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深厦铁路起自福建省厦门市,到广东省深圳市。
深厦铁路示意图深厦_深厦铁路 -【简介】
厦深铁路起自福建省厦门市,到广东省深圳市。规划里程约550千米,设计时速超过200千米,总投资约为300亿元。厦深铁路是上海至深圳快速客运通道的一部分,是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。计划于2006年开工,预计在2010年通车。全长495.25千米,全线设18个车站,以客运为主,兼顾货运,输送能力将达旅客列车75对,货运2500万吨。由铁道部第二、第四勘察设计院设计。
厦深铁路沿线经过厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳等8市。厦深铁路自厦门西站引出,沿鹰厦铁路南侧,经漳州市、广东省潮、汕、揭阳地区,至深圳站。
全线长511.809公里,途经8个地级市,土地面积42969平方公里。2004年,沿线地区铁路客运量市场份额为4.9%,客运需求度为13.8次/人年,高于全国平均水平。厦深铁路经过福建省境内155.418公里,广东省境内356.39公里。工程总投资预计300亿元左右,该铁路设计等级为国铁Ⅰ级双线电气化,速度目标值200公里/小时,并预留约250公里/小时的提速空间,设计运输能力客车120对/日,货运1200万吨/年。工程将于2010年建成使用。
共设立20个车站:厦门西-前场-新角美-漳州南-洋奎-漳浦-云霄-诏安-饶平-沙溪(潮汕中心枢纽站)-潮阳-普宁-葵潭-陆丰-汕尾-
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