爱华网黄冈长江大桥，位于长江上的湖北黄冈市黄州区唐家渡上游位置，上距阳逻长江大桥约37公里，下距鄂黄长江大桥约17公里，桥的东岸是黄冈市黄州区唐家渡开发区西、西岸是鄂州市华容区和武汉洪山葛店，集城铁、国铁、高速公路三位为一体，是目前（截至2012年）世界上主跨最长的公路铁路两用长江大桥。该桥于2010年2月开建，预计2014年初建成通车。
黄冈长江大桥_黄冈长江大桥 -简介
黄冈长江大桥
黄冈长江大桥位于湖北黄冈市黄州区唐家渡上游，长4.01公里，其中公铁合建段长2.567公里，设计为双层桥面，下层桥面通行双线高速铁路，上层桥面通行四车道高速公路。主桥为双塔钢桁梁斜拉桥，跨度1215米，主跨度为567米，其主跨长度、主桁钢梁腹杆倾斜角度、主桥最大斜拉索破断力、主桥辅助墩拉压支座抗拉吨位四项指标，均创造了已建和在建同类型桥梁的世界新纪录。施工中，中铁大桥局取得10项国家发明专利、5项国家实用新型专利，创造了3项国内施工新纪录。
黄冈公铁长江大桥投资24.93亿元，大桥铁路部分投资、由中国铁道部和湖北省合资建设，公路部分及大桥公路分摊部分的投资、由地方招商引资建设。
黄冈长江大桥于2010年2月开建，建设工期为4年，预计2014年建成通车。
黄冈长江大桥_黄冈长江大桥 -规划过程
武汉在建及将建城际铁路示意图，黑线表示在建城际铁路箭头表示将建城际铁路
2004年，黄冈市规划局启动《黄冈城市发展战略研究》。
2005年8月20日，由上海同济大学博士生导师陈秉钊教授、上海同济城市设计研究院黄冈战略规划项目编制组和罗志刚博士等成员编制的《黄冈市城市发展战略研究总报告》，报告论述，建立高效便捷的基础设施支撑体系：以城市发展方向为依据调整交通体系，在唐家渡位置建跨江大桥或隧道，唐家渡大桥直接与316国道对接，极大地缩短与武汉的空间距离，是黄冈与武汉都市圈的重要对接点。
2007年12月14日，经国务院同意，国家发改委正式下文《关于批准武汉城市圈和长株潭城市群为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区的通知》，批准武汉城市圈综合配套改革试验。
2008年3月25日，黄冈市成立了由市长刘雪荣任组长的大桥筹建领导小组。
2008年5月，武汉铁路局委托铁四院开展京九线与武九线联络线规划研究。至此，各项规划研究表明黄冈过江通道的修建很有必要，且黄冈长江公铁大桥是关键所在。
2008年7月，湖北省发改委、交通厅、武汉铁路局、黄冈市以及设计单位的领导和专家齐聚黄冈，指导黄冈长江大桥前期工作，共商建桥大计。
2008年8月18日，黄冈市政府组建以交通局为主的大桥项目前期专班正式启动大桥前期工作。
2008年10月28日。铁路和公路及有关部门专家齐聚黄冈，对《武汉城市圈黄冈长江公铁大桥及相关工程预可性研究》进行了评审。
黄冈长江大桥
2009年元月17日，湖北副省长段轮一主持召开由铁道部、湖北省直相关单位和鄂州、黄冈两市政府领导参加的桥位协调会议，协调明确桥址。
2009年7月，铁道部、湖北省政府作出铁计函［2009］858号《关于新建武汉至黄冈铁路项目建议书的批复》，该项目自武汉至黄石铁路葛店南引出，在唐家渡上游跨长江引入黄冈地区设黄冈东站，新建正线长37.9公里，桥隧比58.6%。跨长江采用公铁合建方案（即黄冈长江大桥），全线设华容东、黄冈、路口、黄冈东四个车站。采用双线客运专线，开行动车组，速度目标值为200公里/小时。投资预估算总额为77.97亿元。由铁道部和湖北省合资建设。
2009年12月，湖北省联发投公司与黄冈市人民政府签署了黄冈至鄂州高速公路投资框架性协议，高速公路及大桥公路部分投资人的确定。
黄冈长江大桥_黄冈长江大桥 -建设过程
黄冈长江大桥
2010年2月8日，黄冈长江大桥正式开工建设。
主跨钢梁合龙
2012年9月16日，黄冈长江大桥实现主跨钢梁合龙。
2012年10月14日，湖北黄冈长江大桥152根斜拉索全部成功挂设到位。其中，规格最大的24根斜拉索均由475根平行钢丝组成，为世界同类型桥梁之最。
主体工程完工
2013年5月13日晨6时56分，随着南岸公路引桥最后一跨现浇梁浇筑完毕，黄冈长江大桥主体工程完美收官。中铁大桥局项目部负责人介绍，黄冈长江大桥铁路桥面施工已全部完成，马上开始铁路上道砟和铺轨及公路沥青铺摊，力争年底满足通车条件。
黄冈长江大桥_黄冈长江大桥 -意义
黄冈长江大桥是连接鄂州与黄冈的跨长江大桥，是武冈城际铁路和黄鄂高速关键性控制工程，是武汉城市圈综合交通运输网络中规划的公铁重要过江通道，是武汉新港重要的集疏运通道，是武汉至华东地区的主要交通出口通道和区域内铁路公路综合交通大动脉。既是武汉至黄冈城际铁路、大（庆）广（州）高速公路和（武）汉鄂（州）高速公路连接的重要纽带，也是（北）京九（龙）和武（汉）九（江）两条铁路联络线上过江通道，还是东部“资源小省、经济大省”的浙江、经中部安庆直线高速铁路联通武汉汉蓉快速铁路的重要过江联络纽带工程。
黄冈长江大桥主体工程完美收官该桥建成通车后，武汉至黄冈将开通城际动车组，列车单向运行时间只需28分钟，实现大别山革命老区黄冈市在公路、铁路、轨道交通等方面与武汉市的全方位“无缝对接”，加快武汉城市圈综合交通体系建设和一体化进程。而鄂州和黄冈与武汉将在公路、铁路及轨道交通方面全方位“无缝对接”，届时黄冈至武汉的车程将从现在的一个多小时缩短至28分钟，鄂州至武汉的车程更短。
黄冈长江大桥将有效改善鄂东地区公路、铁路网布局，满足黄冈、鄂州两市快速过江和对外出行需要。
