上海地铁7号线是目前上海市正在建设中的重大工程,也是上海轨道交通远景规划网络中的骨干线路之一。该线路从上海西北部穿越繁华的市中心至上海东南角。跨越宝山、普陀、静安、徐汇、浦东新区。计划在2010年世博会前建成,也是世博会配套工程。
上海地铁7号线站点_上海地铁7号线 -简介
上海地铁7号线
全长:35公里
起讫点:北起宝山区外环路锦秋路口,南至浦东新区芳甸路新国际博览中心
车站数:全线设28座车站,分为27座地下车站和1座地上车站
换乘点:11座车站可以和基本网络中的9条线换乘。其中镇坪路站和3号线换乘;静安寺站和2号线换乘;常熟路站和1号线换乘;东安路站与4号线换乘;耀华路站和8号线换乘;高科西路站和6号线换乘;龙阳路站和2号线换乘
受益人群:世博人流、宝山、浦东居民
全线单程运行时间:约1小时,上海地铁7号线(一期)全长35公里,跨越苏州河、黄浦江,北、南两端为居住区,并穿越长寿路、静安寺、淮海路、肇嘉浜路等市中心商业办公区域。它将与全市已建及规划中的 14条轨道交通线连接, 15座车站为两线以上换乘枢纽车站。一期28座车站均为地下车站。建成后,将有 6节编组的26列新车在该线上运营,世博会召开期间,行车间隔时间为3分钟。7号线是世博会的交通“大动脉”5座车站分布在世博会区域,分别是浦江、耀华路站、长清路站、耀华路站、云台路站和高科西路站。
在陈太路和龙阳路设两个停车场、在新村路附近设一处控制中心。
上海地铁7号线站点_上海地铁7号线 -运营线路
(一期)的28个车站名称:锦秋路,上海大学,南陈路,上大路,场中路。汶水路,行知路,大华三路,新村路,岚皋路,镇坪路,长寿路,昌平路,静安寺,常熟路,肇嘉浜路,零陵路,浦江南浦站,浦江耀华站,长清路,耀华路,云台路,高科西路,杨高南路,锦绣路,沪南路,龙阳路,芳甸路。
(二期)5个车站名称:顾村、陆翔路、潘广路,罗南,罗店。
上海地铁7号线站点_上海地铁7号线 -具体路线走向
从宝山区外环路锦秋路开始,沿锦秋路、沪太路、新沪路、华灵路、岚皋路、镇坪路、常德路、常熟路、乌鲁木齐南路、东安路、耀华支路、浦东南路、博文路、沪南路、龙阳路,最终到达浦东新区龙阳路芳甸路。
上海地铁7号线站点_上海地铁7号线 -七号线与世博
在世博会前通车的轨道交通项目中,7号线作为直接服务于世博园地区的轨道交通线路之一,浦东段有5座车站(后滩站、长清路站、耀华路站、云台路站、高科西路站)分布在世博会园区东南边沿,是世博会客流的主要集散干道。7号线设陈太路停车场及综合基地、龙阳路辅助停车场两处车辆基地。另据悉,7号线车辆采用A车六辆编组,最高时速80公里。
上海地铁7号线站点_上海地铁7号线 -特色
线路图照明
7号线车站照明以高光效T5荧光灯和节能灯为主,节能效果明显。在满足节能的前提下,相关方面对车站内的灯光进行了层次设计,冷暖有致,减少直射光以避免眩光对乘客的视觉干扰。
厕所
首次在每座车站的站厅层(收费区外)设置了公共厕所,解决乘客后顾之忧。收费区内乘客在未抵达终点时若急需使用公共厕所,可求助地铁服务人员。
自动下行扶梯
7号线在车站出入口原来已有自动上行扶梯的基础上,增设了自动下行扶梯,每座车站至少一台。
无障碍电梯
对无障碍垂直电梯设计进行了改进,可由地面乘电梯直达公共区。收费区也设置了从站厅到站台的无障碍电梯。电梯采用透明井道形式,提高了乘客在地下空间的感知能力。
导向标志
设计汲取以往线路经验,组织运营方共同会审,导示更简洁明了。
空调
全线车站公共区空调通风系统和站台隧道排风系统采用低噪音设备、消音材料等降噪技术,可以取得节能、环保的效果。
站台
站台与列车的高差控制更精确,与列车间隙更合理,既保证了列车的通行安全,也保障了乘客的登乘便利。7号线列车亮点:
座椅和门扶手
主色调为明亮的橘红色,特殊的弯曲扶手设计使乘客视觉感受更加宽敞;每节车厢专门设置4个绿色的老弱病残专用座椅,车内还设置了残疾车专用区域;
其它
客室车门采用电动内藏门,更适应大客流拥挤;乘客广播系统更加完善,可根据周围噪音大小自动调节音量;司机可集中控制客室空调功能,适时调节客室温度;客室和司机室设烟雾报警系统,司机可及时判断和反应;增设视频监控系统,每节车厢布置3个360度全景摄像头,能够实时监控到车厢内的每个位置和各种情况。此外,列车还大量采用国内自主研发的设备,国产化率高于70%。