爱华网地铁15号线总体呈东西走向，西起海淀区西苑，东到顺义区潮白河河东地区。线路全长45.7公里，其中地下线约32公里，高架线约13．7公里；地铁15号线途经北四环和北五环之间,建成后可以有效缓解奥林匹克中心区和亚运村北部地区的交通压力。整个方案分一期和二期，从望京西站至顺义区河东站的一期工程将率先开始建设，有望在2009年破土动工。2012年完成。
15号线_北京地铁15号线 -简介
北京地铁15号线地铁15号线总体呈东西走向，西起海淀区西苑，东到顺义区潮白河河东地区。线路全长45.7公里，其中地下线约32公里，高架线约13．7公里；地铁15号线途经北四环和北五环之间,建成后可以有效缓解奥林匹克中心区和亚运村北部地区的交通压力。整个方案分一期和二期，从望京西站至顺义区河东站的一期工程将率先开始建设，有望在2009年破土动工。2012年完成。该线路的起始点已经确定为颐和园，途经大屯路等站点，最后到达顺义城区，目前阶段性成果已编制完成。15号线的开通对于顺义的区域发展有着举足轻重的作用，过去的一段时间，顺义的发展和其他区域相比，并不乐观，随着交通轨道的运行，顺义的区域发展将得到较大的飞跃，房地产市场也会随之崛起。
随着北京地铁15号线2010年12月30日14时正式开通载客试运营，将明年第12届CIAACE2011中国汽车用品暨改装汽车展览会办成一个便捷型大型汽车用品综合展会的目标已经可以预见。届时，组委会也会就观众出行、展会参观、现场洽谈、新品发布、配套活动等进行周密的安排，真正做到让参展商省心，让观众省力，让所有进入新国展的业内人士省时。
“便捷”是本届雅森展会的一个重要指标，将会接受广大新闻媒体、参商展、观众与展会评估机构等多方督促。作为展会承办方，雅森国际服务团队完全有能力保障明年开春北京展会各项指标的达成，实现中国汽车用品展会向更高规格升级，打造中国展览业的国际高端形象。
15号线_北京地铁15号线 -工程方案
前15号线一期首站望京西站采取封闭式通道与13号线轻轨无缝接驳，至新国展一共为7站，仅十五分钟车程，票价定为2元。这将对未来在北京新国展开展的展会活动参观观众的出行提供了极大的便利性，交通运力大幅提升，出行优势凸显。
1、北京地铁15号线一期工程东延至顺义俸伯
地铁15号线一期首开段工程全长20.2公里，共设9个站点，计划于2010年底投入商业运营。15号线是连接顺义新城与中心城的公共交通干线，全长38.3公里，共设车站18座。这18座车站将分成三段开通，其中，一段工程从望京西站至后沙峪站将于今年年底开通；二段工程后沙峪站至俸伯站将于2011年底通车；三段工程北沙滩站至望京西站则将于2014年通车。
15号线1期1段于2010年12月开通，即望京西---后沙峪这一段，设站是望京西--望京--望京东---来广营---崔各庄---孙河---国展--花梨坎---后沙峪。
15号线1期2段于2011年12月开通，即后沙峪---俸伯这一段，设站是：后沙峪（不含）---南法信---石门---顺义---俸伯这几个站点。
15号线1期3段计划于2013年低开通，即北沙滩---望京西，设站是：北沙滩---奥林匹克公园--大屯--关庄---望京西（不含）。
地铁15号线一期工程东段(望京西站-俸伯站)初设方案获得批复。15号线一期工程的东段起于朝阳区望京西站，终点为顺义区俸伯站。线路全长31.25公里，共设车站13座。
地铁15号线是城市东北方向的重要放射线和中心城北部地区东西向客运骨干线路，服务于奥林匹克中心区、望京、新国展等重要城市功能区，是顺义新城与中心城之间的快速联系通道，能够有效改善新国展及顺义新城的交通环境，加快顺义新城建设，有效疏解中心城人口和产业。
15号线一期望京西至后沙峪段将于年内开通。按照方案，15号线一期在后沙峪站将继续向东，经南法信站、石门站、顺义站，最终到达俸伯站。此外，15号线一期的西段，从朝阳区北沙滩站，经奥林匹克公园站、大屯站、大屯路东站、关庄站，达到东段的起点望京西站。
2、北京地铁15号线二期北沙滩往南
15号线二期原本的规划是沿着一期从大屯到北沙滩的线继续西行，穿过清华大学，最后抵达西苑中央党校地区，但考虑到线网规划和沿线穿行单位的态度，目前正在重点进行从北沙滩往南走的规划方案。
“其实这里规划中就有一条往南的线路，但考虑到北京比较缺少贯穿南北的纵向地铁线路，因此想先期率先启动这条由南向北线路的建设。”15号线二期改道南行后，将可以缓解5号线、4号线面临的客流压力。
15号线_北京地铁15号线 -亮点
15号线顺义站
俸伯站P+R停车场最大
为方便市民开车换乘地铁，15号线一期东段沿线规划设计两处P+R停车场，位于俸伯站和南法信站。其中俸伯站为目前全市最大的P+R停车场，建设规模2万平方米，可停放小汽车640辆。
东段4站还设集散广场13处，非机动车停车场9处，约9000平方米，可停放五六千辆自行车。此外，俸伯站还将建设规模2.5万平方米的公交场站，地铁站周边建设12处公交港湾，其中，南法信站4处、石门站4处、顺义站2处、俸伯站2处，公交港湾都将同步投入使用。
马泉营建2700套租赁房
京投公司有关负责人表示，15号线一期在香江北路设置了马泉营车辆段，该车辆段今后还将与14号线共用，实现资源共享，提高使用效率。此外，马泉营车辆段还将建设约2700套租赁房。
自动清洁机站前除尘
京投公司在15号线一期东段各站前广场计划引入具有全自动地面除尘、地面清洗及垃圾回收功能的自动清洁机，保洁人员只需经过简单培训便可轻松操作。自动清洁机能够有效清除站前广场小广告及口香糖等城市“牛皮癣”，有效降低人工成本。
站台设计主打“中国红”
与首开段不同，15号线一期东段4座车站均为地下车站。车站装修延续首开段的风格，即主打“中国红”，中国元素无处不在，如纯正中国红的立方柱、仿宫灯造型的灯饰、斗拱装饰的柱头等。
车站打造高大空间
车站内部装修空间高大。石门站和俸伯站采取顶部局部抬高的形式，营造了高大的车站空间，同时在抬高的局部空间用硕大夸张的“斗拱”的造型装饰柱头，形成亦现代亦古典的装饰效果。
南法信站站厅通往站台的部分有7米高的建筑净空，在此处的天花板上有一盏精心设计的吊灯，与装修风格辉映，汉唐风韵油然而生。
15号线_北京地铁15号线 -视频
15号线_北京地铁15号线 -事件年表
2009年2月3日：15号线规划获得批复。
2009年2月25日：一期工程一段（望京西站至后沙峪站）全面开工建设.
2009年5月14日：一期二段工程启动，南法信站、石门站开工.
2010年12月30日：望京西站至后沙峪站通车运营，最小发车间隔10分钟.
2011年1月7日：奥林匹克公园站开工，标志着一期三段投入建设。
15号线_北京地铁15号线 -具体站位
西苑，圆明园，双清，六道口，北沙滩，奥林匹克公园，安慧北里，大屯路东，指挥中心，望京西，望京，望京东，来广营东路，香江北路站，孙河，新国展，新国展北，后沙峪，南法信，顺西路，府前街，河东俸伯
15号线_北京地铁15号线 -主要线路
线路主要经过圆明园南路、清华大学、清华东路、奥林匹克公园、大屯路、望京地区、新国展、京顺路、顺于路、顺安路。地铁15号线途经北四环和北五环之间，建成后可以有效缓解奥林匹克中心区和亚运村北部地区的交通压力。
15号线_北京地铁15号线 -规划思路
按照规划，地铁15号线预计于2012年建成通车。如果说10号线在北部地区走的是三环半，15号线在北部地区的线路就是四环半。它将从地下穿过清华大学，在奥林匹克中心区与奥运支线实现换乘，并下穿中关村地下环廊。
同时，它还将连接望京居住区和顺义新城，15号线通车运营后，将进一步加强顺义新城与中心城的联系，并将极大缓解京顺路、机场高速和京承高速等进京通道的交通压力。
相关专家表示，地铁15号线将中关村、亚运村、望京等多个地产及商业圈连接起来，沿途经过奥林匹克中心区直抵顺义，是一条连接顺义和城区的“黄金通道”，建成后将大大促进顺义商业和地产的发展。
15号线_北京地铁15号线 -设计风格
北京地铁15号线主打"中国红" 酷似世博会中国馆
车站装修风格基本统一
15号线正在建设望京西至后沙峪长约20公里的区间，9座车站中5座为地下站，分别是望京西站、望京站、望京东站、崔各庄站和马泉营站；4座为高架站，分别为孙河站、国展站、花梨坎站、后沙峪站。这些车站主要采用标准站设计，即地下站的内装修风格基本统一，高架站的整体造型和装修也基本统一。
主打颜色“中国红”
从效果图来看，15号线的中国元素无处不在，方方正正的纯正中国红立柱、天花板的仿斗拱装饰、车站出入口布满方形镂空窗花、仿宫灯造型的灯饰……这些设计细节将使乘客在往返顺义新城和市中心的路途中体验到时空穿梭的感觉。
地下站酷似世博会中国馆
5座地下站中，红色立柱成为核心元素，在站内装饰的白色、浅灰基调映衬下格外醒目。根据站厅的不同体量，地下站分别被设计成单排柱形式和双排柱形式，其中单柱车站的特点尤为突出，每根红色大立柱顶端与天花板相接部位都夸张地以硕大的红色“榫头”装饰，与世博会上中国国家馆的外观设计异曲同工。
高架站借鉴航站楼风格
15号线的高架站同样特色鲜明，高大、方正的殿堂式外观气势雄伟，吊顶设计则借鉴T3航站楼的装修特色，采用长长的铝条板装饰，突出车站内部的宽大空间。
15号线_北京地铁15号线 -使用车辆
一列DKZ31型电力动车组
15号线使用由长春轨道客车股份有限公司制造的DKZ31型电力动车组，属B型车6辆编组，最高时速100千米/时。线路首段开通时配属15列，[2]2011年底增配13列.列车装载有中国完全自主知识产权的网络控制系统，以承担列车所有控制信息、通讯信息和故障信息的传输、处理、存储和显示功能。制动系统由以往的车控转为架控方式，使得车辆控制更为精准，系统响应速度快。
DKZ31型列车与亦庄线的DKZ32型列车同期制造，有诸多相像之处，包括列车侧面、醒目色标示的老弱病残孕专座、车门上方电子线路图面板等。
15号线_北京地铁15号线 -线路站点
北京地铁15号线线路站点
北京地铁15号线全线共设车站17座，地下车站13座，高架车站4座；
序号车站名称备注
1北沙滩站地下车站（土建未设计）
2林匹克公园站地下车站（土建未设计），8号线换乘
3安慧北里站地下车站（土建未设计）
4大屯路东站地下车站（土建未设计），5号线换乘
5 指挥中心站地下车站（土建未设计）
6望京西站地下车站，13号线换乘
7 望京地下车站，14号线换乘
8来广营东路站地下车站
9香江北路站地下车站
10孙河站高架车站
11新国展站高架车站
12新国展北站高架车站
13后沙峪车站高架车站
14南法信站地下车站
15顺西路站地下车站
16府前街站地下车站，S6线换乘
17河东俸伯站地下车站
15号线_北京地铁15号线 -一期
地铁15号线是一条连接顺义新城和城市中心区、东西向、贯穿城市北部地区的轨道交通骨干线路。主要服务于顺义新城、空港工业区、新国展、望京以及奥林匹克中心区等重要城市功能区。
15号线一期工程分三段建设、开通运营。一段工程望京西至后沙峪于2010年12月30日开通运营，线路长约20公里。开通3周以来，日均客流1.4万人次，日增长率为14％，15号线的运量逐步增长。
二段工程也就是15号线东段共设4站，全长11.35公里，计划于2011年年底开通试运营。三段工程北沙滩至望京西站全长7.7公里，设地下车站5座，计划于2014年年底开通试运营。
二期由于处理下穿清华大学的事宜推迟，搁置，也有取消的可能，二期计划设圆明园，西苑两站，也有可能在清华校园内增设清华大学站。
车辆编组：6B
车辆型号：DKZ31
15号线上目前的换乘车站有：望京西：换乘地铁13号线
车辆段：马泉营
停车场：俸伯
15号线上目前的换乘车站有：望京西换乘13号线
望京东站暂不开放
15号线_北京地铁15号线 -顺义段
12条公交线停靠地铁站
通过对既有线路个别站位的微调后，如空港3路、916、918、987、970、955、915、923、980、915支3、顺31路等公交线路，都将在15号线顺义段地铁站门口设站。同时，顺义将开通连接新城、新国展、首都机场和地铁5号线的公交线路。
其中今年年内即将开通的933路，将使顺义段的国展、花梨坎、后沙峪三个地铁站分别连接地铁5号线。该公交线路共设5站，分别是5号线天通苑北站、15号线的后沙峪站、花梨坎站、新国展站及新国展公交枢纽站。
另外，连接首都机场的空港3路(枯柳树环岛
