爱华网德宏芒市机场是一个位于中国云南德宏的民用机场，属于3C级机场。它是一个极具民族特色的边疆支线机场，位于德宏州潞西芒市坝，距离市区6.5公里。从1990年4月开航至今，取得了良好的经济效益和社会效益。1993年后，每周航班起降都增加到30班左右，年旅客平均吞吐量保持在16万人左右；到了2004年，旅客吞吐量突破了20万人，货邮吞吐量为2057吨，客座率达到80.6％。2007年，新航站楼土建工程动工，2008年12月19日，一座雄伟的现代化的花园式候机楼展现在德宏人民的面前，为下一步投入使用和发展打好了基础。
芒市机场_德宏芒市机场 -基本信息
德宏芒市机场名称：德宏芒市机场
地址：云南省潞西市德宏芒市机场
机场类型：民用
机场级别：3C
服务城市：云南德宏
市区距离：6公里
机场代码：IATA ICAO ；LUM ZPMS
跑道：方向05/23 ；长度7218尺 2200米；表面 混凝土。
航点
中国国际航空(昆明)
中国东方航空(昆明、广州)
祥鹏航空(昆明)
芒市机场_德宏芒市机场 -机场简介
德宏芒市机场德宏芒市机场是一个极具民族特色的边疆支线机场，位于德宏州潞西芒市坝，距离市区6.5公里，海拔876米。机场始建于1937年，曾起降过C46型战斗机、C47型运输机，抗日战争胜利后停飞荒废。1984年，德宏州政府根据全州各族人民的愿望，提出了修复德宏芒市机场的计划。之后，政府多处筹集资金，克服重重困难，在1988年9月得到中国民用航空总局批复，同年10月破土动工。历时1年零6个月，机场于1990年4月10日建成通航，创造了机场创建耗资少、速度快的奇迹，为德宏州经济发展架起一道道空中桥梁。
德宏芒市机场占地面积2639.9亩，跑道长2200米，等级为3C，机坪能同时停靠3架波音737―300型飞机。通航以来，机场不断加大建设力度，配备了盲降系统、全向信标测距仪、助航灯光和先进的通信、导航、气象、机务、安检、运输等设备，开通了夜航飞行。
芒市机场_德宏芒市机场 -发展历程
德宏芒市机场1990年4月是通航第一年，德宏芒市机场就呈现出火暴的态势，执行每周4-5班昆明-芒市（往返）飞行任务，两架小型“安-24”飞机运送了5万旅客，旅客爆满，使德宏机场成为滇西南最繁忙的航空港之一。以后航班逐年递增，1993年起每周航班起降增加到30班左右，年旅客平均吞吐量保持在16万人左右。
2003年元月29日，一架喷绘着白鹭的航空公司MF8465航班，降落在孔雀之乡德宏芒市机场，厦门航空公司首航厦门―芒市包机航班获得圆满成功；7月18日，国航西南公司成都―德宏芒市直达航班成功复航；11月13日，国航西南公司开始开通成都―昆明―德宏芒市往返航班；12月12日，南航（集团）贵州航空公司的贵阳―昆明―德宏芒市首航获得圆满成功；12月30日，云南省内环线航班开始执行德宏―丽江、德宏―版纳的往返航班。至此，中国国内3家航空公司都在经营昆明―德宏航线，使机场每周的航班量从原来的28个增加到40个左右，有效的克服了“非典”疫情带来的负面影响，扭转了机场被动经营的状况，航空市场在培育中茁壮成长。
2004年，机场开始了属地化管理，迈入深化体制改革的步伐，给机场创造了良好的机遇和发展空间。2008年，中国3大航空的4家公司飞机纷至沓来，尽管每天离港航班增至4-6个，但机票一直供不应求，德宏机场也开始成为不分淡旺季的全天候机场。2004年，机场共保障航班起降2004架次（比去年同期上升28.3%）；旅客吞吐量首次突破20万人，达到217469人（比去年同期上升44.1%）；货邮吞吐量为2057.3吨（比去年同期9.2%）；客座率达80.68%，使机场迎来航空发展的新高潮。
2005年前4个月，德宏芒市机场发展迅猛、势头强劲，航班量及旅客吞吐量日新月异，创历史新高：共保障航班起降1038架次（比去年同期增长59.2%）；旅客吞吐量突破10万人，达104208人（较去年同期增加48.8%）；客座率达72.8%。照此预计，2005年航班起降架次可达3100多架次，年旅客年吞吐量可突破31万人次，使机场进入一个全新的发展时期，架起了中国西南边疆通向世界的战略桥梁。
口岸、地区资源和旅游资源是德宏州的三大优势。而德宏芒市机场都一一把它转化为航空优势，形成和地方经济发展互动的综合优势。
机场是德宏州的对外形象和地区品牌，“我是窗口我先美，我是品牌我先强”，大到机场的整体风格，小到栽一棵树，修一条路，竖一个广告牌，德宏芒市机场都在尽力追求环保、自然、人文。百分之百的绿化率，庄园般的机场特色格局，浓郁的民族风情，使机场成为最具傣族、景颇族风格的“德宏影像”。
芒市机场_德宏芒市机场 -航站楼扩建
德宏芒市机场随着地方经济和云南航空事业的发展、孟中印缅交流的不断深入，边境旅游经济圈的逐步构建，机场现有的航站楼、停机坪等基础设施建设已经不能满足发展需要，2005年德宏芒市政府提出对机场进行扩建是非常必要和迫切的。
德宏芒市机场改扩建项目是云南省“十一五”期间重要基础设施改造项目之一，也是云南机场集团有限责任公司“5+1”机场改扩建工程实施的项目之一。新航站楼土建工程于 2007年11月10日举行开工典礼，12月19日土建工程正式开工。2008年5月16日，开始浇注大型曲面屋顶砼，8月5日，历时近8个月的航站楼土建工程顺利竣工。同时，航站楼装修工程施工人员于2008年7月23日到达机场，于8月18日正式开工进行装修。经过4个月的紧张施工于 12月18日顺利竣工。3月16日，德宏芒市机场候机楼总图及附属工程开工，现进行收尾工程，计划2008年12月31日全部完工。其它的航站楼通风与空调、弱电系统、中心配电站改造、消防、污水处理站等工程均已完工。
12月19日，德宏芒市机场扩建工程指挥部组织监理单位、各施工方对新航站楼土建、装修、总图等工程进行初验。主要验收两个方面的内容：检查未完工程量及所完成工程各分项质量是否合格。初验分为四个小组，由各个组组长带头，分别对各个分项工程进行验收。之后，指挥部召开初验会议，对整体工程质量评价良好，整体工程基本竣工，达到竣工验收要求。对检查出的问题要求施工方于2008年12月29日前整改完毕，指挥部再次进行验收。
航站楼工程建设期间，集团领导、集团机场工程部技术人员、德宏州政府领导、德宏州质检局、德宏州发改委等人员非常关注工程建设情况，多次莅临机场进行指导，及时解决了施工中遇到的问题。机场指挥部人员和监理工程师更是放弃休息、加班加点，认真做好建设工作，得到了集团公司和地方政府领导的充分肯定。2008年12月19日，一座雄伟的现代化的花园式候机楼展现在德宏人民的面前，为下一步投入使用和发展打好了基础。
芒市机场_德宏芒市机场 -历史数据
德宏芒市机场省：云南
市：德宏
2007年旅客吞吐量排名：60
2007年旅客吞吐量(人次)：399338
2007年货邮吞吐量排名：59
2007年货邮吞吐量(吨)：3158.5
2007年起降架次排名：72
2007年起降架次(架次)：4032
