伊尔-476军用运输机是俄罗斯伊尔-76运输机改良后的新型运输机。2009年12月,俄罗斯在乌里扬诺夫斯克飞机制造厂组装第一架伊尔-476军用运输机。伊尔-476军用运输机于2010年进行首飞。
伊尔-476_伊尔-476军用运输机 -简介
伊尔-476军用运输机伊尔-476是俄罗斯伊柳申公司通过对伊尔-76进行全方位现代化改造后,开发出的一种新型军用运输机,应用了多项新技术。伊尔-476运输机安装了全数字飞行控制系统,同时还配备有玻璃驾驶座舱。此外,新机的机翼也经过了重新设计,其中采用了大量现代化的技术工艺。在动力系统方面,伊尔-476将会装备PS-90A-76型发动机。该型发动机推力为14.5吨,相比伊尔-76原先使用的D-30KP型发动机的12吨推力略有增加,同时油耗减少。
伊尔-476_伊尔-476军用运输机 -制造
正在装配的伊尔-4762010年到2011年间,伊尔-476的批量生产工作将在位于乌里扬诺夫斯克的“航空之星-SP”飞机制造厂全面展开。首架伊尔-476已于2010年升空,并进行了一系列飞行测试。
2012年10月4日,俄罗斯总统普京视察乌里扬诺夫斯克“航空之星-SP”飞机制造厂,并现场观看伊尔-476顺利首飞。俄罗斯国防部与“航空之星-SP”飞机制造厂签署了39架伊尔-476军事运输机的采购合同,合同总金额将近1400亿卢布,约合45.2亿美元。
39架伊尔-476运输机的采购合同,使得乌里扬诺夫斯克市“航空之星-SP”飞机制造厂至少需要满负荷生产到2018年。
伊尔-476_伊尔-476军用运输机 -性能
伊尔476军用运输机性能参数:IlyushinIL-476是伊尔-76MD的最新改进型号,配置新一代佩尔姆PS-90A76型涡扇发动机,油耗将改善13%-17%。PS-90A76型发动机推力为14.5吨,相比伊尔-76原先使用的D-30KP型发动机的12吨推力略有增加。油耗减少的同时,伊尔476在噪音和排放物方面,PS-90A-76型发动机更符合国际民航组织2006年开始实施的更严格要求。
改进的库普尔-76M航电系统。安装全数字飞行控制系统、玻璃驾驶座舱,巡航速度增加到825千米每小时,最大起飞重量210吨,载重60吨。
伊尔-476_伊尔-476军用运输机 -出口
除了满足国内市场需求之外,俄罗斯还计划向中国、印度、东南亚国家出口伊尔-476。
中国
解放军空军现役空运力量主力伊尔-76型运输机2012年6月,俄方航空工业消息人士表示,自乌里扬诺夫斯克飞机制造厂开始批量生产伊尔系列飞机后,中国仍然希望能够从俄方购买大批量的伊尔-476重型运输机和伊尔-478空中加油机。消息人士说,新合同所指的是在乌里扬诺夫斯克制造的36架伊尔-476运输机和4架空中加油机。而总体来说,俄方将向中方提供40架伊尔-476重型运输机。这是中国一直表示希望获得的。
印度
由于印度可能会选择进口美国C-17运输机,因此近年内俄罗斯不会考虑向印度供应伊尔-476飞机的问题。