爱华网广东海上丝绸之路博物馆建筑特色鲜明，设计创意独特，紧扣海的主题，体现了海洋文化与南方建筑风格的柔美组合。立面由五个大小不一的椭圆体连环相扣组成，整体既似起伏的波浪，又如展翅的海鸥。建筑摈弃传统的梁架结构，把造船的龙骨结构和南方独特的干栏式建筑形式相结合，风格清新独特，堪称我国乃至世界上的地标式建筑。 整个建筑使用层数为地上三层，地下一层。五个拱体包容了博物馆的陈列展示及办公区域，分区明晰。中间最大的椭圆体即是为沉船量身定做的家园――“水晶宫”。右侧两拱为文物展示厅，主要展示“南海I号”打捞出水的文物，左侧两拱为办公区域，科研、库存、设备及后勤系统均在此区。
南海一号博物馆_南海一号博物馆 -广东海上丝绸之路博物馆
建设投资
该馆总投资约2亿元，整体建设用地达12.9万平方米，控制用地10万平方米，总建设面积1.75万平方米。由广州瀚华建筑设计有限公司精心制作而成，创意紧扣海的主题，而且功能、结构、形式、文化内涵高度统一。由五个不规则的大小椭圆体连环相扣组成，外形犹如古船的龙骨，整体既似起伏的海浪，又如展翅的海鸥。
南海一号博物馆_南海一号博物馆 -展馆简介
广东海上丝绸之路博物馆建筑特色鲜明，设计创意独特，紧扣海的主题，体现了海洋文化与南方建筑风格的柔美组合。立面由五个大小不一的椭圆体连环相扣组成，整体既似起伏的波浪，又如展翅的海鸥。建筑摈弃传统的梁架结构，把造船的龙骨结构和南方独特的干栏式建筑形式相结合，风格清新独特，堪称我国乃至世界上的地标式建筑。整个建筑使用层数为地上三层，地下一层。五个拱体包容了博物馆的陈列展示及办公区域，分区明晰。中间最大的椭圆体即是为沉船量身定做的家园――“水晶宫”。右侧两拱为文物展示厅，主要展示“南海I号”打捞出水的文物，左侧两拱为办公区域，科研、库存、设备及后勤系统均在此区。该馆展览主要由常设展览、珍品展览及临时展览组成。目前博物馆主要分为三大展区八大展厅。一号展区：下设三个展厅，分别为海上丝绸之路史展厅、珍品展厅和水下考古史展厅。海上丝绸之路史展区展出的是“南海I号”上打捞出水的相关文物，有瓷器、石雕、朱砂、木梳、铜环等。沿木制船梯往上进入珍品展厅，主要展出的是“南海I号”出水的保存相对完整、器型独特精美，甚至是国内首次发现的一些精品文物。水下考古史展厅则主要是中国水下考古发展历程的图片展。二号展区：下设阳江本土文物展厅和认识海洋展厅。阳江本土文物展厅展出的既有新石器时期的石制工具，战国时期的青铜器，东汉时期的彩陶马头、铜鼓等，也有唐代素三彩小杯、清代银质饰物等，种种文物再现了古代先民的生产生活方式，体现了他们的艺术情趣和审美情操，反映了古代先民的聪明睿智。认识海洋展厅则为大家了解海洋文化提供了一个平台。三号展区：即为“水晶宫”。主要展出的是沉寂于海底800多年的宋代商贸海船。两侧主要摆放“南海I号”出水的精美陶瓷及宋代铜钱，上层是水下考古平台及“南海I号”整体打捞专题展。另外还有游客互动区，观众可在多功能媒体厅观看到“南海I号”整体打捞全程；在模拟航海体验厅里，观众可以在模拟船头上自行掌舵，体验一番在大海上乘风破浪的惊险与刺激。
南海一号博物馆_南海一号博物馆 -馆内建筑
水晶宫
中间最大椭圆体为“水晶宫”。用来盛放古船“南海I号”，它是一个巨型玻璃缸，水深12米，因而被形象地称之为“水晶宫”。这些水的水质、温度及其环境都与其所在海底位置完全一样。2007年12月22日，“南海I号”整体打捞出水。古船是尖头船，长度为30米以上，宽度10余米，船身(不算桅杆)高8米，排水量约600吨，载重可能近800吨。26日已将它与船载物品和淤泥一起，被平移到这个巨型玻璃缸中。游客在博物馆里可以通过地下一层的水下观光廊透明墙壁环绕参观，博物馆是世界首例将古沉船水下考古现场发掘演示过程向观众开放的专题博物馆。据悉，这种保护和陈列方式，在世界同类主题博物馆中是前所未有的。对推动“海上丝绸之路学”的研究有着十分重大的作用。馆中展品:南海一号
固定陈列
博物馆设立“南海I号”水下考古现场发掘、海上丝绸之路史和水下考古史三个固定陈列展览，并将逐步建设成为中国“海上丝绸之路学”研究中心和中心数据库。
陈列馆
陈列馆陈放从古船里打捞出的金、铜、铁、瓷、玉类等文物4500多件，宋代铜钱6000多枚。这些文物以瓷器为主，浙江龙泉、福建德化、闽清义窑、江西景德镇等南宋几大著名窑系的外销瓷器，造型独特，工艺精美，绝大多数文物完好无损，远非陆地出土的同类瓷器所能比。依其数量和价值计算，将是全广东省博物馆藏文物的总和还要多。
南海一号博物馆_南海一号博物馆 -发展
核心原则
广东海上丝绸之路博物馆将成为以“文物保护、协调环境、旅游开发”为出发点，以文物保护为核心，以注重环境和生态保护为原则，以“藏以文化底蕴，寓意时代意念，融以自然神韵”为目标的“世界一流、亚洲一流”的现代化专业性水下博物馆。在博物馆周边兴建有娱乐城、潜水俱乐部、风帆俱乐部、宾馆、海水浴场、海文化表演广场以及旅游娱乐商业街等辅助设施。项目设计将严格遵守以文物保护为核心、注重环境和生态保护的原则，确保建成后与博物馆主体相配套。广东海上丝绸之路博物馆位于海陵岛十里银滩风景区西面，主体工程建基面积12288平方米，层高三层，总建筑面积19409平方米，是一个以“南海I号”宋代沉船及其船上文物为主的大型博物馆，其船上文物价值连城，国家一级文物之多为世界罕见。
南海一号
“南海I号”宋代沉船1987年被广州救捞局与英国海洋探测公司在距阳江市海陵岛30多海里的海区意外发现。南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，是目前发现的最大的宋代船只。1987年在广东阳江海域发现，初步推算，“南海一号”古船是尖头船，整艘商船长30.4米、宽9.8米，船身（不算桅杆）高约4米，排水量估计可达600吨，载重近800吨。专家从船头位置推测，当时这艘古船是从中国驶出，赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易国。令人惊奇的是，这艘沉没海底近千年的古船船体保存相当完好，船体的木质仍坚硬如新。这艘沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究，提供了最典型标本。同时，它也将为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷。“南海I号”是在“海上丝绸之路”主航道上的珍贵文化遗产，她所载文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术，为“海上丝绸之路学”研究古代造船技术、航海技术及研究我国古代的“来祥加工”等提供了极好素材，对研究“海上丝绸之路”历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等而下之都是有极为重要的科学价值，成为世界考古界和探险界关注的焦点。
兴建时间
广东海上丝绸之路博物馆2005年12月28日动工兴建，博物馆主体工程由五大“关联舱体”组成，水晶宫是五大“关联舱体”中最大的一个舱体，“南海I号”宋代沉船就是安放在水晶宫里，其水深12米，水质、温度及其环境都模拟沉船当时所在的海底环境参数人工合成建设。2007年12月23日，“南海I号”整体打捞出水，2007年12月28日顺利进馆。
开馆时间
2009年12月25日上午10时，备受瞩目的广东海上丝绸之路博物馆迎来开馆时间，面朝大海，盛大的开馆庆典在海陵岛十里银滩“南海一号”博物馆广场举行，从此，中国大型水下考古博物馆的历史再次被改写。
南海一号博物馆_南海一号博物馆 -交通、优惠信息、游览指南
阳江海上丝绸之路博物馆优惠信息
1、身高120cm以下儿童免费参观；2、年满70岁的老年人凭有效身份证免费参观；3、年龄60岁~69岁的老年人凭有效身份证购买半价票；4、全日制在校学生凭学生证购买半价票；5、持现役军人证，残疾证的中国公民免费参观
自驾车到达景区的交通指南
1、途径：广州-S81环城高速（17公里）-北江大堤/广佛高速/肇庆/里水/开平/沙贝（出口）-G15广佛高速（14.2公里）-G15佛开高速（81公里）-G15开阳高速（124公里）-277省道-海陵岛需时：约4.5小时2、途径：深圳-G4广深高速（51.3公里）-G9411莞佛高速（18.8公里）-G4W京珠高速-S26中江高速（58公里）-G15佛开高速(19.6公里)-G15开阳高速（124公里）-277省道-海陵岛需时：约5.5小时
