罗斯布朗 罗斯・布朗 罗斯・布朗-基本资料，罗斯・布朗-职业经历

罗斯・布朗（Ross James Brawn）英国企业家。出生于英格兰Lancashire州的曼彻斯特。他的父亲为火石轮胎和橡胶公司工作，主管位于Langley的赛车部门。罗斯在还是小孩子的时候就对赛车产生了浓厚的兴趣。他经常和父亲还有兄弟罗杰（Roger）一起去看赛车比赛。

罗斯・布朗（Ross Brawn），英国工程师，曾担任一级方程式法拉利车队技术总监一职长达十年，1999年-2004年与托德和舒马赫组成“夺冠铁三角”的法拉利车队前技术总监,正是当年见证和创造九十年代F1车坛辉煌的人之一。2009年任布朗F1车队老板。在2009年第一场F1比赛暨BGP参加的第一场F1比赛――澳大利亚阿尔伯特公园大奖赛中，布朗GP车队的巴顿和巴里切罗驾驶BGP001取得了冠、亚军。

罗斯布朗_罗斯・布朗 -基本资料

姓名:罗斯?布朗

英文名：Ross James Brawn

职位:布朗GP车队老板

出生地:Lancashire(曼彻斯特）英格兰

生日:1954年11月23日

星座:射手

国籍:英国

婚姻状况:已婚

罗斯布朗_罗斯・布朗 -职业经历

缘起赛车

罗斯・布朗1954年11月23日生于英国曼彻斯特。可能是著名工业城市的特殊气氛影响了布朗对于职业的选择，他从小就立志要投身工业。在雷丁大学学习工程学期间，他同时还是哈威原子能研究所的实习生。可是，这些枯燥的工作最终还是不能满足布朗活跃的灵魂。身在英国这个诞生了“阿斯顿・马丁”、“劳斯莱斯”的国度，在“竞速传统”的影响下，布朗终于找到了工业和激情的完美结合―――赛车。

布朗和托德不同，他的传奇生涯一起步就和方程式赛车结缘―――1976年加入马奇F3车队，1978年就转投威廉姆斯车队，开始了长达8年的赛车设计师和空气动力技师的生涯。

1985年开始，他转到“短命”的FORCE车队效力，干的还是老本行。虽然FORCE车队因为财政等各种原因，在1987年关门大吉，但这并没有影响到布朗的前途，反而给了他一个转换角色的“高升”良机。由于拥有当年在威廉姆斯参与设计相当成功的FW07赛车等等出色的“资历”，由美国大财团投资的、新成立的飞箭车队(已破产退出F1)将布朗招至麾下，最重要的是，他们把“技术主管”这个让布朗今后大红大紫的头衔第一次交到了还在磨砺的“璞玉”手中。而在风洞里钻了许多年后，布朗终于头戴耳机坐到了监视器前―――当然，那时他还不知道自己会坐得那么久，而且做得那么好。

技术主管的头衔，伴随着布朗经历了飞箭1988年获得车队第四名的辉煌，伴随着他被挖到美洲虎房车车队，并帮助车队成为1991年世界房车锦标赛车队、车手双料总冠军；然后在1992年，随着美洲虎老板沃金萧购买了贝纳通车队，罗斯・布朗就迎来了自己职业生涯的第一个高潮―――和F1最成功的车手舒马赫一起，赢得了1994和1995年的世界冠军，奠定了自己在这个残酷竞争的世界里的地位。

热爱“变化”的英国人性格

技术主管的日常工作是直接监控赛车的开发和调校，但是，他们最“显眼”的工作还是为车队和车手制订比赛策略，特别是临场策略。而在这一方面，布朗有“天才策略员”之称。

按照西方人的“属相”―――星座来算，布朗是射手座的，而他也把射手座那种热爱变化的性格带到了工作当中。无论是在当年红极一时的贝纳通，还是在后来无比辉煌的“红色风暴”法拉利，布朗的思维和反应之快让人不得不咋舌。有人开玩笑说，他会在几秒钟之后就改变自己几秒钟之前刚刚下达的命令。

但是，布朗并不是个“瞎指挥”的家伙，他在许多危急时刻做出的临时决策，最终都被证明是正确的。为此还有另一种说法，那就是“对于比赛中可能发生的任何状况，布朗都有办法解决”。在一次关键的F1美国站中，比赛开始没多久就下起了雨，布朗预见到雨势必将影响赛道状况，立刻果断的招回舒马赫更换雨胎，结果形势发展完全在布朗和舒马赫的掌握之中。法拉利“雨战之王”的名声如此响亮，布朗灵活的策略要占很大一部分功劳。

不过，布朗对于法拉利车队真正的贡献，却在于他把冷静、沉着、理智的“英国作风”融入到了法拉利传统的热情、奔放的意大利性格中。舆论认为，在改造法拉利的过程，车队经理托德是最关键的因素，但布朗冷静的头脑和声音更是起到了化学作用。按照布朗自己的说法，他是头儿，他的冷静能让所有人冷静下来，理智的面对现实，沉着的解决问题。所以，每当舒马赫在耳机里听到布朗冷静的声音时，他就会觉得“一切尽在掌握”。

创建布朗GP车队

在经历了2005年的失败，以及2006年在和雷诺的世界冠军争夺战中的惜败之后，罗斯?布朗在2006赛季结束后宣布了自己休假一年的计划。在休息了一年之后，2007年11月12日，本田车队宣布罗斯-布朗加盟，这位来自英国的王牌技术总监将担任该车队经理。

布朗将于11月26日正式上任。布朗正式告别法拉利．世事难料的是，加盟本田车队刚一年，由于全球经济危机的影响，2008年12月5日本田车队的母公司本田公司宣布不再向车队注资，本田车队退出F1。危急关头，布朗挺身而出，于2009年3月5日以8000万欧元成功接盘车队，组建布朗GP车队。布朗正式作为老板开始执掌一支车队。

罗斯布朗_罗斯・布朗 -个人生活

罗斯・布朗与妻子简・布朗有两个女儿，海伦和艾米。他们住在泰晤士河畔亨利镇。虽然可以理解的是布朗本人在意大利马拉内罗的法拉利工厂花了很多的时间。但是在空闲的时候，他喜欢园艺、垂钓、听音乐。

罗斯布朗_罗斯・布朗 -荣誉

2006年，由于对于赛车事业的杰出贡献，布朗获得了英国布鲁内尔大学的工学博士（DEng）荣誉学位。

罗斯布朗_罗斯・布朗 -评价

1.布朗临场战术调整的超凡能力，也为许多F1专家认同。著名的F1电视解说员休斯认为，在很大程度上，是布朗成功的策略使法拉利和舒马赫“与众不同”。休斯说：“布朗在监视器前是最棒的。他比赛中做出的战术改变往往能够给对手造成极大的困难。如果没有他，法拉利就不会赢。他非常聪明。”

2.而与布朗合作多年的舒马赫，对于这个“大脑”就更加佩服，6度世界冠军曾经这样评价布朗：“当我不知道该怎么做的时候，听布朗的就对了。”

罗斯布朗_罗斯・布朗 -参考资料

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