爱华网韩亚航空（??????；Asiana Airlines，凭借高品质的安全服务和模范式经营，韩亚航空客服正式上线。韩亚航空连续四年获得SKYTRAX评选的五星级航空公司美誉（全球仅七家），连续六年蝉联《GLOBAL TRAVELER》最佳机内服务和乘务员奖，2009年获得有航空界诺贝尔奖之称的ATW评选出的 “2009年度最佳航空公司AIRLINE OF THE YEAR”荣誉称号。2010年在SKYTRAX评选的“年度最佳航空公司”（全球1800万顾客参与评选）中名列首位，是目前唯一连续两年获得ATW和SKYTRAX最高奖项的航空公司，实现了航空业界大满贯。
韩亚航空公司_韩亚航空公司 -简介
韩亚航空公司
韩亚航空（??????；AsianaAirlines），是韩国第二大航空公司，仅次于大韩航空，全球7家五星级航空公司之一。韩亚航空公司于1988年2月17日由韩国的大财团――锦湖韩亚集团成立，注册资金为8，758亿韩元，并开航国内航线，12月首航国际航线至泰国曼谷。1989年，开辟汉城（今称首尔）往日本仙台航线。2003年，加盟星空联盟。
韩亚航空公司客运通往国内12个城市，15条航线；国际17个国家，60个城市，70条航线、货运16个国家，23个城市，22条航线。其中，韩亚航空公司是中韩航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。
韩亚航空公司_韩亚航空公司 -相关资料
全称：韩亚航空株式公司(韩语:??????；英语:AsianaAirlines，通常简称韩亚航空)
总部：韩国首尔韩亚城
枢纽机场：仁川国际机场、金浦机场
重点机场：金海国际机场、济州国际机场
常旅客奖励计划AsianaClub
IATA代码：OZ
ICAO代码：AAR
呼号：Asiana
实际情况与信息飞机数量：59
飞机类型：A320-200,A321,A330-300,B767-300(B767-300ER),B737-400,B737-500,B777-200ER,B747-400(747-400COMBI)
枢纽运输中心：首尔仁川
员工人数：7147
每年乘客：1183万
销售收入：20.8亿美元
加入星空联盟日期：2003年3月1日
重要人物：姜柱安（CEO）
贵宾休息室：AsianaLounge
通航城市：77（包括货运航点）
母公司：锦湖韩亚集团
子公司：釜山航空
网站：http://www.flyasiana.com/
客服电话（中国）：400-650-8000(仅供参考）
韩亚航空公司_韩亚航空公司 -公司标志
韩亚航空公司
韩亚航空的标志是由韩亚航空的Symbol和Logo组成。
公司标志名称:Wing(翅膀)意思是不仅意味着锦湖韩亚与顾客同行，还象征着锦湖与韩亚的相遇。以生动的形象向世人展现出锦湖韩亚的开拓进取、与时俱进的良好精神，强调韩亚将和顾客一起开拓未来的信念。字标志，以坚实的字体构成的Logo字标志让人联想到韩亚航空的企业形象，由此增强顾客对韩亚形象的信赖。韩亚航空经营仁川至哈巴罗夫斯克(伯力)及萨哈林岛(库页岛)的定期航班服务。
韩亚航空是唯一一家经营往返上述两个地方的班机服务非俄罗斯航空公司。
韩亚航空公司_韩亚航空公司 -发展历史
韩亚航空公司
韩亚航空公司于1988年2月17日由韩国大财团――锦湖韩亚集团投资成立，并开航国内航线，同年12月首航至泰国曼谷的国际航线。
1989年4月11日引进爱尔兰GPA集团租借的6架波音737-300客机，创业之初，公司便以高品质的服务策略取代廉价的高密度载客量，成功的行销策略为韩亚航带来庞大的收益。
1989年，开辟首尔（旧称汉城）往日本仙台航线。1995年开辟首尔至中国广州航线。
在1990年4月，公司仅成立16个月的韩亚航就创造纪录的搭在3百万人次并在日本东京、名古屋、仙台与福冈设立国际航线。在成立不到2年且并未获利的情况下，韩亚航在1990年9月1日与波音签署了60亿美金的购机计划，韩亚航一共签署了27架波音飞机订单，内容包括9架波音747-400、10架波音767-300与8架波音737-400以及另外24架选择权订单。
1991年初，韩亚航庞大的机队发展计划已经将航线从原本的韩国与日本拓展至台北、香港、曼谷、新加坡，11月底韩亚航启用了一架可搭在279名乘客与34顿货物的波音747-400combi机型，营运往返首尔与洛杉矶的跨洋直航航线。由于洛杉矶航线的成功，韩亚航又增加了旧金山与纽约的航点路线，在美国4个主要门户机场，韩亚航在开航3年内就已经占了3个航点。
1999年韩亚航空公司在韩国科斯达克(KOSDAQ)上市。
1997年席卷亚洲的金融风暴，韩亚航空被重创。
2001年9月11日美国的911事件，使航空业受到一次大震荡，令韩亚航空被迫使进行更大幅度的改组。
在2001年就任总裁的ChanbupPark将韩亚航空企业哲学可以概述如下：“随时准备迎接下一个危机。韩亚航空现在已经准备就绪，随时迎接任何挑战”。
9.11事件之后，韩亚航空推迟新飞机的交付、减少某些固定航线的航班、降低劳力成本。致力于最大程度增加营业额，同时减少非核心业务资产方面的业务。
2002年韩亚航空引入PROS收入管理系统联机使用。韩亚航空亦透过更多使用网上订票服务，减少分销成本。由于城市之间的高速铁路在2004年投入使用，韩亚航空大幅削减无利可图的两条有关国内航线服务。与此同时，韩亚航空还与其它航空公司建立新的代码共享伙伴关系，并成为星空联盟（StarAlliance）的正式会员。
2002年韩亚航空取得盈利1,941亿韩圆(折合16,480万美元)，脱离2001年严重亏损3,848亿韩圆的困境，而且利润几乎是大韩航空宣布的盈利的一倍。
2003年伊拉克战争危机引起的油价上涨。韩亚航空在2002年后期，就采购了下年首季所需航空燃油的36%。在朝鲜半岛，朝鲜与美国之间迅速升级的战争论调，使韩亚航空进一步增加燃油套期保值量。
韩亚航空公司_韩亚航空公司 -荣誉
韩亚航空连续四年获得SKYTRAX评选的五星级航空公司美誉（全球仅七家），连续六年蝉联《GLOBALTRAVELER》最佳机内服务和乘务员奖，2009年获得有航空界诺贝尔奖之称的ATW评选出的“2010年度最佳航空公司AIRLINEOFTHEYEAR”荣誉称号。2010年在SKYTRAX评选的“年度最佳航空公司”（全球1811万顾客参与评选）中名列首位，是目前唯一连续两年获得ATW和SKYTRAX最高奖项的航空公司，实现了航空业界大满贯。
韩亚航空公司_韩亚航空公司 -航班开通历史
1988
2月17日公司成立；
4月1日InsungHwang就任会长；
12月10日引入首架飞机（B737――401）；
12月23日韩国国内线首航（首尔――釜山，首尔――光州）。
1989
1月10日首尔――济州开航；
1月13日釜山――济州开航；
2月19日光州――济州开航；
8月3日光州――釜山开航；
10月20日首尔――大邱，大邱――济州开航；
12月16日首尔――醴泉开航；
12月23日国际航线包机首航（首尔――仙台）。
1990
1月10日国际航线首航（首尔――东京）；
2月8日首尔――名古屋开航；
3月6日首尔――福冈开航；
4月6日首尔――仙台开航；
12月17日东南亚地区首航（首尔――香港）。
1991
1月2日朴三求社长就任；
1月14日首尔――曼谷开航；
5月31日航空培训中心竣工；
6月21日首尔――广岛开航；
11月15日美洲地区首航（首尔――洛杉矶）。
1992
1月31日开设机内乘务员培训中心；
3月16日首尔――蔚山开航；
4月10日首尔――浦项开航；
4月15日首尔――晋州开航；
4月20日首尔――高松开航；
4月23日首尔――冲绳开航；
5月12日在韩国最早获得ETOPS(ExtendedRangeOperationwithTwoEngineAirplanes）引擎运营权。（B7371架，B7673架）
5月27日首尔――塞班开航；
6月2日首尔――新加坡直飞航线开航；
6月30日金浦机场货运航站楼竣工；
10月1日浦项――济州开航；
12月3日首尔――木浦开航；
12月9日首尔――旧金山开航；
12月10日首尔――纽约开航；
12月21日首尔――丽水开航。
1993
4月26日首尔――富山开航；
5月8日蔚山――济州开航；
7月1日首尔――胡志明开航；
9月4日首尔――大阪开航；
1994
2月17日开始与UNICEF合作机内爱心零钱募捐活动；
5月26日首尔――马尼拉开航；
6月1日首尔
