爱华网哈特曼（Erich・Hartmann）是二战时期德国王牌飞行员，1922年4月19日出生于德国符腾堡地区魏斯扎赫城，小时候有段时间随父母住在中国长沙。二战中共击落352架飞机，创下了世界空战史上令人匪夷所思的记录，成为世界第一王牌。哈特曼在不断地进步，在实战中，他总结了一套“观察－判断－攻击－脱离或暂停攻击”的战术，这同当时流行的盘旋并远距离开火的战术完全不同。哈特曼驾驶的飞机头部有一个象黑郁金香花心的箭头，苏联飞行员给他起名“南方黑色魔鬼”，一见到这个标志就远远避开，因此一段时间里，他竟然无事可做，只好同僚机互换座机，才算有了战斗的机会。
哈特曼_哈特曼 -人物档案
姓名：埃里希．哈特曼
生卒：1922年4月19日出生
描述：二战中击落352架飞机的超级王牌
籍贯：德国符腾堡地区魏斯扎赫城
哈特曼_哈特曼 -职业生涯
埃里希・哈特曼
埃里希・哈特曼1922年4月19日出生于德国符腾堡地区魏斯扎赫城，1925年曾跟随开诊所的父亲来到过中国，29年回国。他对飞行的兴趣和从小受到的良好的熏陶是同他的母亲分不开的，1936年，作为一名具有冒险精神的航空体育运动爱好者，他的母亲建立了一家滑翔俱乐部，正在读中学的哈特曼加入了俱乐部。1937年底，他先后获得“A”级、“B”级和“C”级的滑翔机驾驶员证书，成为希特勒青年飞行团的教员。
1939年9月1日，欧洲战争爆发，半年后，高中毕业的哈特曼报名参军，进入德国空军第十训练团。很快，他在飞行和射击方面的天赋就显现了出来，他特别喜欢近距离射击，而不是当时流行的远距离射击，高超的射术令同行望尘莫及。
可是，同其它超级王牌飞行员大多首次升空作战便有战果不同，哈特曼第一次参加空战时，就象一个初学飞行者，不仅颗粒无收，而且犯了许多低级的错误。
1942年10月4日，哈特曼作为勒斯曼的僚机，在格罗尼兹和迪戈拉一带做警戒飞行时，奉命截击一队敌机。
哈特曼座驾
耳机中传来长机声音：“左前下方有敌机，靠拢，站位，攻击”。可哈特曼怎么也找不到敌机的影子，还与长机拉开了距离。终于，两架绿色的飞机出现在前方，距离200米，这家伙顿时心跳加速，热血上涌，立刻把长机抛在一边冲了上去，在300米距离上，他疯狂开火，一下子打光了全部子弹，可惜全部落空，还差一点撞到苏机上。待哈特曼避开后，才发现自己已深陷苏机包围，长机又不知所踪，害怕得要死的哈特曼急忙钻进一片云层，穿出云层后发现没有敌机，他才松了一口气。
“别怕，我在掩护你，快穿云下降与我会合”，耳边又传来长机的声音。哈特曼依命下降，却发现一架飞机直奔而来，他又害怕起来，不停地做机动，却始终无法摆脱对方。两机越来越近，哈特曼缩着脖子，躲在防弹钢板后，很奇怪对方为什么不开火。终于，他摆脱了“敌机”，却因为油料不足迫降在公路上，被德陆军士兵送回了基地。
大队长的一顿臭训已在等待着他。擅自离开长机，抢占长机攻击位置，擅自躲进云层，将长机误认为敌机，为了这几条罪状，哈特曼被罚与地勤工作三天。但此役中他吸取了许多教训，从此空战中不再盲目出击，而是逐渐开始冷静地观察和判断，一个可怕的杀手逐渐成长起来。
1942年11月5日下午，哈特曼在迪戈附近起飞，拦截8架伊尔-2强击机和10架米格-3战斗机，混战中，他死死咬住一架伊尔-2，瞄准其最薄弱的滑油散热器开火，敌机当场空中爆炸，哈特曼终于打破“光蛋”。可谁想，由于他跟得太近，又脱离较晚，爆炸的碎片击中了他的飞机，待哈特曼迫降在地面上时，舱内的浓烟已熏得他几乎窒息
