爱华网青兰高速公路属于国家高速公路网规划的一条东西横向线。编号为：G22。青兰高速由青岛―兰州（青岛-莱芜-泰安-聊城-邯郸-长治-临汾-富县-庆阳-平凉-定西-兰州）全长1795公里，是国家重点工程。规划路线由原国家重点公路青岛至红其拉甫线青岛-兰州段组成。公路的开建对于完善全省路网结构、促进区域交流合作、方便群众出行等都具有非常重要的意义。青兰高速公路河北段是国家“7918”高速公路网的组成路段，是河北省“五纵六横七条线”高速公路主骨架的重要组成部分，该项目东起鲁冀界馆陶县，与青兰高速山东段对接，向西途经邯郸市的馆陶、曲周、广平、肥乡、永年、邯郸县、高开区、邯山区、马头生态工业城、磁县、峰峰、武安、涉县等12个县(市、区)，止于涉县招岗，与青兰高速山西段相连，全长近200公里，复盖地区约占邯郸总辖区的73%。
青兰高速公路地图_青兰高速公路 -通车情况
山东段
青兰高速公路
青兰高速青岛至莱芜段（济青南线）2007年12月22日建成通车。全长307.8公里，途径黄岛、胶南、胶州、诸城、沂水、沂源、莱芜钢城区、莱芜高新区等。共有特大桥4座，大桥77座，互通立交桥15座。该线路还是山东省隧道最多的高速公路，仅穿山隧道就有21条，其中最长的超过4公里。
河北段
全通
青兰高速公路河北段是国家“7918”高速公路网的组成路段，是河北省“五纵六横七条线”高速公路主骨架的重要组成部分，该项目东起鲁冀界馆陶县，与青兰高速山东段对接，向西途经邯郸市的馆陶、曲周、广平、肥乡、永年、邯郸县、高开区、邯山区、马头生态工业城、磁县、峰峰、武安、涉县等12个县(市、区)，止于涉县招岗，与青兰高速山西段相连，全长近200公里，复盖地区约占邯郸总辖区的73%。河北段设馆陶、肥乡、邯郸、武安、更乐等共计5个服务区，其中武安服务区于2012年星级服务区评定中荣获“4星级服务区”光荣称号。
山西段
冀晋界至长治段已通，长治至临汾段在建，临汾至陕晋段全通
长临高速公路起点位于长治市屯留县崔邵村，接黎城（冀晋界）至长治高速公路，经屯留县李高乡、长子县鲍店镇、屯留县丰宜镇、临汾市安泽县良马乡、安泽县城、府城镇、古县旧县镇、洪洞县曲亭镇、临汾市尧都区、县底镇，止于临汾市襄汾县南辛店，全线跨越两市六县一区，长166.234公里。东接已建成的长邯高速公路，西接已建成的临吉高速公路，是G22青兰高速中的重要一段。 山西省南部又一条东西向的高速大动脉――长治至临汾高速公路于2013年6月7日正式开工建设，长临高速公路是国家“7918”高速公路网青岛至兰州高速公路及山西省高速公路网“三纵十一横十一环”公路主骨架中第九横的重要组成部分，也是我国中西部地区的出海干线公路。公路的开建对于完善全省路网结构、促进区域交流合作、方便群众出行等都具有非常重要的意义。
陕西段
全通
青兰高速陕西段全长192公里，投资138.867亿元，全立交、全封闭四车道高速公路，设计时速分别为80公里/小时和100公里/小时，路基宽度为24.5米和26米。主线桥梁282座，隧道32座，设互通式立交10处，设厢寺川、壶口、张村驿服务区3个。在宜川县壶口乡县川口南侧由山西省跨越黄河进入陕西境内，经过延安市的宜川、黄龙、洛川、富县等4县13个乡镇，最后止于陕甘界交界的雷家角。
青岛至兰州公路陕西段壶口至雷家角高速公路，是国家高速公路网和陕西高速公路网的重要组成部分，路线全长189.12公里，造价93.3亿元。全线共有桥梁17座，总长2664.01米；隧道6座，总长4667米；互通式立交两处，分离式立交8处，匝道收费站两处。宜川互通式立交、瓦子街互通式立交、铁龙湾隧道是三大控制性工程。中铁五局四公司、机械化公司分别承担了青兰高速公路陕西段QL1、QL21和QL26三个标段共计21.55公里的施工任务，合同总造价近5亿元。包括有路基、桥梁隧道涵洞、互通立交、箱梁预制等工程。
青兰高速公路
开工以来，为加快施工进度，实现全线永争第一的奋战目标，中铁五局四公司项目班子靠前指挥，分片区蹲守负责各自管内的施工进度，并将工资与所管作业队的完成任务情况挂钩。精心组织，合理调配各种资源，掀起“大干四季度”施工生产高潮。将任务细化落实到工班和个人，明确到每个工序、每个循环的作业时间，严格制定兑现安全质量奖罚措施。经过全体参战员工的共同努力，在青兰高速公路陕西境宜川建设管理处10月份的考核评比中名列第一，获奖励99.8万元。开工以来，项目部施工进度、安全质量、文明施工在同期四个标段中名列前茅，共获业主奖励167.5万元。
青岛至兰州高速公路是《国家高速公路网规划》中18条东西向横线之一，也是陕西省2367高速公路规划网中的第三横。该线东起山东省青岛市，西至甘肃省兰州市，路线规划里程1795公里。连接了青岛、济南和兰州三座海陆交通枢纽城市，并沟通了莱芜、泰安、聊城、邯郸、长治、临汾、富县、庆阳、平凉、定西等多座中等城市，将成为连接我国东西部地区的公路运输大通道之一。陕西境路线走向与309 国道大致相同，由山西省跨越黄河进入陕西，经宜川、富县，在富县雷家角接入甘肃省。路线横穿陕西北部地区，区域富含石油资源，并拥有延安、南泥湾等一大批中国革命旧址及华夏始祖黄帝陵、黄河壶口瀑布等人文自然景观，是陕西省重要的红色旅游线路之一，也是延安市东进西出的公路运输大通道，将会对延安地区乃至陕西省的经济发展产生重大影响。 青兰高速公路陕西境建设项目，路线起于宜川县陕晋界苇子湾，经秋林镇、宜川县城、瓦子街镇、进入黄龙山原始森林区、通过青皮塔隧道、穿过黄龙山原始森林区进入洛川县厢寺川林场、跨越黄延高速(包茂高速)、通过富县交道镇、羊泉镇到张村驿，沿309国道走向经直罗镇、和尚塬镇，最后到达路线终点(陕甘界雷家角)，途径4县13个乡镇，路线全长192公里，概算投资138.867亿元。主要控制性工程有：仕望河刚构桥，桥墩最大高度79米，最大跨径90米；三座黄土隧道，吉家村隧道5090 米，柯家庄隧道5126米，羊泉南隧道6186米。 青兰高速公路陕西境自东向西横贯陕西，是一条全立交、全封闭四车道高速公路，设计时速为80km/h和100km/h，相应的路基宽度为2 4.5米和26米。全线设计路基土石方3058万立方米，其中填方1828万立方米、挖方1230万立方米；主线桥梁227座61791米，匝道桥29座44 94米；隧道32座58171米，涵洞通道339道；设互通式立交10处，分离式立交27处，服务区3个(壶口服务区、厢寺川服务区、张村驿服务区)，养护工区1个。
工程难点
难点之一：工期紧。2008年，陕西省政府为了应对金融危机的影响，按照扩内需、调结构、保增长、惠民生的战略部署。项目所处部分地段山大沟深，以高墩大跨桥梁和隧道为主。加之陕北气候寒冷，冬季时间长，每年11月至第二年3月不能正常施工，加上雨季的影响，每年实际施工时间不足7个月。 难点之二：黄土隧道难度大。全线32座隧道，大多数是黄土隧和黄土加风化岩隧道。控制性工程羊泉隧道，全长6146米，处于地下水位线下，含水量在25%左右，局地出现明水；围岩状况差，施工过程极为艰难。 难点之三：交叉多，施工干扰大。路线多处与西延铁路、309国道、201省道、香黄公路及地方公路交叉，并穿越宜川县城、瓦子街、张村驿、直罗等镇区，既要保证施工便道畅通，又要保证原有道路畅通，施工难度大。 难点之四：建筑材料匮乏。白灰、块片石、碎石、砂子等建筑材料短缺，大部分要从西安、商洛、渭南等其它地区采购。 特点之一：路线长。青兰项目全长192公里，是目前陕西省一次性开工并通车里程最长的高速公路项目。 特点之二：绿植好。线路经过壶口瀑布景区和黄龙山林区、桥北林区等自然保护区，建设过程中遵循“师法自然”环保理念，路与自然和谐相容，沿途风景如画。 特点之三：桥隧多。桥隧单幅总长134公里，占路线单幅总长384 公里的35%，是陕北地区所有高速公路中桥隧比例最大的一条高速公路。 特点之四：线型畅。路线整体布局合理，纵坡均衡，平面线形顺适，平纵组合合理，高填深挖地段较少。
施工建设
青兰高速公路
2007年12月，国家高速公路青（岛）兰（州）陕西境内宜（川）瓦（子街）段建设在中铁五局四公司承建的QL1标段正式开工。青兰高速公路陕西境内段为壶口至雷家角高速公路，是国家高速公网和陕西高速公路网的重要组成部分，路线全长189.12公里，造价93.3亿元。全线共有桥梁17座，总长2664.01米，隧道6座，总长4667米；设互通式立交桥2处，分离式立交8处，匝道2处，其中宜川互通立交桥、瓦子街道互通立交桥、铁龙湾隧道是三大控制性工程。
甘肃段
（全通）
雷家角（陕甘界）至甘宁界(东)段、宁甘界段至兰州段（西段）已通车。
雷西高速公路起点位于庆阳市合水县太白镇雷家角，终点位于庆阳市西峰区李家寺，全长126.76公里，西接西峰至长庆桥高速公路，向东与陕西壶口至雷家角高速公路相接。全线按4车道高速公路标准建设，设计行车时速80公里。总投资估算81.8亿元，2010年10月27日开建，2013年11月20日正式试通车运营。
宁夏段
东山坡段已通，东山坡至宁甘界(西)规划在建
青兰高速宁夏段的起点位于固原市泾源县东山坡村，终点位于宁甘交界的固原市隆德县毛家沟村，路线经过宁夏泾源县和隆德县两个国家级贫困县，总体呈东西走向。2011年5月13日，国家高速公路G22青岛至兰州高速公路(宁夏境)东山坡至毛家沟段工程启动仪式在宁夏固原举行。与甘肃省的罗定高速公路相接。规划路线长约49公里，全线按四车道公路标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽度为24．5米。
隧道
同沿高速公路什字至沿川子段续建项目于2010年4月9日开建，什子至沿川子段长24.2公里，主要工程有特大桥1座、大桥15座、涵洞59道、隧道2个，桥隧占总体工程的40%左右。
2011年11月28日同心至沿川子高速公路什字至沿川子段正式通车。它是西部大通道福银高速公路宁夏境的重要组成部分，同心至什字段已先期建成通车，什字至沿川子通车后，福银高速公路宁夏境全线贯通，打通了宁夏通往中原及东南沿海的高速通道。
青兰高速公路地图_青兰高速公路 -淄博段
（当地叫青莱高速）。青莱高速公路淄博沂源管理处隶属于淄博市公路管理局。组建于2007年12月，属副县级事业单位。下辖张家坡、沂源东、沂源、鲁村4个收费站、路政大队、监控分中心、张家坡养护工区、鲁村桥隧管理所和沂源服务区。现有干部职工210余名，担负着青莱高速公路淄博沂源境内58.12公里的收费、养护、路政和服务区等运营管理任务。青莱高速公路（G22)是国家高速公路网规划“七射、九纵、十八横”及我省“五纵连四横、一环绕山东”高等级公路主框架的重要组成部分，是继原有的济青高速公路之后，山东内地沟通胶东沿海经济开发区的又一条重要大通道，也是目前山东省标准最高、投资最大的高等级公路，还是全省第一条生态环保高速公路。它的通车标志着我省高速公路里程突破4000公里。
