爱华网直升机救援是指直升机参与的救援行动，直升机应用于应急救援是世界上许多国家普遍采用的最有效的应急救援。
救援直升机_直升机救援 -简介
直升机救援直升机应用于应急救援，能更快速到达水、陆路不可通达的作业现场，实施搜索救援、物资运送、空中指挥等工作，是世界上许多国家普遍采用的最有效的应急救援。不过，目前中国用于应急救援的直升机数量缺口大、结构问题突出。
救援直升机_直升机救援 -救援案例
2008年汶川地震抢险救灾中，直升机将药品、食品送入灾区，从灾区运出伤员，震后两小时，成都军区陆航团2架直升机飞往汶川时，进入山区河谷后浓雾渐起，爬升近2000米仍飞不出云层，强行摸索10多千米后被迫返航，14日又经过6次尝试终于在汶川机降成功，将超过13吨的重型设备运上唐家山堰塞湖。
4月22日，宝兴县灵关镇建成直升机临时起降场，但15：00一架直升机又因积雨云未能降落。不过到19：32，成空6架直升机完成首次大规模空投，19架次共空投/空运17.7吨，运送重伤员9人。
截止22日16：00，成空累计出动直升机80多架次，空运590人、物资100多吨。截止20时，陆航旅累计出动直升机37架132架次，空运385人，物资20.7吨。截至当天下午，成都军区已出动直升机200多架次。但到23日12:45，灵关镇仍急需直升机转移60名重伤员。
救援直升机_直升机救援 -优势及限制条件
优势
一般来说，救援地域情况比较复杂。作为航空应急救援核心装备的直升机，能快速到达水、陆路不可通达的作业现场，实施搜索救援、物资运送、空中指挥等工作，是世界上许多国家普遍采用的最有效的应急救援手段。
航空应急救援在处置各种突发事件过程中，具有快速、高效、受地理空间限制较少等优势，是许多国家普遍采用的最有效的应急救援手段。能够垂直起飞降落、不用大面积机场、能批量运载物资和伤员。
直升机是航空应急救援的核心装备。直升机应用于应急救援，能快速到达水、陆路不可通达的作业现场，实施搜索救援、物资运送、空中指挥等项工作。
限制条件
虽然直升机在应急救援中具有种种优势，但它在飞行速度、航程、续航时间、使用地域上依然会受到一定限制。在战区救生中，搜救直升机还要有预警机的指挥、轰炸机的对敌压制、歼击机的护航、武装直升机的伴随掩护等，可以说是陆海空的立体协同。
《环球时报》上某飞行员的解释更有突出客观原因之嫌。他解释“毛毛细雨也同样威胁安全”的原因是阻碍视野，容易撞上跨越山谷的电线。
直升机最后的落地也有讲究，一般要求起降场地尺寸不小于2×1.5倍旋翼直径，坡度不能超过7°，沿盛行风向能确定清晰的进场线，着陆点中心15°范围内不应有障碍物。在山顶或峡谷起降时，起飞方向至少要比周围地形高300米，到障碍物的距离不得小于500米。
救援直升机_直升机救援 -中国现状
直升机救援目前中国用于应急救援的直升机数量缺口大、结构问题突出。到2008年底，全国只有294架民用直升机可用于应急救援，平均每10万平方公里约3架，是主要西方国家平均水平的1／25。
在国家《航空应急救援体系建设规划》中，建议明确在航空应急救援体系建设中以选购国产直升机和国产航空装备为主，建议采购直升机的国产化率不低于80%。但实际情况是，目前国家用于航空应急救援的直升机大部分从国外进口，虽然在单机技术指标上相比国产直升机具有一定优势，但其采购、维护综合成本高、机型种类和保障制约条件多、对外依赖程度大。
此外，我国用于海上石油服务和航空护林的民用直升机约占民用直升机总数的63%，但用于其他领域尤其是救援领域的直升机在数量上严重不足。
此外，“直升机救援”收费问题也备受讨论，2011年，北京空中120拟增加直升机救援，主要用于病情危重时城市之间的转院，一次最低费用10万元，从北五环飞到南五环仅需10至15分钟。但不少网友表示收费偏高。
中国空域主要受空军管控，通用航空飞行器上天，过去要经严格审批。2000年起，国家逐步开放低空空域；2011年至2015年，在北京、兰州、济南、南京、成都试点改革；2015年至2020年，建成相对完善的低空管理体制，让平常百姓能享受通用航空的便利。正在征求意见的《航空法》还提出：“公民依法享有使用空域的权利；国家鼓励公民从事航空活动。”
北京引入
从“2011中国直升机发展论坛直升机与医疗救护”论坛上获悉，北京市急救中心已经着手建立直升机救援体系。急救中心副主任范达说，未来将投入的应急救援直升机飞行范围，圈定在京郊交通不便的山地、景区和发生突发事件拥堵的高速路上。像发生在门头沟、延庆、怀柔等远郊区县山地和周边高速路上的突发事件，伤员需要到医疗条件好、技术成熟的位于市中心的大医院进行救治时，直升机将发挥作用。
999方面正在对医务人员做直升机上抢救的培训。此前，999急救中心曾启动救援和救护专用飞机，主要用于病情危重时城市之间的转院，使用的是普通的固定翼飞机(公务机)，一次最低费用10万元。直升机适合短距离救援，时速260公里，从北五环飞到南五环仅需10至15分钟。未来，北京市将形成半径200至300公里的救援圈，覆盖河北、天津、内蒙古和山西的部分地区。救援项目包括：山区迷路、受伤、车祸等野外救援；突发心脑血管疾病急需转运。
救援直升机_直升机救援 -国外的直升机救援
直升机救援2004年日本新
