爱华网汽车被水淹了怎么办？
1、 车辆被水浸泡，第一时间通知承保的保险公司。我们称作为报案，要求承保保险公司工作人员或委托公估第三方现场查勘。但一般情况下，保险公司面对大量水淹车案件时，往往并不能及时赶到现场处理，可以要求保险公司，车主或被保险人用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。
2、 施救拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源，通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱档位选择空档位置。以免造成拖车过程中的误操作起动，扩大对车辆的损失。
这一点非常关健，因为往往拖车在拖车时，需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械销止机构，但在解开的同时，会接通电器的电源开关，给车辆电器通电。大家都知道电器浸水，通电后的造成的损失是不言而喻的。
3、 很多车主朋友最关心的是马上叫拖车，将车辆拖到维修站。但由于众多维修站客户急需施救，可能会延误拖车救援的最佳时机。车主朋友不妨可以要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司都有免费救援的项目，因此广大车主朋友也省去了叫拖车公司的拖车费用。更重要的是在理赔方面，最起码作为车主做到了及时对车辆实施正确救援，避免车辆长时间在积水中“泡”。“车辆如果因为长时间在积水中‘浸泡’而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔。”
二、水淹车，交修选择维修站非常关键作为车主，大都是车辆拖到维修站后，就万事大吉了。笔者曾遇到过一个朋友的车，拖到维修站后，最后被维修站告知，车辆发动机受损，需要大修？然后找到保险公司，保险公司说车辆是由于在检修的方法失误，造成车辆发动机连杆严重变形，需要大修。但由于无法举证是维修站的工作人员失误，朋友只能是冤大头，认了损失买单维修。为了吸取教训，请广大的车主朋友第一时间做好与维修站的交修事宜。
1、 在维修工单上，确认车辆是没有起动车辆的，也提醒维修站的工作人员在检修时，不能尝试起动检查车辆存在的问题。
2、 最好能找信得过的师傅按流程一步一步做好检修确认工作。
三、水淹车，维修时注意事项由于各维修站维修技术力量的差异，往往会存在检修方法有一些差异，如果不按标准的方法进行作业，会导致后续车辆损失扩大，保险公司拒不承认等殊多问题。以下做了一些流程说明，仅供维修站同行参考！
1、 车辆到达维修站后，第一时间确认电源是否断开。
2、 在承接车辆时，询问车主，是否尝试起动过车辆。并将车主有起动车辆情况在制作维修工单上做好说明。
3、 及时向车辆承保保险公司要求上门核定损失。并对水浸痕迹进行拍照留存。如果保险公司因工作人员不能及时上门服务，可以要求与保险公司协商，维修站先行拍照核定初步损失。保证水浸车做到及时拆检，清洗工作，减少因水浸时间太久扩大损失。
4、 根据水浸程度，合理选择维修方案。
5、 对座椅及地毯用高压水枪进行清洗 ，可以参杂使用泡沫清洗剂进行彻底清洗。特别要强调，由于座椅内部有海绵物，需要分解座椅方有效彻底做到清洗。
6、 对电器的处理需要及时做到清洗，清洗剂选用酒精浸泡清洗，再用干净的压缩气体吹净，后用电热风枪进行干燥处理，电热风温度不宜太高。
7、 发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，用工具摇转发动机两圈以上，以保证气缸内水被排出来。最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。可能存在的问题会是：1、发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩。2、活塞环失去弹性或不密封，漏气。压缩气体串至曲轴箱中。3、进排气门关闭时不密封，导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。
四、损失由谁赔 心里要有谱 车辆停在本应该是“最放心”的地下停车库，结果却被大雨给“泡”得需要大修，作为车主心中自然是十分的气愤。那么，车主的损失应该由谁来赔偿呢？这样的情况下保险公司是否应该理赔？作为小区的物业公司又是否应该负责呢？
1、 自然灾害造成的被保险机动车的损失，保险公司应该按约定负责赔偿。像这种在地下停车场因为停车场进水而导致汽车受损，是符合车损险的理赔条件的。但是应该注意的是，如果汽车被水淹没，车主试图启动发动机，导致发动机受损，保险公司对发动机部分的损失有免责条款约定。
2、 此外，向物业公司交纳有停车费用，与物业公司形成的是有偿保管的法律关系，此时作为汽车保管人，负有对天气变化的预报义务，损害的预见义务和及时通知义务，采取必要、合理的排险、抢险和事后补救措施的义务。如果物业公司疏于防范，没有尽到必要的注意或者管理义务，导致车辆受损，根据我国《合同法》第三百七十四条的规定，物业公司应该对车主承担损害赔偿责任。
3、 同时，地下车库进水也可能和开发商的设计或者施工不符合要求有关系。地下停车场一个很重要的设施就是要有足以排出一般能预见的暴雨所形成的积水灾害的排水系统。如果因为排水系统在设计之初就无法满足排水的需要，导致地下车库进水汽车受损，那么，对于已经购买了地下停车位的车主来说，可以根据相关法律要求开发商承担一定的赔偿责任。
4、 “车主可以根据自己的实际情况选择索赔的对象，而保险公司在对车主理赔完毕后，就取得了对物业公司的追偿权。”
汽车被水淹了怎么办 ？
车辆涉水时熄火的原因有三种：1.水通过发动机进气机构进入汽缸内部；2.水进入排气管；3.电气系统浸水短路。
一般来说，车辆通过有积水的地方时的操纵要点是：高扭矩、低速通过，以一挡并适度加大油门通过积水地域(自动变速器的车辆挂L档或一挡)。通常建议水深超过保险杠下沿时便不要冒险通过，因为此时车辆行驶时会激起水浪，水很容易通过发动机进气机构进入汽缸内部。由于水是液体，具不可压缩性，如果进入正在运转的发动机汽缸内，被压缩的水会产生巨大的反作用力，造成连杆断裂、曲轴变形、甚至缸体爆裂等故障。另一种发动机突然熄火情况是：由于车辆经过积水时发动机转速低，造成水进入排气管，使发动机排气不畅引起熄火。此时千万不要再尝试点火，应第一时间打电话通知拖车救援。因为此时发动机汽缸内极有可能进水，一旦强制发动机运转，便会造成更严重的故障。
车子涉水后，底盘部件容易发生润滑油变质的问题，尤其是变速箱，手动变速箱相对比较好处理，但是自动变速箱就比较“娇气”了，在自动变速箱进水以后，可能当时感觉不出来，在行驶一定里程时电磁阀会出现故障。出现车辆挡位锁死，或者挂挡不走等情况。还有如不及时排除，可能导致摩擦片和自动带有损伤。
有些车辆在新车时铺装了地胶，为了便于车内水分的蒸发，我们应拆除地胶。安装后还要注意打开空调，将开关调整到内循环模式，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，以达到快干的效果。
车辆被水泡过如何处理？
所谓时间就是金钱，因为泡水车维修时间拖的愈长，维修花费就愈多。因为现代的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等)，若遇进水情形，会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑，进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象，对电路产生接触不良现象，严重的话，甚至引起短路烧毁现象，所以您的爱车若不幸泡水时，请尽量增许时效性，自行或请服务厂技师前来处理，多一份时间处理，少一点金钱损失。
另外谈及车辆内装泡水部份如地毯、座椅之拆卸，可以说浸到那里，就拆到那里，最好也争取时效性将地毯(包括隔音毯)拆除，除了可以减少因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，还可散发地毯下电线束上之水气，减少电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。
在这里也要提醒车主朋友，当你的车子要拖离积水现场时，请你先观察水痕高度(判断车子被泡水程度)，再做适当的处理，切勿一时心急而贸然发动引擎，因为如果这时引擎内部已经积水(汽缸内部可能有异物流入)，强迫发动引擎的话，汽缸壁、活塞、连杆可能会撞击受损，即“引擎出怪声”之现象，所以切勿因一时失手而成千古恨，得不偿失。
制作泡水车处置方法供车主参考依水痕高度区分为A、B、C三个等级，依序A等级区域为水泡至车地板以下、B等级区域为水泡至底板与仪表板之间、C等级区域为水泡至仪表板以上。
所以告诉车主们，万一爱车不幸进水，应该及时对发动机进行检查尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路；检查机油是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用；检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损；检查刹车油及四轮刹车，刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车失灵；如果排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器；检查电瓶是否进满了水，必要时请更换电解液。
如何走保险？
认为保了“全险”就能保障所有损失，实际上误解了“全险”的概念。“全险”其实只包括车损险、盗抢险、第三者责任险等几个主要险种，而车辆因涉水行驶致使发动机损坏的，不在理赔范围之内。除非车主保了涉水险，才能得到保险公司的赔付。目前，平安、人保、阳光等财险公司均有涉水险。该险种在平安的全称是涉水行驶损失险，人保叫发动机特别损失险，各公司叫法不大一样，但保险责任都是一样的。
涉水险是指在保险期间内，保险车辆因遭水淹或因涉水行驶造成发动机损坏的，保险公司在出险当时的保险车辆实际价值范围内负责赔偿发动机的修复费用。在雨季多发季节，尤其是6~9月份，可以减少车主因水淹造成的车辆损失。
此外，涉水险的费率为车损险保费的5%。因车损险保费和车辆的新旧关系密切，新车及老旧车辆保费较高，3~6年车辆保费较低。另外，车主在购买涉水险时注意购买不计免赔，出险后及时报案，在保险公司理赔人员的指导下施救即可。因为有的保险公司对于涉水险可以免赔10%~20%，购买了不计免赔险之后就可以弥补这10%-20%的损失。
另外提醒大家：一位保险业内人士表示，对于汽车泡水引起的事故，在理赔受理中，保险公司通常只对当时报险的车辆进行理赔，而对于泡水后遗症问题暂时没有明确理赔方案。
牌照被水冲丢失怎么办？
首先建议建议水退后到拍照丢失地点检查一下，尽管概率不高，但是有可能被好心人捡到车牌。
如果只丢一个车牌到当地车管所补办，补领机动车号牌需要提交的资料包括：《机动车牌证申请表》；机动车所有人的身份证明原件和复印件；机动车号牌辨认不清的或丢失一面号牌的应将原号牌交回，自受理之日起7个工作日内办结。
如果两个车牌全部丢失，按照正常流程先去派出所报案,然后由派出所出具证明,证明你的牌照丢失了,然后拿着证明到车管所补办,,补办期间车管所会发给你一个临时牌照,待领取新牌照时一并交回。
汽车被水淹了应该怎么办？
“月有阴晴圆缺，车有旦夕祸福”，汽车被水淹没之后，车子的整体功能肯定会受影响，那么如何将损失降到最低，从技术层面来讲，又如何正确处理泡水汽车呢？听听专家如何建议。
车身：第一时间将车拖出，因为混合后的雨水腐蚀性很强，尤其会影响电器功能。先把坐椅和地毯掀起来，把排水孔抠开，把车子的水排净，并清洗干净，要消毒，最好在太阳下暴晒。另外还要开一小时空调，将车子里面的湿气排干。坐椅的调节电机以及电脑记忆储存模块等，首先要吹干，如果有泥沙则需要更换，坐椅需要逐层剥开清洗晾干，预防细菌滋生。门饰板里面隔音棉，一般都需要换掉，音响喇叭等浸水后变音则必须更换，四轮轴承要换，因为轴承密封件是畅销润滑油，如果不换，油受腐蚀变质，起不到润滑作用，影响到行驶安全，先是异响，最后可能会断裂。
发动机：千万不要尝试启动或者转动发动机，尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。可能存在的问题会是：1.发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩。2.活塞环失去弹性或不密封，漏气。压缩气体串至曲轴箱中。3.进排气门关闭时不密封，导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。
先把发动机缸内的水抽干，进气歧管的水也要抽干，正常的没有运转的，则更换发动机大修包、油封、一次性螺丝等根据泡水时间的长短看活塞环是否需要更换。如果拖出后打了火，这时连杆会弯曲，甚至折断，捅烂缸体，根据损伤情况决定是否更换缸体和曲轴。
