上海申嘉湖高速公路,原名A15公路,全长83.5公里。工程东起浦东机场、接南进场路,西至枫泾镇北市界、通浙江申嘉湖(杭)高速公路,横贯上海中南部市域,途经浦东新区、闵行区、松江区、青浦区和金山区,在闵行区境内建造闵浦大桥跨越黄浦江。
申嘉湖高速_申嘉湖高速公路 -概述
申嘉湖高速公路
上海申嘉湖高速公路原名A15公路,全长83.5公里。工程东起浦东机场、接南进场路,西至枫泾镇北市界、通浙江申嘉湖(杭)高速公路,横贯上海中南部市域,途经浦东新区、闵行区、松江区、青浦区和金山区,在闵行区境内建造闵浦大桥跨越黄浦江。闵浦大桥结合了地方道路越江通道,设计为双层公路桥梁,此次开通的是上层高速公路段,下层地方道路越江通道预计2010年2月通车。
申嘉湖高速_申嘉湖高速公路 -功能影响
上海申嘉湖高速公路的通车,有助于增强浦东机场对周边城市的辐射功能,为世博会提供便捷通道。届时车辆可从浙江嘉兴、湖州地区经申嘉湖高速进入世博园区或直达浦东国际机场,以避开拥堵的外环线浦东段,减轻区域路网的交通压力。
申嘉湖高速公路在上海高速公路建设史上创下了多个新纪录。全线高架桥梁立交路段的总长度达到61.7公里,创下了上海高速公路之最;闵浦大桥主桥全长1212米,一跨过江的主跨达708米,是目前世界上跨径最大的双层公路斜拉桥,也是黄浦江上第一座双层斜拉桥;沿线所有声屏障在通车前一次性全面安装到位,这在上海高速公路建设中尚属首次。
据悉,除与G60沪昆高速(原A8沪杭)的互通立交出入口暂不开放外,其余立交都将同步开放通行。同时,全线还设有7个匝道出入口,分别位于川南奉公路、南六公路、林海公路、三鲁路、嘉闵高架路、松卫公路、朱枫公路。开通初期林海公路、嘉闵高架路、松卫公路3处匝道出入口暂不开放。沿线还设有浦西练塘、浦东航头2处服务区。
申嘉湖高速公路通车后,上海至浙江之间的高速公路也增加至4条,分别是沪昆(G60)、沪渝(G50)、沈海(G15)和申嘉湖(S32)。进出浦东机场的快速通道也将增加至3条,即外环高速(S20)―迎宾大道(S1)、最近新开通的连接中环线的北通道和申嘉湖高速公路。
申嘉湖高速_申嘉湖高速公路 -上海世博会重点配套工程
闵浦大桥
历经4年建设,2010年上海世博会重点配套工程――申嘉湖高速公路上海段(S32,原上海A15高速)于2009年12月31日晚9时实现主线通车。这意味着这条投资80多亿元的嘉兴接轨上海大通道将结束“断头路”状态,真正与上海实现“无缝对接”。
连接浙沪的大动脉
申嘉湖高速公路上海段(S32)东起上海浦东国际机场围场河,向西经闵浦大桥过黄浦江,至申嘉湖高速公路浙江省界,并与申嘉湖高速公路浙江段(S12)对接,是一条连接浙江和浦东机场的交通大动脉,全长约83.5公里,沿途经过上海金山、青浦、松江、闵行和南汇、浦东6区,横贯上海中南部市域,是目前在上海东西走向最长的高速公路。为节约用地,S32公路将近75%的路面采用高架结构,在G15沈海高速(原A5嘉金)立交桥以东为双向8车道、以西双向6车道。设计时速为120公里。可分流目前走上海外环线进浦东机场的车流;同时,为从浙江前往浦东机场的车辆提供一条便捷的通道。
申嘉湖高速公路上海段(S32)设主线收费站1座(祝桥收费站),位于G1501上海绕城高速(原A30郊环高速)以东、浦东机场南侧;设置匝道收费站7座,分别位于朱枫公路、松卫公路、嘉闵高架路、三鲁公路、林海公路、南六公路、川南奉公路;沿线设服务区2座:一座服务区(暂命名青浦服务区)位于青浦区练塘镇,朱枫公路与G60沪昆高速(原A8沪杭)之间,另一座服务区(暂命名航头服务区)位于南汇区航头镇,林海公路与三鲁河之间。
申嘉湖高速公路上海段(S32)建成通车后,可为明年上海世博会提供便捷通道,可从浦东国际机场直达浙江嘉兴、湖州地区,至申嘉湖高速练杭段(练市-杭州)开通后,还可直达杭州。S32还与G1501上海绕城高速(原A30郊环高速)、G15沈海高速(原A5嘉金)、G15沈海高速(原A4莘奉金)等高速公路相接,将全面提升S32高速公路的通行效率。S32高速公路的建成,完善了上海市公路网络结构,既有利于服务明年上海世博会,也有利于长三角经济圈发展战略的实施。
一名工人正在闵浦大桥上施工。
曾经的“断头路”不再“断头”
早在2008年1月28日,申嘉湖高速公路浙江段正式通车,但与申嘉湖高速公路浙江段对接的上海段迟迟没有建设完工,这条贯通浙沪的交通动脉到了嘉兴姚庄出口便嘎然而止。想通过申嘉湖高速公路去上海的车辆还是得在姚庄出口下高速,再绕道G60沪昆高速(原A8沪杭)或320国道。“断头路”的产生使得这条路的车流量很小,相比繁忙的G60沪昆高速(原A8沪杭)高速,差距明显。2009年3月1日,全长4.3公里的省界段(朱枫公路至申嘉湖高速公路S12省界)建成通车,申嘉湖高速公路也终于结束了“断头路”的历史------想通过申嘉湖高速公路去上海的车辆可以经过S12浙沪主线收费站,继续前行4.3公里至朱枫收费站下高速,经G50沪渝高速(原A9沪青平)或G60沪昆高速(原A8沪杭)高速前往上海。但这并没有解决根本问题,车辆仍然不能经过申嘉湖高速直达上海。现在,将从根本上扭转这个局面。
杭嘉湖地区到浦东机场更近了
申嘉湖高速上海段开通以后,将成为一条从杭嘉湖等地区到浦东国际机场最近的线路。浙江省高速交警总队嘉兴支队三大队民警曾实地体验过这条高速,驾车从申嘉湖高速浙沪主线收费站出发,平均时速120KM/H,竟然只要40分钟即可到达申嘉湖高速上海段祝桥主线收费站,出收费站3公里左右即是浦东国际机场。全程75%左右都是高架结构,行车非常顺畅。浙江省高速交警总队嘉兴支队三大队大队长戴晨介绍:“目前,我们申嘉湖高速可以说是一条不完整的高速公路,为什么这么说,主要是因为与上海的高速不相连。如果要去上海市区的话,在过了浙沪主线收费站以后,要走一段上海的地方道路,才能继续上高速。这样的话,很多司机不愿意走。上海段开通以后,一方面可以缓解G60沪昆高速(原A8沪杭)的压力。更重要的是,从这条线路的走向以及公里数来看,不管是从杭州出发、还是湖州出发,甚至嘉兴,都是到浦东国际机场最近的线路,平均可以节省半个小时左右。”
目前申嘉湖高速上海段(S32)正在进行道路划线、标志设置等最后的收尾工作。
申嘉湖高速_申嘉湖高速公路 -相关事宜
两名工人正在上海S32申嘉湖高速公路上检查路面施工。
高速交警温馨提醒:
1.申嘉湖高速上海段(S32)开通以后,交警部门预计车流量将会明显增加,希望各位司机朋友注意行车安全。
2.由于申嘉湖高速上海段(S32)与G60沪昆高速(原A8沪杭)立交桥尚未建成,目前S32转G60可通过G1501上海绕城高速(原A30郊环高速)转接。
3.申嘉湖高速上海段编号为S32,浙江段则为S12,事实上就是同一条高速,驾驶员不要混淆。
4.本月31日晚9时申嘉湖高速上海段只是主线通车,沿线的出入口则要等到明年年初开通。请过往司机注意选择行车路线。