爱华网沈阳―山海关，全长439.1公里，其中辽宁境内长429.9公里，该线为中国最早的唐胥铁路（1891年）逐渐扩展而成。东接京哈、沈吉、沈丹等线；西接京哈线，沿线与大郑、高新、锦承等线相连，为关内外主要运输通道，对沟通进出关物资，发展国民经济，具重要作用。
沈山线_沈山线 -沈山线
沈阳―山海关，全长439.1公里，其中辽宁境内长429.9公里，该线为中国最早的唐胥铁路（1891年）逐渐扩展而成。东接哈长、长大、沈吉、沈丹等线；西接京山线，沿线与大郑、高新、锦承等线相连，为关内外主要运输通道，对沟通进出关物资，发展国民经济，具重要作用。
沈山线是货流密度最大的线路之一。1983年货流密度实际完成3700万吨公里，每昼夜办理110对列车，平均每22分钟通过一对列车。该线南行物资主要是钢铁、机器、木材、煤炭、水泥、石油等。北上货流主要是矿石、粮食、煤炭和轻工业品。
解放后对沈山线进行了改造，根除了线路的水患，建成了复线，全部装置了自动闭塞设备，使铁路的质量和通过能力大为提高。铺设了无缝长钢轨线路，使列车允许运行速度由过去每小时90公里提高到160公里。
沈山线_沈山线 -车站站顺
主要车站
站名等级特绥中站三兴城站三二一沟帮子站三二新民站三特其他车站
（注 *为乘降所 #为线路所）
沈阳-揽军屯-于洪-沈阳西-永安#-兰家屯*-马三家-西大林#-三台-兴隆店-高台山-新民-大红旗-绕阳河-励家*-唐家-大虎山-高山子-青堆子-沟帮子-羊圈子*-石山-红旗-凌海-双羊店-锦州-桃园-女儿河-高桥镇-塔山-葫芦岛-兴城-大甸-沙后所-东辛庄-绥中-前卫-高岭-万家屯-山海关
沈山线_沈山线 -其它
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