、党组书记，武汉城市圈综改办副主任、鄂西圈办副主任（其间：2011年3月至2011年6月，中央党校中青年干部培训班培训）；
2012年9月至2012年10月，湖北省政府副省长，省发展和改革委员会主任、党组书记；
2012年10月至2012年11月，湖北省政府副省长、党组成员，省发展和改革委员会主任、党组书记；
2012年11月至2013年1月，湖北省政府副省长、党组成员；九届、十届省委委员；
2013年1月，当选为湖北省政府副省长。
许克振_许克振 -工作分工
负责工业和信息化、交通运输、安全生产、国防科技等方面的工作。分管省经信委、省交通运输厅、省国资委、省质监局、省安监局、省国防科工办、省测绘局以及机械汽车、石化、轻工、纺织、冶金、建材行业协会秘书处；协管省邮政局、省邮政公司、省通信管理局、烟草机构、民航机构、电力机构、石油石化企业和武汉铁路局；联系中央在鄂大型企业。省长交办的其他工作。
许克振_许克振 -工作调研
2013年7月24日，许克振副省长深入到省客集团武昌傅家坡长途汽车客运站调研党的群众路线教育实践活动时强调，全省交通运输系统要突出作风转变，实现发展转型。
许克振副省长检查了候车大厅的环境卫生、听取了客运站“客运天使”服务为民服务的情况汇报，查看了总服务台的便民服务设施，观看了便民服务展示，在候车二厅慰问了高温下坚守岗位的交通基层一线职工，并登上一辆开往黄石的客运班车，与司机亲切交谈，了解发班情况，叮嘱司机高温天气注意行车安全，深入到客运站监控室和GPS监控调度中心，看望了正在坚守岗位的工作人员，询问了所属车辆的监控情况，查看了一辆正在运行中的视频监控图像，要求要切实发挥监控网络的作用，确保行车安全。
就进一步深入推进群众路线教育实践活动，许克振副省长强调指出，
一是要认真加强学习，深化认识，要时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，坚持从群众中来、到群众中去，狠刹“四风”，切实解决思想认识问题；
二是要真正把群众发动起来，找准交通工作中存在的不足，结合交通运输实际，围绕服务民生，听取各方面意见，透过表象看本质，彻底解决广大人民群众需要解决的问题，进一步转变工作作风；
三是要抓好交通运输系统培树的陈刚毅、王静、张兵等先进典型的宣传工作，对照正面典型找差距，同时要抓好反面典型的惩处，提升交通行业的形象；
四是要坚持群众路线教育实践活动与交通运输日常工作“两手抓、两不误、两促进”，既要提升交通的服务质量和服务水平，又要在交通运输的结构调整、转型发展上创新思路，适应现代交通运输发展的需求，既要实现交通运输的转型发展，又要圆满完成各项目标任务，让老百姓共享改革发展成果，确保群众路线教育实践活动取得成效。
